當我們對人生或者事物有了新的思考時，馬上將其記錄下來，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的監(jiān)理個人工作心得體會，希望對大家有所幫助。
轉眼間，我已經(jīng)在項目上實習一個月了，并且學到了許多在書本上學不到的東西。來到項目之前，我的心中還懷有一些疑慮和擔憂。害怕自己不能很快的融入中鐵建設這個大家庭；害怕自己不能勝任將來的工作；更害怕由于自己工作能力的缺陷，可能會導致工作進展緩慢等等。但是，當我來到項目后，我清醒的發(fā)現(xiàn)：我當時的擔憂已經(jīng)悄然逝去了。在這個新團隊里，同事們都很熱情，都很照顧我。不僅僅因為我年齡比他們小、工作經(jīng)驗比他們少，更多的是因為他們懷著一種鼓勵的心態(tài)，期待我更好、更快的適應新環(huán)境。
剛剛畢業(yè)的我，腦子里有時還恍惚地存在著一些校園的影像。或許是和大學同學仍有不舍，但這只是暫時的分離，至少我是這么認為的。記得有一句名言說道：“每個人都是你生命中的一個過客?！比耍傄呦蛏鐣?，總要面對新生活。所以，在新的生活環(huán)境下，我已經(jīng)逐步適應了在項目上的工作。我相信，之所以我能這么快的適應新環(huán)境，更多的要感謝我的師傅。在生活上，我們情同兄弟；在工作上，我們親如同事。似乎在某些時候，我們都忘記了我們之間的師徒關系。每每向師傅請教問題時，他都非常耐心的為我講解，并將其它專業(yè)的知識融入其中，使我更加深刻的認識到：電氣專業(yè)與其他專業(yè)相配合的重要性和必要性。
在工作上，我接受的第一項任務是識圖，詳細的熟悉圖紙，并在此之上與現(xiàn)場的施工情況相結合。首先要弄清楚本專業(yè)（建筑電氣）的施工工序和做法，然后再弄清楚與其他專業(yè)的配合方法及其施工做法。電氣圖紙上共分四類：強電、弱電、防雷和接地。由于在學校學的大部分是強電、防雷和接地，故對于強電、防雷和接地我還是比較熟悉的，在識圖方面基本不存在什么問題。感覺到困難的是弱電，以前接觸的弱電基本是一些弱電設備，而且當初也沒有學習弱電識圖及其施工工序、做法。遇到這種情況，我沒有慌，因為在師傅的細心講解下，我明白了建筑電中的弱電系統(tǒng)。
之前說過了，施工單位靠的就是管理。在集團培訓時，集團的汪總說過：“沒有虧損的`企業(yè)，只有虧損的管理?！彼裕髽I(yè)的盈利關鍵在于管理。故，管理人員身上肩負了對人民，對企業(yè)，乃至對國家負責的使命。一個合格的管理人員，要樹立一個好的人生觀、價值觀，要擁有遠大的理想、堅定的信念。腳踏實地，埋頭苦干。管理人員所肩負的責任，不是只說出來或寫在紙面上的，最重要的是要將責任付諸于實際工作當中。而這里所說的責任，也要求管理人員擁有高尚的道德。
人生當有所為，所以我們應當做一些不讓自己以后后悔的事?，F(xiàn)在的我，暫時的目標是逐步融入新環(huán)境、適應新工作，做一個合格的管理人員。作為一個管理人員，我會端正自己的人生觀、價值觀；嚴于律己、寬以待人、大公無私；轉變觀念，認識理想與現(xiàn)實的差距；轉變角色，主動適應新環(huán)境。時刻讓自己警醒到：自己要學的東西還有很多。同時，更要學會的是如何正確處理人際關系。這里所說的人際關系，不僅僅是生活上的，更多的是工作上的。在施工過程中，各個專業(yè)要互相配合，良好的人際關系會有助于專業(yè)之間更好的配合，進而將工作辦好，將工程做好。
在施工過程中，處處存在規(guī)范。施工過程中，如遇到與圖紙不同之時，要去查閱規(guī)范。但是，我們也要認識到：施工中，要遵循規(guī)范；但是規(guī)范也是靈活的，真正的施工方案是由規(guī)范和現(xiàn)場實際情況來決定的。新報道的大學生，即將會成為集團公司眾多管理人員中的一員，并且最終會融入到管理人才的大軍之中。年輕人擁有激情、勇猛、努力、認真等精神，而這些精神是企業(yè)經(jīng)營管理所必需的。因此，青年人才能夠融入到企業(yè)當中，將會為企業(yè)注入年輕的血液，為企業(yè)的長遠發(fā)展添磚加瓦。我們青年人身上散發(fā)這朝氣與蓬勃的氣息，同時心中也充滿著對美好未來的向往與憧憬。前輩們積累的經(jīng)驗是無價的，而他們所具備的這些經(jīng)驗，在現(xiàn)在乃至將來必定會是我們新員工成長、成才的法寶！
首先，作為新員工，在目前這一時期，我的心中只有一個目標——努力學習本專業(yè)的理論知識和施工工序及其方法，并將專業(yè)理論與實際工程相結合，然后在此基礎之上與其它專業(yè)相結合、融會貫通。以后，當我有了一定的工作經(jīng)驗之時，我會更加努力并更加廣泛的拓展自己的知識面，把現(xiàn)在的施工工程與建筑節(jié)能真正的有效地結合起來；全力配合其他專業(yè)的工作，不為別的，只因我們是一個團隊。對上，認真做好領導布置的工作，配合公司的工作；對下，履行作為管理人員的職責，嚴把質(zhì)量關，發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的錯誤或安全隱患，必須準確且及時的更正和排除。
其次，因為我現(xiàn)在正處于實習期間，工作能力還很不足，所以想要獨立的去管理一個項目還是很難。所以，我會下定決心去努力學習。當然，這不能僅限于紙上談兵，而最重要的是要躬行。在項目上，每個人都是自己的師父。海納百川，博采眾長。虛心向他人學習，多多汲取他人的工作經(jīng)驗，認真鉆研新理論，以實踐來證明理論的正確性、可靠性。同時，我希望師父能用最簡單而又具有實效的授學方法，將工作崗位上應具備的專業(yè)技能傳授于我，使我能盡快的掌握專業(yè)技能，學有所成。徒弟我必會努力地吸收。
最后，我堅信：人，只有耐得住寂寞，方能成功！我會努力學習新知識，多像師父學習，積累工作經(jīng)驗，努力使自己成為一名合格的管理人員，為我們的團隊貢獻一份力量！
首先此次實習的最大收獲就是學會了適應環(huán)境。沒有去工地之前我從來沒有想象過六禮拜的工地實習我能堅持下來，但是通過這次實習我適應了這樣的生活。知道了工地與學校的不同。
其次通過這次實習使我對工程方面的知識在實際上有了更深的了解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個工程的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。因該說在學校學習的理論知識與實際還是有很大的區(qū)別的。比如水準點±0.00的引進，利用工地旁的永久電線桿進行中間轉換及標注。土方開挖不可以一次性用機械開挖到設計深度，以防對基礎底土的擾動，要留100MM以上由人工清理。以及鋼筋水泥等原材料的進場監(jiān)測的方法和重要性。
不緊是理論結合實踐，當我真正的進入到工地實習后我才發(fā)現(xiàn)原來自己平時在學校學到的知識是多么的.不足及膚淺，同時讓我認識到自身的不足，我必須要在實踐中去彌補自己的理論知識，所以我又對建筑質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準進行學習。知道如何劃分檢驗批，分項、分部工程以及其質(zhì)量驗收程序和組織，工程質(zhì)量合格的條件和不合格工程的處理方法。
