某些事情讓我們心里有了一些心得后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編收集整理的加油員的心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的.使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規(guī)范，控制各種設施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
20__年7月23號，這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后，經過滁州分公司書記和人事科長共同商討，決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站，這意味著我的加油站實習生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知，來的時候也有過茫然、彷徨和緊張，但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助，以及自己的認真學習，現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態(tài)轉變，以下是我近期加油站的實習體會：
一、 其樂融融 ，相親相愛，一家人的生活氛圍
在加油站實習的這段時間里，感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識，但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友，那樣熟悉，那樣自如。相信大家會認為，沒有鬧市和電腦的加油站，一定枯燥乏味極了，但事實全不是如此，因為有大家的關心和愛護。在加油站下班后，我或向燒飯的李阿姨請教廚藝，希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌?，好讓以后也能燒的出一桌好菜，炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信，加油站雖是在一個偏僻的高速上，可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們；或和站里的小夫妻聊聊天，聽一聽，從加油站里走出來的愛情故事；或向站長和其他的老員工們取取經，聽著他們的諄諄教誨，自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多，但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。
二、 兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，踏實人的工作態(tài)度
加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工，在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作，每天只需重復著同樣的工作，不費腦，只要有勞動能力的人都能干，事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜，他們都必須一如既往的'堅守在自己的崗位上，勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次，和一名二十來歲的女同事聊天氣時，她和我說：“夏天天再熱都沒有關系，但特別害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨時候，特別寒冷，即使裹上大棉襖，戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的`寒氣，以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后，心酸與敬畏之情并生，只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了，真的很了不起。
三、 一絲不茍，精益求精，石化人的嚴格要求
在加油站學習一段時間后，我的思想開始有了些懈怠，學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極，在加油時，已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次，甚至還掐著腰和顧客說話，恰被站長抓了個現行，結果站長并沒有對我發(fā)脾氣，而是心平氣和的找我談話。站長告訴我，“加油員的工作雖簡單、枯燥，但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度，影響企業(yè)形象；從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故，因此每一細節(jié)都應嚴格要求自己，并不斷完善，精益求精，才能成為一名合格的石化人?！甭犕暾鹃L的諄諄教誨，自覺慚愧不已，也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假，不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現在基本杜絕了站長無故離崗的現象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發(fā)現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的.比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構成。
