“一帶一路”(The Belt and Road，縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。下面是小編帶來的有關(guān)一帶一路心得體會，希望大家喜歡
自古不謀萬世者，不足謀一時;不謀全局者，不足謀一域。經(jīng)濟全球化時代，人類社會相互依存空前加深，歷史性機遇與全球性挑戰(zhàn)復(fù)雜交織，能否實現(xiàn)共同發(fā)展夢想牽動著各國人民的心。中國以首善其身、兼濟天下的大國胸懷，努力實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，推動建立以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，倡議建設(shè)人類命運共同體，在實踐中積極探索共圓發(fā)展夢想之路。習(xí)近平總書記提出的一帶一路，是中國為促進人類共同發(fā)展所倡導(dǎo)的高屋建瓴的中國方案。
回顧習(xí)近平總書記的外交思想，必然憶及他就任國家主席后主持的首次主場外交，也就是2013年4月博鰲亞洲論壇年會。在這個立足亞洲、面向世界的重要國際平臺上，習(xí)近平主席發(fā)表了題為《共同創(chuàng)造亞洲和世界的美好未來》的主旨演講，提出應(yīng)牢固樹立命運共同體意識，勇于變革創(chuàng)新，同心維護和平，著力推進合作，堅持開放包容。這為中國同各國一道以創(chuàng)新共謀發(fā)展、以合作共謀繁榮指明了方向。同年9月和10月，習(xí)近平主席出訪中亞和東南亞國家，先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，國際社會予以高度關(guān)注和積極響應(yīng)。20_年，習(xí)近平主席在亞信峰會、APEC會議、G20峰會等重要國際場合，進一步闡釋了命運共同體、亞洲安全觀、一帶一路、亞太自由貿(mào)易區(qū)路線圖等一系列重要思想和觀點，體現(xiàn)了親、誠、惠、容的外交理念，使中國倡議、中國方案更加深入人心。在2017年3月召開的博鰲亞洲論壇年會上，習(xí)近平主席再次發(fā)表題為《邁向命運共同體開創(chuàng)亞洲新未來》的主旨演講，強調(diào)世界好，亞洲才能好;亞洲好，世界才能好，要共同營造對亞洲、對世界都更為有利的地區(qū)秩序，通過邁向亞洲命運共同體，推動建設(shè)人類命運共同體，歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與一帶一路，也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。與會各國代表紛紛表示愿參與一帶一路建設(shè)，分享中國和亞洲發(fā)展紅利，實現(xiàn)共同繁榮。一帶一路穩(wěn)健推進，精彩可期。
習(xí)近平總書記的外交思想脈絡(luò)清晰、自成體系、富有創(chuàng)見，體現(xiàn)了對人類命運的深刻思考，是從國際大局出發(fā)推動各國攜手共建命運共同體的宏偉韜略，反映出獨特的東方智慧。一帶一路正是其中的重要內(nèi)容，是共圓亞洲夢、世界夢的當(dāng)下之路和現(xiàn)實載體。縱觀世界各國發(fā)展的歷史進程，可以深刻地體會到一帶一路植根于中國厚重的文化積淀，具有鮮明的時代特征和現(xiàn)實意義。一帶一路傳承中國歷史文化精髓，秉持講信修睦、弘義融利、協(xié)和萬邦的理念，致力于再筑東西方利益交融、文明輝映的盛世。一帶一路倡議旨在推動沿線國家實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補，推動更多國家和地區(qū)共同應(yīng)對全球發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)，推動相關(guān)各方在經(jīng)濟、政治、文化等領(lǐng)域開展廣泛、深入、持久的交流與合作，建設(shè)利益共享的全球價值鏈，構(gòu)建更強勁、更有效、更具親和力的區(qū)域一體化合作大格局，實現(xiàn)人類和平發(fā)展與共同繁榮。一帶一路強調(diào)包容發(fā)展、開放合作、互聯(lián)互通、文明互鑒、和平友誼，將助力人類社會在新時代實現(xiàn)共同發(fā)展的美好夢想。
一帶一路是包容發(fā)展之路
