售后服務(wù)心得

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售后服務(wù)心得篇1

前段時(shí)間工作中不盡如人意,經(jīng)過一段時(shí)間的反省,在此既對(duì)自身前段時(shí)間的工作進(jìn)行批評(píng),也是反省,總結(jié)如何做好自己的本職工作,亡羊補(bǔ)牢爭(zhēng)取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。 以下是鄙人工作中總結(jié)的拙見,這里總結(jié)出來(lái)希望能對(duì)日后工作有所幫助。

第一、樹立全局觀念,做好本職工作

不管從事什么工作,樹立全局意識(shí)是首要的問題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度最大化?!弊畲笙薅鹊谋Wo(hù)客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司產(chǎn)品的宣傳,以及對(duì)公司產(chǎn)品性能的情報(bào)收集,以便作出及時(shí)改進(jìn),使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求。

第二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

第三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好電腦銷后服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)技術(shù)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的售后服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

第四、技術(shù)知識(shí)水平與實(shí)際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會(huì),工作時(shí)候心態(tài)非常的重要,投入工作要有激情,時(shí)刻保持陽(yáng)光的微笑,這樣可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)售后服務(wù)類的工作,積極的思想和平和的心態(tài)是非常重要的,是促進(jìn)工作進(jìn)步、順利的必要條件,在售后工作中要有好的方法技術(shù)與判斷力才能使工作順利。

售后服務(wù)心得篇2

20__年5月28號(hào)—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí),作為車輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車拆裝,給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過程中,我們先后參加了汽車變速器拆裝(包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝(汽油機(jī)、柴油機(jī)),奧迪100汽車的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動(dòng)橋的拆裝等六大項(xiàng)目。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí),既開拓了視野,又培養(yǎng)了能力。

在拆裝之前,老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí),工具的正確使用方法。等到我們分好組之后,老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng),然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器,我們組拆裝的是三軸式變速器,剛剛接觸到專用工具箱,面對(duì)那么多的套筒,扳手等工具,讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器,這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊;最后我們拆裝自動(dòng)變速器,在拆裝過程中比較前面的兩種變速器的異同,找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu),是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí),以及老師對(duì)自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹,我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置,這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比,我覺得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn):

1.可根據(jù)汽車行駛工況自動(dòng)選擇檔位。

2.駕駛簡(jiǎn)單,減少換擋次數(shù),不用離合器,省力安全。

3.降低傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷,提高壽命。

4.載荷突然增加,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。

很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習(xí),這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在拆卸過程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,整個(gè)手都是黑的。與汽油機(jī)的不同是,柴油機(jī)進(jìn)氣過程中,被吸入氣缸的只是純凈的空氣;柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī),沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。汽油機(jī)的可燃混合氣在氣缸外部開始形成延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了,時(shí)間較長(zhǎng);柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成,從壓縮行程接近終了時(shí)開始,并占小部分做功行程,時(shí)間較短。在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中,讓我們鞏固和加強(qiáng)了對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗返睦碚撝R(shí)的學(xué)習(xí),為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ);拆裝過程中掌握了安全操作常識(shí),零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣;以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

慢慢地,我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的生活,第三周的實(shí)習(xí)拆裝,我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先,我們進(jìn)行汽車制動(dòng)系和懸架的拆裝,我們通過對(duì)前后盤式制動(dòng)器的拆裝,我們認(rèn)識(shí)到了制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和對(duì)制動(dòng)系的材料要求高,如果制動(dòng)盤或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí),一般都是成套更換的,還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車,其前懸架使用麥弗遜式懸架,而后輪采用橫臂式懸架,讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類及它們之間的異同點(diǎn),我覺得這又?jǐn)U充了自己對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。最后,我們拆裝驅(qū)動(dòng)橋,由于我們拆的驅(qū)動(dòng)橋速?zèng)]有拆卸過的,有很多螺栓,軸承都生銹了,所以對(duì)拆卸帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時(shí)間比較長(zhǎng),但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦,這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過程中我建議拆裝銹死的零件時(shí),我們可以用油先潤(rùn)滑或者用除銹劑,不可強(qiáng)行用力拆卸。