第一、各站領取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便，造成各站長領取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區(qū)加油站網點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領取交費通知單后再到當地電業(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業(yè)管理所領取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后，經常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經營管理效率的思想，主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經過與各部門協商，將過去各自繳費的加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統(tǒng)一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現在統(tǒng)一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失。現在由我統(tǒng)一領取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務部門未下撥加油站費用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。
4、簡化了報帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率
半年多來，我不僅在減輕站長交費負擔、提高站長在崗率上下功夫，同時也在想方設法解決因交通不便和片區(qū)站長集中開會而影響站長在崗率的問題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。
由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠，同時受公交車輛收發(fā)車時間限制，偏遠站站長上下班只能晚到早歸，以公交車收發(fā)車的時間為上下班時間。根據這一情況我經常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠交通不便加油站的做法，提前與站長聯系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長上班不能按時到站和下班必須早歸的客觀實際問題。同時，也增加了我與站長們之間的溝通，而且還能起到同路站長間互查互學的作用。
為細化影響站長在崗率的各種因素，我將站長每日離崗時間段進行分析。經分析對比發(fā)現，每天上午10:30至11:30分大部分站長有規(guī)律地因交銷售日報表而離崗，因報表有時間限制，站長11點交完報表后，還距下班時間30分鐘左右，也就是說還有30分鐘的空閑時間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長在崗率的又一個切入點。在條件準許的情況下，把集中站長開會時間盡量安排在這30分鐘的時段內。我經常合理地巧用“無功”的30分鐘，雖然我片區(qū)站長集中開會、組織學習較多，但并未影響站長的站內正常工作，從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時間。
經過半年多的實踐和探索證明，加油站每一項先進的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實際工作中去實踐，而站長正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長是加油站經營管理和安全防范第一責任人，所以站長在崗率的高低會直接影響到加油站經營管理的成效，要想提高加油站的經營管理水平，就必須在圍繞如何充分調動站長潛能，如何減輕站長非經營管理工作負擔，如何盡快提升站長在崗率等問題上展開探索與創(chuàng)新。
作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔負著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產生的新問題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經營管理水平為目標，盡職盡責，不斷開拓創(chuàng)新，認真履行me的監(jiān)督、分析、指導、溝通、協調五項職責,并且從加油站實際情況出發(fā)，利用一切條件減輕站長負擔，提高站長在崗率。通過精細管理和嚴格督查，全面提升我片區(qū)加油站的整體經營管理水平。
最后，借此機會預祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺上綻放出耀眼的風采。
為了提升企業(yè)形象，提高員工的業(yè)務素質和業(yè)務能力，學習中石油企業(yè)的文化精髓。按照集團統(tǒng)一安排，4月13日，集團安全部、發(fā)展經營部、人力資源部、財務部、燃料經營公司相關人員一行16人，到中石油的盼盼路加油站、新華路加油站進行參觀學習。
伴隨著兩個加油站站長的詳細介紹，大家體會到每個加油站的獨特魅力。從加油現場、便利店、員工更衣室到辦公室都展示出統(tǒng)一規(guī)范下各自形成的文化氛圍。地點和空間的差異也打造出獨有的特色，團隊的魅力讓我們領略了不一樣風景!獨特的6s(清理、清潔、整理、整頓、安全、素養(yǎng))管理體系也逐漸呈現在大家眼前。沒有對比就會永遠停滯不前，他們的許多做法值得我們學習。比如：加油站的配電柜設立專屬間，柜前配有安全警戒線，警戒線后的操作區(qū)內有絕緣墊，操作人員必須佩戴絕緣手套才能進行操作;站內的各項規(guī)章制度非常健全，并且都懸掛在明顯位置，時刻提醒每位員工要按規(guī)定完成本職工作;在參觀新華路加油站時，有一個細節(jié)上全體參觀人員感動，當加油機地下有張機打小票時，站長和加油員同時去撿起小票，這充分體現了他們對工作的責任心、工作的積極性以及飽滿的`工作熱情。
這次參觀學習的時間雖短，但感觸頗深。學習企業(yè)文化，其實就是一個在學習做人做事的過程。走形式、講空道理就辜負了領導的良苦用心。需要大家轉變思想，更新觀念才是關鍵。企業(yè)的凝聚力是企業(yè)快速發(fā)展的保證，只要各部門人員振奮精神，虛心學習和借鑒他人的先進管理經驗，縮小差距，加快發(fā)展的步伐，就能共同創(chuàng)造交運集團美好的明天。
