工廠車間實習心得體會

| 鄭航0

有了一些收獲以后,心得體會是很好的記錄方式,如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的工廠車間實習心得體會,希望對大家有幫助。

工廠車間實習心得體會

工廠車間實習心得體會精選篇1

就快要畢業(yè)了,學校早早地就給我們下達了任務,那就是在畢業(yè)之間得找一份實習工作并獲得實習證明,不然會影響到自己畢業(yè)。其實,我早就想找一份實習工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個好的實習單位可不簡單啊,光憑借我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什么競爭優(yōu)勢的,所以我在尋覓了一段時間的實習工作后,最終還是選擇在了__工廠的一個車間內開始了我的實習生活。

這一家工廠距離我的學校有著相當的距離,之所以會來到這里,是因為我同學的引薦,我自然也相信同學的眼光,所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市,然后也順利地通過了工廠的面試,并成為了這里生產車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實習生還不占少數,很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點錢,二是想完成自己的實習任務,通過和其他人的溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。

我的專業(yè)是和工業(yè)有關系的,所以來工廠工作其實也是我曾經的想法之一,畢竟我在學校里也接觸過不少的器械,也參加過不少的實踐活動,工作起來也應該比較容易上手,當然了我自然也不滿足于一直在廠里面當一名普通的車間工人,我應該向著更高的目標進發(fā)。不過,既然現在沒有太多太好的選擇,那么我就應該先把目前的工作給做好才對,這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說,在車間里面的工作的確是比較累人的,不僅每天要面對著復雜冰冷的機器,還得注意好自己的操作流程,不然出現意外的話后悔都是沒用的,光是在廠里工作了一個多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點錢的話,那么自己必須要加班加點的趕任務進度,不然就只能拿拿基本工資了。

工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學校里的時候是完全不一樣的,這也給我提了個醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。

工廠車間實習心得體會精選篇2

學習是沒有盡頭的,剛到車間實習的時候,我還覺得我在大學學了那么多,肯定可以很順利的把工作去給做好,但是現實卻是狠狠地把我給打擊了,第一天實習的時候,我就出了很多的錯誤,有些是我不清楚的,有些是我明明可以避免的錯誤,而這些錯誤也是讓我徹底的清醒過來,收去了驕傲的心思,明白自己還只是個實習生,很多真的不懂,慢慢的我也是在師傅的帶領下,對工作有了更多的體會,明白如何去做好自己該做的事情,而不是像剛實習的時候,什么不懂,還上頭操作,也是被師傅批評一頓瞎搞,當時還覺得不服氣,但實習現在結束,也是明白,是自己不懂,所以更是要學,只有多學,才能把工作給做好,而不是覺得自己在學校學了一身的本事。就覺得工作也容易做,其實真的工作要學的地方是特別的多的。

對于工作,必須認真的去對待,謹慎的做好,盡量別犯錯,在實習中,我也是犯了很多的錯誤,這些錯誤一一的被師傅給指了出來,告訴我如何的去做,才是對的,同時也是感覺到,如果我不是個實習生,恐怕師傅會直接罵了,在工作里面,你的一個錯誤,可能耽擱了整個車間的一個工作,甚至會造成更大的影響,這和在學校學習是很不一樣的,在學校犯了錯誤,或者學習中出了錯,還有機會改正,甚至在錯誤里能汲取更多的經驗,但是工作確是要對工廠去負責的,工廠請我們來做事情,而犯了錯,最后又影響了工作,那么就會有一些后果甚至我們是無法承擔了,而且即使改好了,也還是會有影響的,工作更加注重的是成果是怎么樣的,而工廠是不會在意我們學到什么,更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益,而在付出中,我們也是得到薪水了。

雖然實習是結束了,但是在師傅的帶領下,我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴謹,更加的重視,畢竟今后我就不再是實習,而是要去做自己的工作了。

工廠車間實習心得體會精選篇3

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié),是理論聯系實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產實習要求學生:

1、了解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;

2、了解工廠生產系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產現場的實際知識;

3、加強理論和實踐的聯系,學習分析和解決生產實際問題的方法,培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力,為專業(yè)課程學習打下良好基礎;