當(dāng)今的世界是一個多元化的世界，不同國家有著不同的歷史傳統(tǒng)、文化基因和宗教信仰，選擇了不同的社會制度和發(fā)展道路，處在不同的發(fā)展階段。國家無論大小，選擇何種道路，經(jīng)濟發(fā)達與否，都是平等的國際社會主體，只有彼此尊重、相互包容、休戚與共，才能走向共同發(fā)展與繁榮的美好明天。但令人遺憾的是，冷戰(zhàn)結(jié)束20多年來，冷戰(zhàn)思維依然存在，一些國家推行價值觀外交，制造不和諧聲音。與此同時，人類通向共同繁榮的道路上仍存在重重障礙：發(fā)展不平衡，南北差距仍在不斷拉大;貧困問題突出，全世界仍有約12億絕對貧困人口;資源環(huán)境瓶頸制約增強，氣候變化、疾病傳播、恐怖主義等成為人類共同面臨的挑戰(zhàn)，等等。應(yīng)當(dāng)說，今天的人類比以往任何時候都更加迫切、也更有條件朝共同繁榮的目標(biāo)邁進，而一帶一路正是實現(xiàn)這一目標(biāo)的現(xiàn)實途徑。一帶一路倡導(dǎo)包容發(fā)展的理念，強調(diào)本著相互尊重、平等協(xié)作的原則，在尊重各國自主選擇的社會制度和發(fā)展道路，尊重彼此核心利益和重大關(guān)切的基礎(chǔ)上，求同存異、聚同化異，構(gòu)建多領(lǐng)域合作體系，打造多層次合作格局，發(fā)展多渠道合作框架，開辟一條不同發(fā)展水平、不同文化傳統(tǒng)、不同資源稟賦、不同社會制度國家間開展平等合作、共享發(fā)展成果的有效途徑，為最終打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體創(chuàng)造條件。在全球經(jīng)濟整體低迷的背景下，建設(shè)一帶一路將為世界提供一種全新的發(fā)展構(gòu)架和合作模式，它不僅是一條貿(mào)易通道，更將成為一條為全球繁榮創(chuàng)造新機遇、激發(fā)新活力的增長通道。
一帶一路是開放合作之路
當(dāng)今世界，區(qū)域經(jīng)濟一體化蓬勃發(fā)展，各種形式和范圍的多雙邊自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)數(shù)不勝數(shù)，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定(TTIP)、區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系(RCEP)等區(qū)域性制度性安排正在談判，特別是涵蓋東亞和南亞16個國家(10+6)的RCEP有望于今年底初步達成。這些投資貿(mào)易安排有利于促進區(qū)域內(nèi)相關(guān)國家的經(jīng)濟融合，但對于區(qū)域外經(jīng)濟體則相對封閉，彼此之間又缺乏協(xié)調(diào)，難以相互兼容，一定程度上增強了全球經(jīng)濟碎片化的趨勢，不利于經(jīng)濟全球化發(fā)展。一帶一路始終堅持開放合作的態(tài)度和共商、共建、共享的原則，該框架下的合作基于但不限于古代絲綢之路的范圍，完全向區(qū)內(nèi)外所有國家開放，不搞封閉機制，不預(yù)設(shè)合作條件和門檻，不排斥和針對任何第三方，歡迎任何國家和國際、地區(qū)組織廣泛參與，成為一帶一路的支持者、建設(shè)者和受益者。中國不謀求主導(dǎo)，更不是為一己私利。一帶一路開放合作取得成功的基礎(chǔ)是堅持互利共贏，強調(diào)兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。世界之大容得下大家共同發(fā)展，應(yīng)摒棄零和游戲、你輸我贏的舊思維，樹立雙贏、共贏的新理念，在發(fā)展自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時促進共同發(fā)展。
一帶一路是互聯(lián)互通之路
當(dāng)前，全球基礎(chǔ)設(shè)施仍顯薄弱，不連不通、連而不通、通而不暢現(xiàn)象普遍，貿(mào)易投資安排趨于分散，國際資金融通依舊困難，互聯(lián)互通建設(shè)滯后成為制約世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的障礙。人類需要做好互聯(lián)互通這篇大文章，拉近各國在地理空間、物理空間和制度空間上的距離，保障全球生產(chǎn)要素自由流通，深化和擴大各國之間的交流與合作，為全球發(fā)展打通經(jīng)絡(luò)、舒筋活血。一帶一路致力于加快沿線地區(qū)的互聯(lián)互通建設(shè)，推動政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五大領(lǐng)域齊頭并進，實現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化的大聯(lián)通。政策溝通是一帶一路建設(shè)的重要保障，相關(guān)各國應(yīng)就發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。設(shè)施聯(lián)通是一帶一路建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，通過共同打造若干國際經(jīng)濟合作走廊和通暢安全高效的運輸大通道，能夠形成連接沿線國家之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。貿(mào)易暢通是互聯(lián)互通的重點內(nèi)容，應(yīng)著力解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，共同商建更為寬泛、兼容的貿(mào)易合作體系。資金融通是一帶一路建設(shè)的重要支撐，通過推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評價體系建設(shè)，能夠打通融資貴、融資難的瓶頸。民心相通是一帶一路建設(shè)的社會根基，通過廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才合作等活動，能夠奠定雙多邊合作的民意基礎(chǔ)。