我在加油站擔當實習加油員，已經三個月時間了，對我來說這是場真真正正的考驗，在挑戰(zhàn)自我的同時也在鞭策自己，我定要崗位上多學習，勤奮工作，不辜負組織和領導對我信任，在我心里也悄悄的囑咐自己，這還是我第一次接觸，工作起來找不到頭緒，不知從哪里起步，要不是公司領導對我的鼓舞與支持，站長對我的關心指導，各位同事的細心幫助，我是不行能這么快就熟識這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己，實行敏捷的工作思路和措施，較好地完成了工作任務。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，突出表此刻下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻留意相互提示、相互監(jiān)視，切實提高人員的'安全意識和技能；二是從制度上，嚴格落實上級下發(fā)的各項安全治理制度規(guī)定，嚴格安全的制度治理，如：制止向塑料桶加油、制止雷雨閃電時加油等；三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每一天進展檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)覺加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏狀況時準時處理，杜絕了各種隱患；四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衛(wèi)生方面，站上衛(wèi)生我們每一天都會進展清掃、一天中又不定時地清掃垃圾等持續(xù)了站內干凈。為了不發(fā)生散、亂、攤的現象，我們從站上物品擺放、內務治理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務及各項記錄等方面進展了標準要求、細致要求，促進了各項治理的進一步標準，站容站貌的改善。
在我們加油站，我們抓優(yōu)質效勞，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱忱周到；對有困難的客戶準時賜予力所能及的幫助，以努力實現“以客戶進展客戶”的目的；對客戶提出的推舉仔細接受，當客戶遇到疑問時，我們會進展細致、急躁的講解，得到了客戶的理解和支持。
在今后的工作中，我會總結閱歷，查找差距，克制缺乏，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好將來的路，不辜負領導與同志們對我的期望。
加油站是一個需要高度注意安全的工作崗位。作為加油站的加油員，安全是我們工作的首要任務。在多年的工作經驗中，我總結了一些安全心得和體會，與大家分享如下。
首先，作為加油員，我們要時刻保持高度的警惕性。在加油過程中，易燃易爆物品是我們最需要注意的。我們要確保加油槍、油嘴和油箱口的連接處嚴密，并牢牢抓住加油槍，以免發(fā)生油泄漏。在車輛加油過程中，我們要保持和車主的溝通，以了解是否存在其他安全隱患。此外，我們要注意避免在加油過程中發(fā)生火花。例如，要避免與電器或點火裝置接觸，以免引發(fā)火災。
其次，加油員在工作現場必須嚴格遵守操作規(guī)程和安全標準。在工作前，我們要戴上符合標準的工作服和工作帽，并佩戴好防護手套、防滑鞋和防護眼鏡。每個加油站都有專門安排的緊急逃生通道和滅火器。我們要熟悉這些設備的位置和使用方法，以備不時之需。在操作加油設備時，我們要嚴格按照規(guī)程進行，并定期檢查和維護設備，確保其正常運行。如果發(fā)現異常情況，及時上報上級，并采取適當的措施進行處置。
此外，加油員還需要具備一定的急救知識和技能。在工作現場，可能會發(fā)生突發(fā)情況，比如車輛起火或燃油泄漏。我們要學會正確使用滅火器進行滅火，并掌握急救常識，遇到人員傷害時能夠迅速反應，提供緊急救助。
最后，加油員需要不斷學習和提升自己的安全意識。加油行業(yè)是一個高風險行業(yè)，我們要時刻關注行業(yè)安全動態(tài)和新的安全技術，不斷更新知識，提高自身的安全素養(yǎng)。我們要積極參加相關的培訓和考核，增加自己的專業(yè)技能，確保能夠應對各種緊急情況。
作為一名加油員，安全意識和措施是我們工作的重中之重。只有做到高度警惕，嚴格遵守操作規(guī)程，具備急救技能，并不斷提升自己的.安全素養(yǎng)，我們才能夠保證自身和他人的安全。加油站加油員的工作雖然充滿了挑戰(zhàn)和風險，但只要我們堅持安全第一的原則，并做到“守土有責、守株待兔”，相信我們能夠安全地完成工作任務，并為行業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。
時間如白駒過隙，不自不覺一個月結束了。在這個月里，我過的非常的充實，然而要用一篇文章來總結我一月的加油心得，那我就不得不先用一句話來引導一下：加油并不簡單!
城南加油站，是紹南的旗艦站，坐落于龜山腳下，緊鄰紹興文理學院，外面是寬闊的城南大道，車水馬龍，川流不息，里面是熱情洋溢的，充滿干勁的同事與朋友，而我就是在這樣一個和諧的環(huán)境里享受完了這一個月的加油生活!為什么說是享受呢?因為加油對我來說，他不僅是一種加油，而是一種學習，是歷練的過程，他并不簡單!
一、健康、安全、環(huán)保(HSE)
在剛來加油站工作時，給我的第一印象是：這是一個比較危險的工作。
在我沒開始正式工作時，我的師傅就先強調了安全問題，這個不能，那個要，危險等等;在我工作時，在加油機的每個立柱上都清楚的標著“熄火加油”“下車加油”“禁打手機”“嚴禁煙火”。我自己則是嚴格按照師傅的要求與公司的規(guī)定執(zhí)行，也慢慢的把安全這個理念種在了心田，也希望他能發(fā)芽，成長，成才。但在這過程中我還是產生過疑問，為什么有的顧客就是不聽你勸導，硬要打電話。而我問及師傅時，她則說他不聽也沒辦法，語氣中略帶一些無奈。記得在月末，我們進行了第一次的HSE培訓，里面涉及的面非常的廣，有加油前廳安全、卸油安全、便利店安全、財務安全等等，但始終在強調安全，要樹立安全理念。最后，我們區(qū)域還舉行了“紹南區(qū)域安全論壇”，在論壇上，楊總也來了，專門強調了安全問題，不能存有僥幸心理，還提及事故與未遂事故報告不要僅僅局限于油站，可以把它帶回家里，與家人分享，使他生活化，還專門用自己上下樓梯來說明。這一點我是印象深刻--安全理念要生活化，做到站內站外相統(tǒng)一，并影響周圍的人，傳播這一理念。
二、優(yōu)秀顧客服務與尊重平等、包容
優(yōu)秀的顧客服務，可以讓你懂得甚至擁有與人尊重，與人包容，與人平等的穩(wěn)重的心態(tài)!這是我在加油過程中的感悟。在月末的優(yōu)秀顧客服務的培訓課程上，何站長講了他是一種能讓顧客滿足的過程，強調了優(yōu)秀顧客服務的重要性，可以促進公司的盈利，可以提高自己的溝通應對能力。在這里我想強調一下他是如何來提高自己的溝通與處理事情能力的。這可以從王站長的在處理顧客不滿時講到的顧客期望值的管理上反應出來。顧客期望值的管理則正式優(yōu)秀顧客服務的重點，也是對自己考驗的難點。因為每一個顧客都有其差異性。然而對于我來說，在這個月的加油中，我是在慢慢感受這一差異性，嘗試則去管理顧客的期望值，所以我是在享受加油!對了，在培訓中一幅圖，則可以深刻的反映出我可以在加油時做的，可以在加油時提高的'：擴大我們的影響圈，來提高自己!