通過幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái),我們熟練掌握了工具的使用,在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理,以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析,且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器,我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過程中,除了我們的動(dòng)手能力,我們還要對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí),分析其換擋的傳遞路線,如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖,實(shí)現(xiàn)行車的安全性,接著,我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是,在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候,由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒有拆過,螺栓、軸承銹死,我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外,我們還用鐵錘暴力拆裝了下(應(yīng)避免),最后把半軸拆出。

本次實(shí)習(xí)中,我們對(duì)汽車整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解,在休息時(shí)間中,我們對(duì)汽車方面的疑問積極地向指導(dǎo)老師提出,老師們也對(duì)我們的問題詳細(xì)地一一回答。我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中,我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足,讓書本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉,加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力,為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。最后感謝賴?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。

售后服務(wù)心得篇3

在電器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,售后服務(wù)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)戰(zhàn)略性課題,有效處理售后服務(wù)是所有企業(yè)必須關(guān)心的問題,有時(shí)甚至生死攸關(guān)。而現(xiàn)在有的企業(yè)只注重產(chǎn)品的市場(chǎng)份額、市場(chǎng)策略、產(chǎn)品推廣手法卻往往忽略了市場(chǎng)的售后服務(wù),最終的結(jié)果可想而知。這里,我想要強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)的售后服務(wù)與市場(chǎng)營(yíng)銷同樣重要!

那到底怎樣才能做好售后服務(wù)?什么樣的售后服務(wù)才是最好的哪?筆者認(rèn)為:

首先服務(wù)要熱情、快捷、專業(yè)。“熱情”就是要態(tài)度好,要感謝客戶提出的一切意見和問題,不可不耐煩或焦躁,要帶著微笑面對(duì)客戶的不滿和抱怨,使客戶不滿情緒在服務(wù)過程中得以釋放,獲取心理上的滿足。也就是要將客戶的事情當(dāng)作自己的事情來(lái)看待和處理,急客戶之所急,讓客戶從精神上體會(huì)到做“上帝”的感覺。當(dāng)然,對(duì)于無(wú)理取鬧、故意滋事的客戶,也應(yīng)區(qū)別對(duì)待,有禮貌的堅(jiān)決回絕?!翱旖荨本褪菍?duì)客戶的疑惑和問題,反應(yīng)迅速、調(diào)查處理及時(shí),力爭(zhēng)第一時(shí)間使問題圓滿解決。不因故推脫搪塞,增加客戶的煩惱和不滿。因?yàn)楣鈶B(tài)度好,如果杳無(wú)音訊,久拖不決,客戶同樣會(huì)不滿意?!皩I(yè)”就是售后服務(wù)人員要內(nèi)行,要對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)內(nèi)容非常熟悉和了解,對(duì)所發(fā)生問題能很快找到原因,短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)使用;對(duì)客戶的疑問和求助,用淺顯易懂的語(yǔ)言給予專業(yè)的指導(dǎo)和幫助。注意不可用過多的專業(yè)詞匯及原理,使客戶更加不明白,不知所措。

其次不要推諉,不要和客戶正面沖突,不要忽視客戶的抱怨?!安灰普啞笔侵覆灰愿鞣N借口故意拖延問題的處理,從而增加客戶處理問題的困難,最終使客戶知難而退,自認(rèn)倒霉,事件不了了之。這在當(dāng)今服務(wù)過程中較為普遍,也大都收到了較好地短期成效。但也嚴(yán)重傷害了客戶的感情,降低了客戶的滿意度,極易造成客戶流失。當(dāng)然,一些不能很快明晰責(zé)任,客戶又堅(jiān)持其錯(cuò)誤看法的情況,有時(shí)也需要采用冷處理的方法,即通過一定時(shí)間的緩沖,使客戶認(rèn)識(shí)到其自身問題,最終使問題在雙方都能接受的情況下圓滿解決。但要注重方式和火候,避免矛盾激化。“不要和客戶正面沖突”。