短短的六周實習生活，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習，當我擺
正自己的心態(tài)從初涉社會的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以及放松的心情、充沛的精力完成這畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會踏上工作崗位之際，這樣的磨礪很重要，希望人生能由此延展開來，真正世所學所想有用武之地。
我很榮幸進入浙__系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發(fā)公路監(jiān)理專業(yè)崗位從業(yè)相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
為期兩個多月的畢業(yè)實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整和適應。我在公路監(jiān)理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節(jié)決定成敗。
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的`深刻內(nèi)涵。在公路監(jiān)理專業(yè)崗位上實習，要不斷學習與自己業(yè)務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們公路監(jiān)理專業(yè)的理論知識，教給我們專業(yè)技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經(jīng)過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題?！钡拇_，在知識經(jīng)濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經(jīng)來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現(xiàn)在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的公路監(jiān)理專業(yè)。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創(chuàng)新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰(zhàn)自己，造就自己。
在實習過程，實習單位安排的了技術指導杜老師，杜老師傅是個和藹親切的人，他先帶領我們熟悉工作環(huán)境和公路監(jiān)理專業(yè)崗位的相關業(yè)務，之后他親切的和我們交談關于本部門的工作性質(zhì)，目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時帶領我們認識本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監(jiān)理專業(yè)工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業(yè)實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業(yè)實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經(jīng)驗。通過這次畢業(yè)實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經(jīng)驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業(yè)后更好更快的融進新的社會環(huán)境做好了強有力鋪墊。
通過此次實習，夏斯利而令我明白也親眼見到了許多課本上學不到的知識，讓我親身體驗和經(jīng)歷了上的施工技術，為我今后的良好基礎教育工作打下了基礎，也讓我對今后的發(fā)展方向有了全新的認識與感悟。
這次實習，我還學會了如何去尊重工人。監(jiān)理部的同事們都是即便經(jīng)驗豐富的工程師，他們教會我，當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣這有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于
穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是，對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業(yè)主反映。其實很多質(zhì)量問題，都應該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前，由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的。但是，有些施工員素質(zhì)比較差，施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設，這就加重了我們建工部門的消減負擔。
這次實習我學到了很多基本的知識：施工技術，工程管理，監(jiān)理知識。經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐融為一體，在短短的實習期內(nèi)，個人能力得到了一定的提升。在工作中，學會了融入創(chuàng)業(yè)團隊中來，依靠團隊的力量解決困難和問題，熱情對待工作，對待周圍的人。在工作中得到了同事們和總監(jiān)的給予認可，總監(jiān)也對我的工作給與了很好的評價。
在實習的過程中，我愈加越來越說實話人際交往的重要性。首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待。其次是自己要主動表達自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)根基。同時我在監(jiān)理工作實踐中，對監(jiān)理的作用，監(jiān)理的地位，監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考，每天堅持上寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些即席新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了見習本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的謹守自省。