三、關注細節(jié)
俗話說細節(jié)決定成敗，對細節(jié)的關注在加油過程中是非常重要的，是關系到你加油是否成功;關系到你人身，財務的安全。正如前面講到的加油是危險的，但也正式這危險要求我們對他實施管理，像管理顧客期望值那樣管理，管理每一細節(jié)。然而，話雖這么說，但我在處理細節(jié)問題上還是有很大的問題。隨便舉個例子，就在今天，我接到了許勁豪的電話，說我昨天在投幣時出錯了，把錢放進了別人的錢袋里;也在昨天我收到了一張假幣，等等這都可以看出我對細節(jié)的關注還是不夠的!在這一點上我需要立刻不上，不能使之成為短板!
四、績效導向與創(chuàng)新改進
績效導向，從企業(yè)角度來說，他可以更好的促進企業(yè)的發(fā)展，實現人力資源成本的最合理化;從員工的角度來說可以程度的調動員工的工作熱情，獲得合理的報酬!但我還覺得，他與創(chuàng)新改進是密不可分的?？冃蚩梢源龠M員工的創(chuàng)新改進。如在加油時，我就嘗試用不同的方式，語氣與顧客溝通，希望其能購買自己的汽油精(非油品);嘗試去學習一些汽車以及汽油精的知識，希望可以創(chuàng)造出全新的，可以與顧客溝通的模式，使顧客樂于去買，樂于去用。
當然，這在一個月里，我的心境肯定沒有我現在寫文章是這樣平靜。在這期間，受到過顧客的責罵，受到過指標的壓力，受到過同事的誤解，甚至，不好的天氣也影響過我的情緒。但是，現在我還是好好的，說明我很好的管理的當時的情景，當時的心境，雖然現在細細想來還是有不足的，這也是我在下個月里要提高與改進的!
加油并不簡單!
我可以向他學習什么是服務，可以向他學習什么是健康、安全、環(huán)保，可以向他學習什么是尊重、平等、包容。
他可以促使你更加關注細節(jié)，可以促使你去建立績效觀念，可以促使你去不斷改進、創(chuàng)新、提高!
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子.喻老》中一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰道理。更是警示我們世人，事情發(fā)展是一個由小到大過程，當存在微小安佺隱患時，如果不給予足夠重視和正確及時處理，就會留下無窮后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安佺因素，避免事故或災難發(fā)生。
什么是安佺？無危則安，無損則全。安佺就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產免于損失。人入事事保安佺，關鍵要從我做起，從現在做起。這就是安佺。
因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安佺問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜，部分加油站規(guī)范管理和安佺防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安佺就可能給加油站造成天大損失。因為對于加油站來說，安佺就是天，安佺是我們中石油發(fā)展壯大保障；安佺就是我們加油站實現效益根本保障。
但是要做到時時牢記安佺，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩日復一日按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤耍粓D方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火情況下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，這些都是事故隱患，既然是事故隱患，我們就要提高警惕防犯他。因為安佺隱患就象是狡猾敵人，他時刻都在觀察著我們違章行為，侍機想侵吞我們企業(yè)財產。所以說，“人“是加油站安佺管理第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安佺生產“瓶頸“問題，努力打造安佺型加油站，認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度，堅決豎立中石油“安佺第一預防為主“安佺工作方針，形成良好安佺生產新局面，我們要加強并引導加油站員工自覺去遵守各項安佺制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安佺，安佺人人管良好局面，我們就必須抓好對“人“管理，真正落實“人“是加油站安佺管理第一要素。
安佺管理三要素是人設備和環(huán)境。而人是安佺管理三要素中最活躍最關鍵最復雜變數最大最隨意和最難控制因素。因為人可以改變設備環(huán)境主體。因而“三要素“中人是主要因素?？v觀加油站各類安佺事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是“人“因素。主要就是責任心不強責任制不落實違章指揮違章操作等現象。試想，一個1加油站，無論制度多細責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。因此，我們在強調對加油站安佺管理同時，要加強加油站安佺管理責任制落實，因為只有落實責任才是安佺生產保障，而落實責任關鍵就是要加強對“人“管理。
正是基于此，我認為加油站安佺工作應該從管理人規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。絕不能是有關部門來檢查了，安佺管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站安佺工作就得讓加油站員工時時提高警惕天天警鈡長鳴，要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經，因為你也許一不小心，就會血染砂場。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站長治久安，才能真正做到警鈡長鳴事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)經濟效益，畢競，安佺出效益。
朋友們，愛護自己生命吧，別忘了：安佺就是生命！