一帶一路是文明互鑒之路
人類只有一個地球，各國共處一個世界，推動文明互鑒是解決全球發(fā)展面臨的共同難題，讓世界變得更加美麗、各國人民生活更加美好的必由之路。文明是多彩的、平等的，沒有優(yōu)劣之分，只有特色之別。一花獨放不是春，百花齊放春滿園，不同文明需要在平等對話中增進理解，在競相展現(xiàn)中取長補短，在交流互鑒中共同發(fā)展。在全球化深入發(fā)展的今天，一帶一路傳承和弘揚了古絲綢之路和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的精神，倡導(dǎo)樹立人類命運共同體意識，以文明互鑒取代文明對抗、文明沖突，把世界的多樣性和各國的差異性轉(zhuǎn)化為促進各國共同發(fā)展的活力和動力，使文明之花成為增進人民友誼的橋梁、推動人類進步的紐帶、維護世界和平的潤滑劑。一帶一路將推動沿線國家開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化交流合作，推動各種文明交流交融、互學(xué)互鑒。
一帶一路是和平友誼之路
當(dāng)今世界，地緣政治因素更加突出，局部動蕩此起彼伏，恐怖主義、糧食安全、氣候變化等非傳統(tǒng)安全和全球性挑戰(zhàn)不斷增多，特別是一些國家和地區(qū)民生困苦，求和平、求穩(wěn)定的心情迫切。加強全球安全合作，實現(xiàn)世界和平，是各國的現(xiàn)實需要和人類的共同愿望。一帶一路倡導(dǎo)經(jīng)濟發(fā)展與和平安全并重，兩者相輔相成，通過經(jīng)濟發(fā)展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅實基礎(chǔ)。隨著沿線各國經(jīng)濟的共同發(fā)展，本地區(qū)的人民生活將得到明顯改善，這有利于增進各國的社會穩(wěn)定，為地區(qū)和平創(chuàng)造條件。經(jīng)濟交往與合作所營造的互助氛圍和命運共同體精神，將為解決政治安全領(lǐng)域的復(fù)雜矛盾奠定更好的互信基礎(chǔ)，確立可持續(xù)的互利共贏模式，不斷增進有關(guān)國家之間的友誼，促進政治合作意愿，共創(chuàng)有利于地區(qū)和平的環(huán)境。
一帶一路順應(yīng)時代潮流，符合發(fā)展規(guī)律，契合全球共同需要，彰顯人類共同夢想，為亞洲命運共同體和人類命運共同體建設(shè)提供了有效途徑。一年多來，共建一帶一路的倡議得到了60多個相關(guān)國家和國際組織的積極響應(yīng)。中國作為倡議者，正以實際行動推動相關(guān)國家共建一帶一路。習(xí)近平主席、李克強總理等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個國家，深入闡釋一帶一路的深刻內(nèi)涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建一帶一路合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃;積極推進RCEP談判、東亞經(jīng)濟共同體和亞太自貿(mào)區(qū)進程;倡導(dǎo)建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，發(fā)起設(shè)立絲路基金。在有關(guān)各方共同努力下，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》于2017年3月28日正式公布，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作邁出實質(zhì)性步伐，絲路基金順利啟動，一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目穩(wěn)步推進。這些早期收獲標(biāo)志著一帶一路已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見、摸得著的實際舉措，向我們展現(xiàn)了一帶一路的廣闊前景。我們相信，只要相關(guān)各國和衷共濟、相向而行，就一定能實現(xiàn)和平發(fā)展、共同繁榮的美好愿景，讓各國人民共享合作成果，攜手邁向人類命運共同體!