在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的心理壓力發(fā)現(xiàn)也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方專責。監(jiān)理部的.辦公條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的。比如，擔任旁站工作，這是一個非常重要的管理工作。通過監(jiān)理工程師們的言傳身教，軟弱我被他們認真負責的消極所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多難題我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理工程師們憑借敏銳的嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的論調(diào)態(tài)度讓我非常是感動。由于施工方的水平非常有限，也難免會出現(xiàn)各種大小大小不一環(huán)境問題，工程師們就會找項目經(jīng)理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質(zhì)量控制的理論知識。
從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關規(guī)程規(guī)。
經(jīng)過實踐，或使我認識到工程建設監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能相關服務工作，要求監(jiān)理工程師在之中建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經(jīng)驗為客戶提供貸款工程監(jiān)督管理監(jiān)督管理服務，妥善協(xié)助處理工程建設過程中遇到的各種問題，以實現(xiàn)工程建設目標。因此，作為一個合格的監(jiān)理員必須具備扎實的專業(yè)技能、工程經(jīng)濟學知識、工程管理學及法律法規(guī)等各類知識，同時要求監(jiān)理工程師的組織協(xié)調(diào)及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此，監(jiān)理工程師必須要大力加強大力推進行業(yè)內(nèi)部的學習，熟悉工程建設合同表格，熟悉設計文件，熟悉技術規(guī)程、規(guī)范性和質(zhì)量檢驗標準，熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件，懂施工環(huán)境和條件，認真履行職責，正確運用權限。
20__年9月1號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習單位天正監(jiān)理公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經(jīng)有幾個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業(yè)知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，作為一名實習生，我學到了很多，總結出了自己的心得體會。
雖然是一名實習生，但我一直按一名監(jiān)理員要求自己，為做好監(jiān)理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師，不斷提高了自己的專業(yè)技術水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
通過這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的.，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經(jīng)過一個月的學習和鍛煉自己在建筑行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建筑工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短一個月內(nèi)，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
一個月來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監(jiān)理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業(yè)技術上加強學習和鉆研，理論聯(lián)系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為建筑事業(yè)做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力
在這里要首先要感謝公司領導，同事對我一年來的工作關懷及幫助表示真誠的感謝。
進入盛泰公司，我走上了結構工程師的崗位。雖然有許多艱辛，但是伴著領導的關懷，同事的關心，一步步充實著走了過來。在這里我們感覺到了家庭般的溫暖，我們是家庭成員，公司就是我們的家。
站在專監(jiān)的崗位，需要學習較強的專業(yè)技術和剛正不阿的良好品德。我們應該學習老前輩的工作經(jīng)驗，他們的工作特點，學習他們的人際關系的協(xié)調(diào)，
我們應該不時的交流工作經(jīng)驗，利用具體事例，達到了預期目的。我們每一位監(jiān)理人員，要對照自己的工作找出差距、不足，像優(yōu)秀的監(jiān)理人員學習;我們應以老同志的經(jīng)驗為基礎，工作之初就高起點、嚴要求，來共同提高我們的服務水平、樹立我們的形象、拓展我們的發(fā)展空間。
下面是我從事監(jiān)理工作學習的一些心得：
首先是做人的道理;我們從事的監(jiān)理工作，遵守“守法、誠信、公正、科學”的準則，正逐步走向規(guī)范化，我們也要努力成長為一支敢打硬仗、團結向上的有機團體的一員。
我們應該清醒的認識到在工作中、的.行為對社會對自己的危害，希望大家潔身自好。
在工作及生活當中我們不僅要學習專業(yè)技術更要學習做人的道理，向老工程師們學習他們對工作的態(tài)度及做人的道理。
二是關于監(jiān)理人員工作方面的問題：
(一)是注重集體學習和自己學習的統(tǒng)一。我們單位監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，其水平遠遠不能滿足市場需求，大多數(shù)監(jiān)理人員來自純技術或施工企業(yè)，知識結構較為單一、組織協(xié)調(diào)能力不足，缺少年富力強的骨干人才。所以我們一定要注重學習，到工地不說外行話，并能切實解決工程中出現(xiàn)的問題，為建設單位出謀劃策。早來的監(jiān)理員要不斷進取，起到帶頭作用，新來的人員要拼命學習，注重實踐，干一點會一點，注重經(jīng)驗的積累，應盡快趕上。
