觀看2020公共安全教育開學(xué)第一課心得觀后感作文【5篇】

| 嘉欣21142

交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,不可大意,那么觀看了2020公共安全教育開學(xué)第一課的你們,都有哪些心得體會(huì)呢?下面是小編為大家?guī)淼挠嘘P(guān)觀看2020公共安全教育開學(xué)第一課心得觀后感作文【5篇】,希望大家喜歡。

觀看2020公共安全教育開學(xué)第一課心得觀后感作文【5篇】

2020公共安全教育開學(xué)第一課心得【篇一】

人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學(xué)業(yè),可以去學(xué)習(xí),但是,沒有了生命,就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍?zhǔn)侨说?,不是天?zāi)。所以,我們可以控制,可以防范。2009年2月1日,山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個(gè)省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì),當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報(bào)告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險(xiǎn)人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險(xiǎn)人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過馬路,騎自行車帶人,在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個(gè)大惡魔越來越張狂。同學(xué)們,讓我們一起攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個(gè)美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時(shí),又給人類帶來了危險(xiǎn),可是我堅(jiān)信,只要大家共同維護(hù),汽車一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”,絕不會(huì)作“覆舟之水。

2020公共安全教育開學(xué)第一課心得【篇二】

你知道嗎?我國每年因車禍死亡的達(dá)10萬多人,平均每天有300多人,每年因車禍而造成的損失有幾百億之多??吹竭@里,或許在耳聞目睹了頻繁不斷的車禍之后,我們已經(jīng)麻木,悲劇只淪為了茶余飯后的談資。晚風(fēng)中夾雜著沸騰的氣息,伴隨著暮色一起向我們襲擊而來,我們呼吸變得更加緊迫,心也隨之思考著……

近日,廣東佛山南海黃岐的廣佛五金城里,2歲女童小悅悅在過馬路上不慎被一輛面包車撞倒并兩度碾壓,肇事車輛逃逸,隨后開來的另一輛車輛直接從已經(jīng)被碾壓過的女童身上再次開了過去。

我對著窗戶發(fā)呆,記憶從最底層翻了出來……

中午放學(xué)時(shí),由于時(shí)間緊迫,騎車速度便不自覺提高了許多。十字路口拐角處緩緩使來輛小轎車,馬路上的飛揚(yáng)塵土朦朧了我的思緒。階下,一片梧葉搖曳下墜。小轎車突然加速,大地是那樣無聲地墜入到靜謐里去。小轎車停了,自行車壓在我腿上。幸好他只撞到自行車后輪,速度不是很快,我傷得比較輕。他停下車說:“沒事吧?”我沒說什么,搖了搖頭。我知道這不是他的錯(cuò),是我,是我沒有遵守交通規(guī)則;是我估計(jì)失誤,以為他會(huì)停下;是我太心急,為什么不多等幾秒?我扶起車,淚珠一滴滴往下流,我哭了,寒意向我撲來,內(nèi)心暗許,以后我一定會(huì)遵守交通規(guī)則!

中學(xué)生“群車”上路更是險(xiǎn)象環(huán)生,三四輛自行車并駕齊驅(qū),騎車的學(xué)生邊走邊聊,旁若無人。有一些同學(xué)還隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊掛在車上,向車輛駕駛室投擲石塊,以此為樂。人民網(wǎng)北京10月22日7時(shí)許,一名學(xué)生騎車上學(xué),途中被一輛高速行使的機(jī)動(dòng)車撞倒在地,路過此地的記者發(fā)現(xiàn),事故現(xiàn)場文具、書本散落滿地,受傷孩子當(dāng)即被送往醫(yī)院救治。深圳新聞網(wǎng)10月24日18時(shí)許,鐵路“廣九線”龍崗平湖段發(fā)生一起和諧號列車撞死2人的慘劇。

同學(xué)們,交通安全對我們并不陌生,每節(jié)班會(huì)課老師都孜孜不倦的教導(dǎo)我們要遵守交通規(guī)則,可你有放在心上嗎?關(guān)愛生命,安全出行,是我們每個(gè)人的責(zé)任。每個(gè)人都必須遵守交通規(guī)則。

熱愛生命,你才不會(huì)因虛度年華而悔恨;珍愛生命,你才不會(huì)因碌碌無為而羞愧。青春才剛剛開始,風(fēng)沙塵粒吹入眼中;不要讓交通事故成為歲月的遺憾,陪伴你的孤單;不要像我一樣在交通事故面前才想起交通規(guī)則。為了愛我們的人,也為了我們自己。生命無限美好,生命無比寶貴,生命屬于我們只有一次。仰天空留一場夢,讓小悅悅事件不在你我身邊徘徊,讓交通安全銘記你我心。

最后,我想說的是:希望你,也希望我自己,更希望我們大家都能遵守交通規(guī)則,做到珍愛生命,安全出行。

2020公共安全教育開學(xué)第一課心得【篇三】

珍愛生命,關(guān)注交通安全在學(xué)校,老師經(jīng)常告訴我們:要珍愛生命,遵守交通規(guī)則。不翻越欄桿,不橫穿馬路,不在馬路上嬉戲、打鬧,是我們必須要遵守的。因?yàn)槿说纳菍氋F的,我們要珍愛它。

在我們周圍,時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生因違反交通規(guī)則,而致傷、致殘或致死的事故。一起起交通意外,一起起煤礦爆炸,一起起違章用電……多少個(gè)事故教訓(xùn)都是用鮮血和生命換來的,因此,我們一定要珍愛生命!