4、通過深入生產現場,學習工人階級的優(yōu)秀品質和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目——生產實習。,我們已經進行了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解,屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的,但是技術性較強的生產項目,它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次”生產實習’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲,生產過程中工廠的實際運作情況,企業(yè)中各部門的運轉情況,部門間的關系,以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經驗,強化我們的專業(yè)意識,理論與實際結合,增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業(yè)的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。

工廠車間實習心得體會精選篇4

8月2日起進入車間進行實踐學習,經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,熟悉車間各工序生產流程和質量標準,同時也學習到車間生產現場管理,現將車間實習總結如下:

1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人實踐進行嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現象出現,嚴格遵循按照車間各項管理規(guī)定;

2、各生產工序實踐學習,根據班長分配生產任務分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協作的重要性,在生產中各同事均能夠相互協助,最大程度的節(jié)約時間,提高質量,增加產量,并通過生產過程中的觀察學習車間生產管理,了解如何根據施工單進行安排生產、檢查質量、完成生產等現場管理。

3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進行答復,一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產效率。

經實踐學習向車間提出三點建議:

1、加強車間物料管理,提升生產效率;

2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產任務;

3、加強員工思想意識教育和質量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;

存在問題及措施:

目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益

從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產的知識,覺得方便面的生產不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工

問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理! 前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和面崗開始,和面應該是我學的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

同樣是新員工,不同的確是學習的心態(tài),我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。 油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

工廠車間實習心得體會精選篇5

經過一天的工廠參觀和實踐,我真的學到了很多課本以外的東西,真的受益匪淺!

在這個過程中,我從無知到認知,再到深刻理解,學到了很多。同時開始漸漸喜歡上這個全新的專業(yè),感覺學習過程是最完美的。在實習生活中,每天都會有新的經歷和感受。感覺自己的每一個方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潛力的提升。

以下是我自己的總結和收獲。

我得出了以下結論:

1、學會堅持

無論去哪家工廠或公司實習,一開始都不會要求我們做什么工作,而是觀察學習。短的時間是幾天,長的時間是幾周。所以在這段時間里,人們普遍感到無聊和無所事事,可能會有離開的想法。但這一次是最重要的階段。在這個階段,除了課本,我們還會學到很多有用的東西,所以一定要學會堅持。堅持就是勝利!

2、勤奮做事

當我們去工廠或公司實習時,我們通常不會安排重要的事情讓我們去做。所以這個時候我們會很閑,但是要主動找一些小事情去做,這些小事情無非是瑣碎的瑣事,但是通過勤奮的工作,我們可能會引起領導的重視,獲得領導的賞識和信任,逐漸被安排去做一些重要的事情,逐漸得到領導的重用!

3、多聽,多看,多想,多做,多說

因為課本上學的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,要虛心學習。聽聽別人的指導,看看別人的操作流程,多想想怎么開始,然后自己動手多做,不懂就找別人咨詢。只有這樣,我們才能逐漸熟悉我們的工作,學會一門真正的技能!

4、調整心態(tài)

由于你剛到一個新的環(huán)境,你可能不熟悉,你可能會因為環(huán)境的艱苦而抱怨。這不僅會影響自己的工作情緒,還會增加自己的壓力,甚至影響自己與同事的相處。所以要調整心態(tài),看好的,棄壞的,才能對工作充滿激情!

5、虛心學習

因為我們對全新的工作不熟悉,不了解,所以啟動起來有點困難。所以要虛心學習。我們不會向領導和同事征求意見和學習。別人向我們求教的時候,我們也要虛心理解,一起討論。

6、盡可能少犯錯誤

第一次工作難免會犯一些錯誤,但我們應該積累經驗,從這個錯誤中吸取教訓。第一次犯錯是可能的,但同樣的錯誤再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,盡量少犯錯!

接下來,我的一些收獲:

1、在實習期間,我學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,理論知識和實踐知識都有所提高。

2、提高了自己的工作潛力,為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!

工廠車間實習心得體會精選篇6

回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

2、穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學習效果進行考核。

3、新設備、新技術提升生產能力

我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG—37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP—600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在10—11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產時間。

突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4、物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

三、安全生產

1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著,組裝的注意操作流程及有關注意事項等,畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的'環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品,從中體會組裝產品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.