(二)是注重工作方法，搞好關系協(xié)調(diào)。目前監(jiān)理的形勢要求我們監(jiān)理人員，一是業(yè)務水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關系協(xié)調(diào)。監(jiān)理是一種服務行為，我們是通過自己的專業(yè)勞動得到建設單位認可，取得報酬。我們到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執(zhí)行者的口氣，告訴建設單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應該怎么做，而是要善于說明情況，讓建設單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強檢查驗收，確實無法解決的，要讓建方、項目總監(jiān)進行協(xié)調(diào)。否則關系弄僵，工作也干不好。對建設單位來說，如果我們只收費、不服務，那么結果只能是“為短期利益，出賣了自己的未來”。
(三)是嚴把質(zhì)量關，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結論和實物必須相符。如果大家對工程的驗收似是而非，檢驗不到位，走過場，憑相當然簽字，那么早晚要出質(zhì)量問題，出了問題你就要負法律責任。
最后，在公司領導的關懷和幫助下，我們會認真努力，為公司美好的明天做貢獻。
希望公司蒸蒸日上，履創(chuàng)輝煌。
通過此次實習，使我明白也親眼見到了許多課本上學不到的知識，讓我親身體驗和經(jīng)歷了工地上的施工技術，為我今后的良好基礎工作鑄就了基礎，也讓我對的發(fā)展方向有了全新的認識與感悟。
這次實習，專業(yè)委員會我還學會了如何去尊重工人。監(jiān)理部的同事們都是經(jīng)驗豐富的工程師，他們教會我，當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去抨擊，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和內(nèi)部矛盾，不挫傷碼頭工人勞動積極性，對于
更穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是，對于承包商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業(yè)主反映。其實很多質(zhì)量關鍵問題，都應該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前，由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的。但是，有些施工員素質(zhì)比較差，施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設，這就加重開銷了我們監(jiān)理主管部門的負擔。
這次實習我學到了很多基本大體的知識：施工技術，工程管理，監(jiān)理知識。經(jīng)常深入工地，在第一線實施學習，理論與實踐相結合，在短短的實習期內(nèi)，個人能力得到了一定的提升。在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量解決困難和問題，熱情對待工作，對待周圍的人。在工作中得到了同事上司們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了很好的評價。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的`重要性。首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待。其次是自己要主動喚起表達自己的主意，第四這樣能第六時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。同時我在監(jiān)理工作實踐中，對監(jiān)理的作用，監(jiān)理的地位，監(jiān)理的成功進行虛無問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮風風雨雨的感想，這些日記也作為日記了本見習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正的和對實習工作更深層面態(tài)度思考。
在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理部的辦公條件不但可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分休息時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的。比如，擔任旁站工作，這是一個非常重要的組織工作。通過監(jiān)理項目經(jīng)理們的教育者言傳身教，我態(tài)度被他們認真負責的看法所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多問題我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理工程師們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方提議整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種表面積粘度問題，工程師們就會找項目經(jīng)理或施工員談話，要求認真對待，我也質(zhì)量從中學到了一些質(zhì)量控制的醫(yī)學知識。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是工程經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)根底。同時我在監(jiān)理工作實踐中，對監(jiān)理的作用，監(jiān)理的地位，監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考，每天堅持寫，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本的一個局部，側面表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考?？偙O(jiān)總是對我說，我們工程部人少，希望大家不要固守自己的專業(yè)，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業(yè)的開展。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學點土建監(jiān)理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監(jiān)的話是正確的，現(xiàn)在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專業(yè)的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業(yè)生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向學習了許多有關水電的知識。