記得有一次,我正高高興興地走在放學(xué)回家的路上,一邊走一邊還在想今天數(shù)學(xué)課上老師留的一道思考題。突然,一陣刺耳的剎車聲打破了我的思緒,回頭一看,一個(gè)小女孩倒在了馬路中央。原來,一輛小轎車為了盡快趕到目的地,就在黃燈變成紅燈的一瞬間,加快了速度,想沖過路口,而這時(shí),小女孩也提前走到了路中央,覺得紅燈馬上就變綠了,也加快了步伐,沒想到,轎車飛馳而來,將小女孩撞到了幾米以外……慘劇就這樣發(fā)生了……

通過這次事故,讓我懂得:馬路上,一定要牢記并遵守交通規(guī)則,“寧等三分,不搶一秒”我們必須要嚴(yán)格遵守,因?yàn)槿说纳挥幸淮危覀円鋹凵?,所以就必須遵守交通?guī)則。

2020公共安全教育開學(xué)第一課心得【篇四】

“也許,在有人眼里,‘安全’這兩個(gè)字,只是一個(gè)抽象的詞語??墒?,你享受了生活的贈(zèng)予,就會(huì)明白它的含義。“注意安全!”一個(gè)普通語句,就像一張通行證,把守在人生的十字路口。多少次在你耳邊響起,為的是不讓你失去自己!安全使生活豐富多彩,人人有自己的位置,安全讓你延伸生命的軌跡,更多地為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值?!?/p>

每當(dāng)看到這段富有含義的詩,我總會(huì)想到:隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,人展的生活富裕了,特別是人民的交通方面多姿多彩,有天上飛的,地上跑的。

六千多年前有了滾木拖運(yùn);五千年前先后有了獨(dú)輪車和馬車;五百年有了蒸汽機(jī)車和汽車;十幾年前就有了汽車、卡車等交通工具,可是,現(xiàn)在的確與眾不同了,有著各種各樣的交通工具,照現(xiàn)在看來,交通越來越發(fā)達(dá)了,人們就不用那么辛苦運(yùn)東西了。但它只有優(yōu)點(diǎn)沒有缺點(diǎn)嗎?不,它當(dāng)然也有很多的缺點(diǎn)。

比如說交通堵塞,有時(shí)候坐車比步行來得慢,上班和下班都非常擁擠,還會(huì)讓一些員工和小學(xué)生們遲到。

還有無情的車禍?zhǔn)谷藗儜K死,隨著交通迅速發(fā)展,交通事故已成了一大公害,目前,道路交通事故的死亡人數(shù)占全國事故死亡人數(shù)的80%以上。

記得之前有一篇新聞報(bào)道:有一名男初中生騎著摩托車載著一名女初中生,一躍而過,身后留下飄揚(yáng)的塵埃,可是,忽然下起了傾盆大雨,而他們又沒帶傘,就想快點(diǎn)回家,因此摩托車的速度又增快了幾分,但是,卻讓他們意想不到的是,突然開過來一輛大卡車,男初中生連忙調(diào)整摩托車方向,可惜,最后走錯(cuò)方向,于是最后倆人都倒在了鮮紅的血泊里。

多么年輕的生命啊,就像鮮花還沒綻放就凋零了一樣,所以說“路好車好安全最好,慢行快行平安就行”最后,讓我們一起創(chuàng)造一個(gè)和平、安全、美麗的健康社會(huì)吧!

2020公共安全教育開學(xué)第一課心得【篇五】

在道路交通事業(yè)飛黃騰達(dá)的今天,曾經(jīng)嘆而觀止,而今天卻不值得一提的私家車,電動(dòng)車已成為了主宰這整個(gè)交通道路的工具。然而,在這些表面華麗的背后,隱藏著多少交通隱患啊?

曾經(jīng)看到這樣一則公益廣告:“爸爸,紅燈亮著,為什么這些人還在行駛呢?”“這些都是壞毛病,得慢慢改。”“可是,連我們小朋友都知道‘紅燈停,綠燈行’難道你們不知道嗎?”這時(shí),會(huì)有一句響亮的旁白:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這廣告也許說不上經(jīng)典,談不上特殊,可就是這么普通的一句話,有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要呢?趕時(shí)間,往往是出現(xiàn)事故的主要原因之一。

有人為了爭時(shí)間,拼命地向前沖,當(dāng)黃燈在眨眼時(shí),人已在馬路中央了,真是進(jìn)退兩難!事故就這樣無情的發(fā)生了。所謂“能等三分,不急一秒”也有人缺乏耐心或因?yàn)榧笔?,看周圍沒有人就放心地前行,有誰能料到事故會(huì)不會(huì)發(fā)生呢?人的生命只有一次,有什么比生命還重要的呢?何必要拿生命做賭注呢?還有酒后駕車,不系安全帶也是發(fā)生事故的原因。

經(jīng)常和馬路,交通打交道的朋友們,注意腳下,珍惜好自己的生命!路上匆匆,安全是最重要的,要把握生命的美好,安全駕駛。


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