(3)實際操作

經過一段時間生產、組裝產品的學習,我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現一些小的'問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

四、實習收獲及總結

實習期間,我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

工廠車間實習心得體會精選篇7

今年寒假,我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,也就是實習。我徘徊在人才市場,看到了和自己專業(yè)相關的車間生產類公司心里就有想投簡歷的沖動,看著那么多人和桌上那么多的簡歷,莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,和面試經理簡單的交流了下,遞上了學校的推薦信,和經理了解了公司的背景后,我們互相接納了對方,我想在這生產車間奉獻自己的一份力量,學以致用,也希望自己能在公司的實習中得到鍛煉。

正式來到車間實習的時候,在老師傅的熱心引導下,首先了解了公司的基本產品,企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,并注意把書本上的理論對照實際工作,用理論加深對實際的認識。 我重點學習了工廠車間的安全管理制度,因為工廠最強調的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強的工作能力來適應公廠的工作,努力汲取實踐知識,以實習生的身份虛心求學,協助同事完成各部門工作,完成任務。

在實習期間,下到車間后雖然沒正式分配,但是我還是很嚴格的遵守車間生產的紀律,有不懂的地方就積極向老師傅請教,他們也會熱心的為我解答。在車間,首先要了解生產工藝的流程,從混煉―預擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對每個部門職責都有了基本了解,這對我以后熟悉企業(yè),進行實踐操作和后續(xù)技術支持奠定了基礎。在短短的實習期間,我感觸很多,主要有以下幾個方面:

一、在工作中不斷學習

要有一份很好的學習計劃,通過不斷學習來掌握相應技術,可以自學,也可以向有經驗的老師傅學習,在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。

二、要有良好的人際交往能力

在工作中,更重要的是與人打交道,無論是和領導或同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,懂得換位思考,和諧的人際交往能力,能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。

三、要有積極的工作態(tài)度

工作的時候,要把企業(yè)的事當成是自己的事,積極主動,這種良好的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助。

四、要有團結互助的精神,懂得溝通。

在車間工作時,成員要團結互助,集體的力量是無窮的,溝通是非常重要的,它是人與人之間和諧相處的潤滑劑??傊?,要不斷努力的學習,學習做人,學習做事。

如今,雖然我在車間生產實習結束了,但它帶給我的影響是深遠的,我要繼續(xù)學習,不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎,做一個有用的人。

工廠車間實習心得體會精選篇8

時間飛逝,5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間里,我學到了很多,成長了很多??梢哉f這短

短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業(yè)踏入社會的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受

公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。

實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好

壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。 當然,也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關系著是否有不合格品流出??荚嚧笳搲酥猓钕胝f的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。 最后我想說的還是那句話:謝謝所有關心的朋友們,我會努力的。

工廠車間實習心得體會精選篇9

首先感謝學校對于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機會,在這樣的實習中我們也明白了實踐的重要性,我們學習的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會。

對我來說剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經過幾天時間的鍛煉,我們的任務也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學習,還是積極主動的工作,而是機械的工作,累的不想說話??墒怯械耐瑢W仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對于學習的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學習和認真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。

通過逐漸調整自己的狀態(tài),我也慢慢適應了車間的工作繁忙程度,學著將所學的知識運用到工作中去,怎么將工作的時間縮短,讓我明白了理論和實際之間的區(qū)別,還有我們在工作中應該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們在實習中應該做到的。

雖然在大學中我們就需要自主學習,但是實習和大學中的學習又不一樣,因為我們建立在現在所擁有的知識基礎上面在進行細化學習,還有懂得實際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實踐。還有就是和車間里的人討教工作的經驗,學習的過程中應該不止應該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經驗才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。

在工作中和在學校中不一樣,在學習上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團結協作,一個問題的出現有很多方面的原因,我們對于工作還不夠熟悉,同時每個人擅長的方面不同,我們在工作中出現的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考,這是不可取的。

實習的生活讓人難忘,這次的實習也讓我們了解到我們在就業(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學習中去,學到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準備。