在工地上的這段時間里，我的性格也發(fā)生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經(jīng)常在休息的時候隨便和大家聊聊天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監(jiān)理還是民工，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態(tài)都很好。從他們身上，我學到了很多知識。
3月12日我應聘到__公司工作，被安排在三個比擬近的工地（離我家超遠），擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司和同志們的`幫助下，圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務，得到了業(yè)主和承包商的成認與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質(zhì)進行審查，重點審查企業(yè)證明和技術等級，交驗有關證件（復印件），了解技術力量簡況，主要施工經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供給情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位，審核承包人提交的施工設計，并針對其缺乏之處提出改良意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。
進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，防止凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質(zhì)量。
加強事中控制，在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求前方允許施工單位使用。
該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并到達設計、標準要求的質(zhì)量標準。
在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收標準，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工的質(zhì)量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質(zhì)量報表及時檢查認定，根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。
通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備車間辦公樓工程與中迪電力機械車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況。
三個月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有缺乏，例如：本人是學環(huán)境工程專業(yè)的，對土建專業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。
1、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細那么等工作未按監(jiān)理程序進行或僅局部按監(jiān)理程序進行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為防止此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建設監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。
2、健全工程監(jiān)理部機構工程監(jiān)理機構人員配置應齊全，總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏，保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
3、進行監(jiān)理人員培訓、提高全員素質(zhì)加強監(jiān)理工作人員培訓，員工認真學習《監(jiān)理標準》及《常州市地方工程建設監(jiān)理規(guī)程》，統(tǒng)一監(jiān)理標準，參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監(jiān)理工作打下堅實的根底。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比擬片面，工作之中還存在許多缺乏之處，敬請公司、同事們在今后的工作中多加指正。
首先，我非常感謝沈陽市建設監(jiān)理協(xié)會給我們這次安全教育培訓的機會，我也很榮幸參加了這次培訓，舉辦安全監(jiān)理培訓，說明監(jiān)理協(xié)會對安全生產(chǎn)監(jiān)理的重視，反映了監(jiān)理協(xié)會“重視安全，安全監(jiān)理”的方針；對從事監(jiān)理工作的我，也非常珍惜這次學習機會，我們在沈陽接受（沈陽市建設工程安全生產(chǎn)）監(jiān)理培訓中，認真聽專家講課，仔細做好學習筆記，學習后有以下心得和體會：
1：這次安全教育培訓就近幾年來，我國的建筑領域安全事故頻頻發(fā)生，分析了建筑工程傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，減少事故的發(fā)生，提出了監(jiān)理的職責和責任的劃分，建筑領域安全事故主要集中在高層墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)安全事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與近年來建筑市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關。同時監(jiān)理存在監(jiān)管不嚴，責任心不強，對安全監(jiān)理程序不甚了解，沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事后總結，沒有從中吸取經(jīng)驗和教訓。