5月14日，習(xí)近平總書記在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進“一帶一路”建設(shè)》的主旨演講。
遙想古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)了千年，無論是駝鈴聲聲，還是云帆遠(yuǎn)影，都書寫著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。2013年10月，習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議，以中國理念、中國方案、中國智慧旨在傳承絲路精神，更彰顯了中國領(lǐng)頭雁的擔(dān)當(dāng)精神。而此次北京高峰論壇，目的就是共商合作大計，共建合作平臺，共享合作成果，讓“一帶一路”建設(shè)更好地造福歐亞非等各國人民。
要想富，先修路，不積跬步，無以至千里。在筑夢路上，從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”，從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”，從俄羅斯“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”到歐洲“容克計劃”……4年來，新絲路經(jīng)濟帶上沿線的國家和地區(qū)把本國和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對接，現(xiàn)如今，交通、電力、通信、能源等一批重大標(biāo)志性項目正在積極地開工建設(shè)?！爸貥?gòu)”歐亞大陸橋，短短的四年時間就取得了270多項成果清單?；ヂ?lián)互通，更加速了歐亞絲路經(jīng)濟帶商貿(mào)往來與合作進一步深化，互通有無，特別是鐵路“中歐班列”開疆拓土，性價比優(yōu)勢凸顯。截至目前，中歐班列已累計開行3600多列，國內(nèi)開行城市已達27個，覆蓋21個省區(qū)市，到達歐洲11個國家的28個城市，到2020年將達到年開行5000列左右。
暢想未來，書寫新絲路輝煌。“一帶一路”建設(shè)所勾畫藍(lán)圖實施四年來，已凝聚共識，形成合力，中國及“一帶一路”沿線國家在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果，歐亞等各國人民同時也獲得了實實在在的新絲路福利?；蛟S不久，基礎(chǔ)設(shè)施加速互聯(lián)互通，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。特別是鐵路運輸實現(xiàn)真正意義上的“無換裝暢通”，讓歐亞大陸橋更具活力，讓“一帶一路”建設(shè)最終匯聚成一條和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明的和諧之路，讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。
習(xí)近平主席在“一帶一路”國家合作高峰論壇上的演講，通篇貫穿的哲學(xué)精髓、核心理念、一條紅線，就是“一帶一路”本質(zhì)上是“普惠之路”。用“普惠之路”提煉概括“一帶一路”的思想精髓、核心理念，更能抓住本質(zhì)，更能贏得認(rèn)同。通過會場上的幾十次掌聲可以看出，這一“普惠之路”已贏得世界認(rèn)同。
實施“一帶一路”國際合作倡議，是習(xí)近平主席反映世界發(fā)展趨勢進而引領(lǐng)經(jīng)濟全球化所提出的參與全球治理、構(gòu)建人類命運共同體的高位總體布局、世紀(jì)工程和主要平臺。說它是“高位總體布局”，就是說它是中國統(tǒng)籌國內(nèi)外兩個大局的總體性構(gòu)想，涉及到經(jīng)濟、政治、文化、社會、生態(tài)、外交、國防等領(lǐng)域和方面，把國內(nèi)發(fā)展大局與世界發(fā)展大局有機統(tǒng)一起來了，既能促進中國發(fā)展，也能推動世界發(fā)展。因而這是一種共商共建共享的思路，是一種合作共贏的體現(xiàn)，是一種能帶動中國與世界共同發(fā)展、全面發(fā)展的總體構(gòu)想，是能引領(lǐng)世界走出困境的方略，是構(gòu)建人類命運共同體的具體實踐。
“一帶一路”合作倡議的核心理念，主要是“共”、“通”、“合”、“進”。即它因“共”(共商共建共享)而“通”(政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通)，它因“通”而“合”(互學(xué)互鑒、合作共贏)，它因“合”而“進”(和平發(fā)展)。顯然，其思想精髓，就是以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心內(nèi)容的普惠。它在實踐上具體表現(xiàn)在：共建的“一帶一路”之路，是和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路，其哲學(xué)精髓、核心理念上可統(tǒng)稱為“普惠之路”;共建“一帶一路”之合作，是所有國家平等相待共同參與的合作，是為世界和平與發(fā)展增添正能量的合作，是追求互利共贏和優(yōu)勢互補的合作，是各國共商共建共享的合作，是實現(xiàn)多元、自主、平衡和可持續(xù)發(fā)展的合作，是促進繁榮穩(wěn)定、擴大文明對話和互學(xué)互鑒的合作，其哲學(xué)精髓、核心理念上可統(tǒng)稱為“普惠之合作”。