工廠車間實習心得體會精選篇10

毫不掩飾的說,這次實習給了我寶貴的人生經驗,對自己的專業(yè)有了更細致、更深刻的了解,這也是我這幾年在大學所學知識的鞏固和應用。在我的實踐中,我的理論和實踐是真正接觸的,我的思維和現實是結合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習中,我意識到實際工作與書本上的知識有一定的距離,需要進一步學習。只是作為一個工科學生,也許一個多星期的實習時間遠遠不能深入了解一個企業(yè),而只是對產品工藝的簡單流程和一些與本專業(yè)相關的先進工業(yè)技術的粗淺、粗略的了解。

目前,隨著科學技術的快速發(fā)展,產品種類繁多,其生產工藝和流程也各不相同。但是,無論是什么樣的產品,從原材料到成品的加工都遵循一定的生產原理,由一些主要的設備和工藝來完成。因此,在專業(yè)實踐過程中,首先要了解其生產原理,搞清楚生產工藝及主要設備的結構和操作。其次,在專業(yè)人員的指導下,通過實習過程,可以訓練我們的知識應用能力。

在__實習一個多星期,見過很多平時在學校不知名的機床,對各種機床都有清晰的認識。實習期間,我們參觀了東風發(fā)動機的幾個生產車間,遇到了很多加工機械。在工廠實習讓我們有機會走近機床,仔細觀察。通過觀察,我對機床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到,不同的機床由于在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機床用不同的零件加工程序加工同一零件,機床的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,機床的利用率就不高。

除了看很多車床,我還知道零件的多種加工方法,如鉆孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風曲軸生產車間,我見過很多不同的鉆床,有通用的,也有專用的,加工方法也很多,比如多孔同時加工,銑平面同時鉆孔,雙柱多柱立式鉆床。通過老師的講解,我明白了多欄是可以多任務處理的我還看到了各種各樣的鉆套,可以換也可以固定,夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠,我們看到了劉工人自己設計的流水線。在裝配廠,兩條線同時運行,從前面進入的零件跟隨加工線。很有意思,真的開闊了眼界。

參觀了各種技術方法和機床后,也幫助我設計了課程,開闊了思路。數控技術在實習參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用,說明機電一體化已經成為生產的主流。在東風的實習讓我看到了中國機械行業(yè)發(fā)展的巨大前景,這也反映了中國機械行業(yè)欣欣向榮的景象,更加堅定了我學習這一專業(yè)知識的決心和信心。以后會更加努力學習,提高自己各方面的能力,尤其是分析問題和解決問題的能力,為以后的工作打下堅實的基礎。最后,希望以后能再有機會參加類似的實習,也衷心感謝各位領導老師為我們的實習所做的工作和付出。

工廠車間實習心得體會精選篇11

本人于20__年7月1日本科畢業(yè)并進入__動物保健品有限公司參加見習。進入公司后的第一個月中我的見習任務有:

1、參加__集團人力資源部和__公司營銷部的培訓。

2、旁聽__公司營銷部銷售總結會議并與老員工們一起參加素質拓展活動。

3、進入“普大”公司生產部車間參觀學習一個星期。時間過得飛快,我見習的第一個月已經過去,我在這一個月里感受頗多,收獲也頗多。下面我對去車間實習進行總結。

作為一個剛畢業(yè)的動物醫(yī)學專業(yè)的學生,我在大學四年中接觸得更多的是研究動物疾病方面的書籍,而對如何一個獸藥企業(yè)的運行一無所知。結果可想而知,面對未來工作,是茫然和無措。公司安排我對制藥車間的學習對我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運作方式。現在市場的競爭日趨激烈,一個企業(yè)的采購、生產到銷售都有著千絲萬縷的聯系,想要成為一名合格的專業(yè)的服務員及業(yè)務員,不僅要熟悉自己的專業(yè)知識,還要更全方面的了解公司產品、了解生產流程。

在車間實習的一個星期中,我了解產品生產工藝流程、了解企業(yè)的內部控制、了解生產人員的設置及其職能,車間的構造設施,還有生產線上各式各樣的機器。這些是我從來沒接觸過的領域,算是一筆知識財富。在參觀學習過程中,我除了認識制藥機器,參觀制藥流程,觀看工人們操作機器之外,也會積極嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學到不少知識。

在參觀學習過程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產線,這三條生產線是:粉散劑生產線、片劑生產線和水針生產線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產線相對比較復雜,首先制水要把自來水經過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產線都是比較先進運作順暢的。