服務(wù)過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)售后人員自視專家,聽不進(jìn)客戶意見和解釋,甚至指責(zé)客戶的問題,使客戶難堪。最終贏了口舌,丟了客戶。更為甚者,為了眼前短利,胡攪蠻纏,拒不承認(rèn)自身問題,致使矛盾激化,很可能造成惡意投訴或?yàn)閻阂馔对V打下伏筆?!安灰鲆暱蛻舯г埂?。客戶抱怨往往反映平時(shí)“看不到,聽不著,想不全”的側(cè)面問題,是對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)不滿的一種暗示。如果不能及時(shí)應(yīng)對(duì)和反應(yīng),很易發(fā)展成市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致客戶流失,企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降。

說(shuō)到這里,就不得不提一提咱們公司的售后服務(wù),相對(duì)于一些小公司,我們公司的售后服務(wù)可以說(shuō)還是完備的,健全的,但還是存在這樣那樣的問題,客戶還有這樣那樣的抱怨,這說(shuō)明我們還有提升空間,還有挖掘潛能!

客戶的抱怨是對(duì)我們工作的鞭策,客戶的問題是對(duì)我們工作的檢驗(yàn)!希望各位同事正視售后服務(wù)問題,有則改之,無(wú)則加冕,爭(zhēng)取通過售后服務(wù)把我們的市場(chǎng)做的更好、做的更大!

售后服務(wù)心得篇4

很榮幸的參加了公司舉辦的售后服務(wù)部工程師季度培訓(xùn)。這次培訓(xùn)課件內(nèi)容很豐富精彩,而且授課講師嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)的態(tài)度,讓我們都從中學(xué)習(xí)到了不少東西。

這次雖然培訓(xùn)時(shí)間很短,但是各部門的講課都是精中之精的課件,重點(diǎn)清晰、層次分明。通過這次培訓(xùn),我了解到我們公司各個(gè)部門對(duì)售后服務(wù)都十分支持,而且公司對(duì)我們這些一線員工都格外關(guān)心,這一切讓我們內(nèi)心感到很溫暖。

作為普魯士特的一員,我更加明白到,要盡自身的努力,做好現(xiàn)在工作中的每一件事。公司就是我們的家,我們只有共同努力,把我們這個(gè)大家庭經(jīng)營(yíng)得一天比一天好,這樣我們的明天才會(huì)更加美好。

陳總經(jīng)常告訴我們,做一件事情要持之以恒,要先付出才能得到自己想要的東西。陳總的這一席話,我記憶猶新,這將為我以后的人生豎立了一盞航站燈;他還鼓勵(lì)我們,要多利用業(yè)余時(shí)間去學(xué)習(xí)技能知識(shí),這些都是對(duì)我們以后的生活有很大幫助的,我們不知道學(xué)習(xí)的知識(shí)什么時(shí)候可以派的上用場(chǎng),但是我們要為每一次機(jī)遇做好充分的準(zhǔn)備。

作為一名空壓機(jī)維護(hù)人員,我以后一定要加強(qiáng)自身的技能培養(yǎng),不斷的提高自己的技能。通過這次培訓(xùn)我認(rèn)識(shí)到了自己需要去學(xué)習(xí)的東西,明白到我的學(xué)習(xí)、工作、努力方向,今后我會(huì)養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,這樣每天都可以進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

幾天的學(xué)習(xí),時(shí)間過得很快,我們不同片區(qū)的朋友們,從不認(rèn)識(shí)到熟悉,也是一個(gè)很大收獲,培訓(xùn)給我們創(chuàng)造了一個(gè)結(jié)識(shí)同事的平臺(tái),以后大家在工作中遇到問題,都可以互相探討交流,以便增強(qiáng)技能。希望公司以后能多舉辦這種培訓(xùn),這對(duì)我們員工來(lái)說(shuō)就是我們的加油站,通過學(xué)習(xí)以后能更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),把我們空壓機(jī)維護(hù)事業(yè)做的更大更強(qiáng)。

相信公司的明天更加美好!

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