“一帶一路”倡議從2013年提出至今，習(xí)近平總書記在2016年4月29日中央政治局第31次集體學(xué)習(xí)、2016年8月17日“一帶一路”工作座談會和2017年5月14日“一帶一路”峰會等多個重要場合，有多次重要講話。習(xí)近平總書記的重要講話既是對“一帶一路”倡議最深刻的闡釋，也是推進“一帶一路”建設(shè)的行動指南。深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思想，牢牢把握習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思路，貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新要求，是“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基本前提和重要保障。
習(xí)近平總書記指出：“‘一帶一路’建設(shè)把沿線各國人民緊密聯(lián)系在一起，致力于合作共贏、共同發(fā)展，讓各國人民更好地共享發(fā)展成果，這也是中方倡議共建人類命運共同體的重要目標(biāo)?！币虼?，“一帶一路”倡議是全球治理的“中國方案”，是中國提供給世界的公共產(chǎn)品。
“一帶一路”倡議之所以受到國際社會高度關(guān)注，得到沿線各國廣泛支持，是因為它順應(yīng)了時代要求，符合各國加快發(fā)展、改善民生、維護穩(wěn)定的愿望，同時它具有深厚歷史淵源和人文基礎(chǔ)，引起了沿線各國人民的共鳴。
在“一帶一路”建設(shè)所倡導(dǎo)的國際合作中，“五通”是路徑，“共商、共建、共享”是原則，“打造人類命運共同體”是目標(biāo)。
習(xí)近平總書記提出的“政策溝通、道路連通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”思路，是“一帶一路”建設(shè)穩(wěn)步推進的基本遵循，不僅內(nèi)涵豐富具體，而且指向鮮明務(wù)實，其中政策溝通是基本前提，設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域，貿(mào)易暢通是核心內(nèi)容，資金融通是重要支撐，民心相通是社會根基?！拔逋ā睘檠鼐€各國朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行，為全方位推動國際合作，為打造“一帶一路”沿線國家政治互信、經(jīng)濟融合、文化互容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體確立了思路、指明了方向、明確了任務(wù)。
在以往的國際合作中，政治互信問題、政策銜接問題、制度對接問題，在很大程度上影響了國際合作的成效和進度。因此，在“一帶一路”建設(shè)中，必須秉持共商、共建、共享原則，堅持正確的義利觀，以義為先、義利并舉，遵循平等、追求互利。抓住發(fā)展這個公約數(shù)，在實現(xiàn)我國利益的同時，也要充分考慮和照顧沿線國家的利益。與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密、更加高效的聯(lián)系，努力實現(xiàn)與沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略相互對接，與沿線國家現(xiàn)行的政策法規(guī)相互貫通，在減少或降低資本、商品、人員往來中的政策壁壘的同時，與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定、協(xié)調(diào)一致的政策行動。
通過最近一段時間的打卡學(xué)習(xí)強國 app，我深入學(xué)習(xí)了一帶一路重要思想，“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。
2000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期，習(xí)近平主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和 21世紀(jì)海上絲綢之路的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。