2：在這次學習中學到新的部分規(guī)章制度，并溫習了老的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，再次加深了相關的建筑安全生產(chǎn)條文印象。
3：通過這次安全培訓，感到安全監(jiān)理責任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生產(chǎn)監(jiān)理中事前監(jiān)理控制不足，沒有做好安全監(jiān)理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通過這次安全監(jiān)理學習，熟悉了安全監(jiān)理的工作程序。
4：通過這次安全監(jiān)理培訓，對于建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)理，監(jiān)理協(xié)會要求各監(jiān)理單位及監(jiān)理人員必須堅持安全第一、預防為主的方針。對監(jiān)理工作要認真負責，在實際監(jiān)理工程中，要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。監(jiān)理人員要按照法律法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理，并對建設工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。
5：通過這次安全培訓學習，掌握了建設工程建筑起重機械監(jiān)理程序和重點：
1）、監(jiān)理人員要審核建筑起重機械設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。
2）、審核建筑起重機械設備安裝單位、使用單位的資料證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書。
3）、審核建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。
4）、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。
5）、監(jiān)督檢查建筑起重機械設備的使用情況。
6）、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應當要求安裝單位或使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告，情況嚴重的，向建設主管部門報告。
6：安全監(jiān)理時近年來增加的監(jiān)理內(nèi)容，監(jiān)理人員普遍缺乏施工安全管理的經(jīng)驗，而這方面新的規(guī)定、要求也較多，通過這次學習培訓，根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條對安全監(jiān)理的要求，將安全監(jiān)理的`重點監(jiān)理可以分為：安全監(jiān)理方案；施工安全方案審批、檢查；包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的安拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監(jiān)理人員能一目了然，檢查時知道還應做哪些工作。
7：通過這次學習，才知道監(jiān)理的安全責任重大，安全監(jiān)理工作千頭萬緒，每項工作都要做好事前、事中、事后控制，安全監(jiān)理尤其要注重抓好事前控制，防患于未然。做到安全生產(chǎn)，預防為主。監(jiān)理事前控制履行監(jiān)理職責，審查施工單位的質(zhì)量安全管理體系、做好安全監(jiān)理工作。
在今后的監(jiān)理工作中，我會嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，我會積極的做好安全監(jiān)理工作，進行事前預控、事中巡檢排查，事后總結。協(xié)調(diào)好承包方、業(yè)主之間的關系，把安全隱患及時排除，減低安全事故的發(fā)生。
本人從事高速公路工程計量支付監(jiān)理工作六年來，一直使用傳統(tǒng)的excel做計量，對于同時管理多個合同段的監(jiān)理單位來說很難保證計量與支付數(shù)據(jù)的準確及時，特別是在數(shù)據(jù)審核、錯誤查找、歷史數(shù)據(jù)查詢、多合同段數(shù)據(jù)分類匯總等需要大量計算方面，很難做到快速、準確。本人結合近幾年的工作經(jīng)驗總結出幾點審核計量支付監(jiān)理工作的心得。
一、計量支付的意義
公路工程的計量與支付，是公路建設管理中的一個重要環(huán)節(jié)，是施工合同的重要內(nèi)容，是合同中各類經(jīng)濟關系的'全面反映，同時，還揭示了施工活動的經(jīng)濟本質(zhì)。通過計量與支付這兩個經(jīng)濟杠桿，調(diào)節(jié)合同雙方利益，制約承包人嚴格遵守合同，準確按設計圖紙和技術規(guī)范進行施工；促使業(yè)主履行義務，及時向承包人支付，確保施工活動中資金運動與物質(zhì)運動平衡地進行，使施工合同得到全面的履行。
二、計量支付對承包人的質(zhì)量及進度的控制作用
工程質(zhì)量是計量支付的基礎，工程進度是計量支付的保障，合理
地進行計量支付有助于工程的科學化管理。工程計量支付一方面是監(jiān)理工程師利用計量手段強化承包人的合同意識，約束承包人履行合同義務；另一方面又十分重視承包人的資金流動狀態(tài)，注意在合同條件允許的范圍內(nèi)，加快計量工作的速度，縮短支付周期，為承包人資金的正常流動創(chuàng)造條件，使承包人能夠按計劃進度施工，從而保證工程進度。對于資料不齊全或質(zhì)量不合格的工程，不管承包人以任何理由要求計量，監(jiān)理工程師可堅決不予計量，工序或工程未經(jīng)質(zhì)量驗收或驗收不合格的項目，不能組織計量工作。這既為質(zhì)量監(jiān)理提供了有力的保障，也迫使承包人必須嚴格按合同要求施工。
三、計量支付方法：
監(jiān)理工程師一般只對以下三個方面的工程項目進行計量：
1）工程量清單中的全部項目；
2）合同文件中規(guī)定的項目；
3）工程變更項目。
工程達到規(guī)定的計量要求時，監(jiān)理工程師應進行計量或審查承包人提供計量所需的資料并與其共同計量，計量方法一般采取下述三方面相結合：
1）對工程進行實地測量與實地勘察；
2）按圖紙計算；
3)現(xiàn)場記錄資料和監(jiān)理工程師的簽認。
計量每月進行一次。如承包人申請增加計量次數(shù)，應提前向監(jiān)理工程師填報計量申請單，并寫明要求計量的原因、計量的工程部位和計量時間。