不過在生產中我也遇到了一些小問題,例如設備使用錯誤或者設備老化出現故障沒有及時報修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產品質量等。

對于預防和避免生產事故和產品質量偏差的問題,我有以下幾個建議:

1、遇到問題之后,員工要及早和領導匯報,領導也要重視及時派人處理。

2、查找原因很重要,制定措施要有針對性,更需要對事不對人。

3、制定解決方案之后,落實措施要嚴密,持之以恒把生產規(guī)范合理使用機器培養(yǎng)成一種習慣。

4、從細節(jié)入手,最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,讓大家看到好習慣、科學規(guī)范工作帶來的成績。

在日常與員工和生產部主管交流的時候,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺到一個企業(yè)的氛圍非常重要,員工積極向上生產工作開展得更有效率,我也在交流中學習到了不少知識。最主要的是初步了解了生產與銷售的關系。營銷是生產的前提,沒有營銷做好市場調查,生產的產品就沒有銷路。而產品是做好營銷的保障,而且產品生產出來只有通過營銷才能打開市場。只有質量好的產品才可以在營銷中占據優(yōu)勢。營銷是貫穿生產,銷售,服務的,所以說是相輔相成,缺一不可的。

最后,提一下生產實習中我遇到的車間可以改進的地方,一個是粉散劑生產線比較悶熱空調沒有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個別機器設備出現了老化現象可能會影響生產。

總結:在車間實習期間,我對實習車間設備,車間生產流程、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中,我拓寬了的知識面,學習了以外的知識,在難以學到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會用到,但是我在單調的生產中鍛煉了自我,學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關系的經驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習,讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓練了的動手操作能力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,也更了解了__公司的運作,為我以后進行下一步學習打下了基礎。

工廠車間實習心得體會精選篇12

時光飛逝,一個月的實習時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬!

首先,感謝公司能給予我這樣一個表現自我的機會!這個月使我體會到了很多,也學會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導,使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產管理方面的經驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗槟銈兪俏议_展新工作上的老師!

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

崗位責任概述:

1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;

5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產;

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;

這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應,但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。

這次讓我學到的不僅僅是生產的知識,更重要的是我學會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

工廠車間實習心得體會精選篇13

為期一個星期的實習結束了,我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺?,F在我就對這一個星期的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位:啤酒,年2月成立,注冊資金1。8億,年產量15萬噸。啤酒(中國)有限公司在各生產工廠實施了一系列的產品、品牌標準。同時,制定了雪花啤酒系列產品相關的工藝配方、釀造標準、包裝標準等工藝技術標準。生產車間分為,糖化車間,發(fā)酵車間,檢驗中心,包一車間,包二車間,污水除理。

檢驗中心人工作人員定期到包裝車間檢驗啤酒的各項指標,以確保生產的啤酒合格,達到指標。啤酒的生產設備全國統(tǒng)一,工藝和質量控制標準全國統(tǒng)一,各地技術人員接受國外釀酒技術專業(yè)培訓,從而保證了的品質如一。啤酒多次被國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

If you can dream it,you can make it!

最后衷心感謝啤酒給我們提供實習機會!

工廠車間實習心得體會精選篇14

麥芽由大麥制成。大麥是一種堅硬的谷物,成熟比其他谷物快得多,正因為用大麥制成麥芽比小麥、黑麥、燕麥快,所以才被選作釀造的主要原料。沒有殼的小麥很難發(fā)出麥芽,而且也很不適合釀酒之用。大麥必須通過發(fā)麥芽過程將內含地難溶性淀料轉變?yōu)橛糜卺勗旃ば虻目扇苄蕴穷?。除了一般的麥芽,還可使用結晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。結晶麥芽是經由蒸汽處理的麥芽,慢慢燉煮后再干燥處理,它的顏色較黑,并有如咖啡般的味道。烘烤過的麥芽則經干燥后并在熱度較高的回轉鼓室中烘烤處理,它能使啤酒含有焦味,顏色變黑。產地的不同,麥芽的品質就會有很大的區(qū)別。總的來說,全世界有三大啤酒麥產地,澳州、北美和歐州。其中澳州啤酒麥因其講求天然、光照充足、不受污染和品種純潔而最受啤酒釀酒專家的青睞,所以它又有金質麥芽之稱。

酒花是屬于蕁麻或麻系的植物。酒花生有結球果的組織,正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜,使啤酒更加清爽可口,并且有助消化。酒花的種類:結球果:結球果在早秋時采集,并需迅速進行高燥處理,然后裝入桶中賣給釀酒商。球粒:將碾壓后的結球果在專用的模具中壓碎,然后置于托盤上。托盤都被放置于真空或充氮的環(huán)境下以減少氧化的可能性。球粒地形狀適于往容器中添加。提取液:酒花結球果的提取液現在廣泛應用在所有的啤酒品種中,而提取方法的不同會產生迥然不同的口味。提取液應在工藝的最后階段加入,這樣更有利于控制最終的苦味輕重。特別的提取液可用來組織光照反應的發(fā)生,從而能使啤酒可以在透明的容器中生產。不同品牌選用不同的優(yōu)質酒花,例如世好啤酒僅僅采用潔凈之國新西蘭深谷中的“綠色子彈”酒花。

酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中,酵母是魔術師,它把麥芽和大米中的糖分發(fā)酵成啤酒,產生酒精、二氧化碳和其他微量發(fā)酵產物。這些微量但種類繁多的發(fā)酵產物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風味物質一起,組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特征。有兩種主要的啤酒酵母菌:"頂酵母"和"底酵母"。用顯微鏡看時,頂酵母呈現的卵形稍比底酵母明顯。"頂酵母"名稱的得來是由于發(fā)酵過程中,酵母上升至啤酒表面并能夠在頂部撇齲"底酵母"則一直存在于啤酒內,在發(fā)酵結束后并最終沉淀在發(fā)酵桶底部。"頂酵母"產生淡色啤酒,烈性黑啤酒,苦啤酒。"底酵母"產出貯藏啤酒和Pilsner。

獅王集團在全球任何地方生產的啤酒都僅僅采用獅王總部設在澳大利亞的"酵母銀行"的菌種。在那里,獅王的科研人員致力于純種酵母菌的培殖,和開發(fā)新菌種以滿足消費者對新口味啤酒的不斷需求。獅王集團定期把世好啤酒、萊克啤酒和太湖水啤酒釀造所需要的酵母菌用澳大利亞空運至中國,以維護每瓶獅王啤酒口味的統(tǒng)一性。而貝克啤酒所用的酵母菌則全部定期從德國貝克公司空運至中國。

精煉糖:在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它使啤酒顏色更淡,雜質更少,口味更加爽快。獅王釀造的太湖水啤酒和萊克啤酒中,通過加入大米來獲取精煉糖,使啤酒的口味更加清爽,以符合蘇南消費者口味的需要。

水:每瓶啤酒90%以上的成份是水,水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。啤酒釀造所需要的水質的潔凈外,還必須去除水中所含的礦物鹽(一些廠商聲稱采用礦泉水釀造啤酒,則是出于商業(yè)宣傳的目的)成為軟水。早先的啤酒廠建造選址得要求非常高,必須是有潔凈水源的地方。隨著科技的發(fā)展,水過濾和處理技術的成熟,使得現代的啤酒廠地點選擇的要求大為降低,完全可以通過對自來水、地下水等經過過濾和處理,使其達到近乎純水的程度,再用來釀造啤酒。

這里需要特別指出的是,出于環(huán)保的考慮,越來越多有社會責任心的啤酒生產企業(yè)開始放棄采用價格相對便宜的地下水來釀造啤酒,而開始采用價格相對較貴的自來水。

麥芽在送入釀造車間之前,先被送到粉碎塔。在這里,麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。獅王啤酒飲料(蘇州)有限公司的粉碎塔的高度相當于7層樓房。

糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器,裝有熱水與蒸汽入口,攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳,以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中,麥芽和水經加熱后沸騰,這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物,稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。

麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼,并加入酒花和糖。

煮沸:在煮沸鍋中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。

在煮沸后,加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。

冷卻、發(fā)酵:潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后,被送入熱交換器冷卻。隨后,麥芽汁中被加入酵母,開始進入發(fā)酵的程序。

在發(fā)酵的過程中,人工培養(yǎng)的酵母將麥芽汁中可發(fā)酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳,生產出啤酒。發(fā)酵在八個小時內發(fā)生并以加快的速度進行,積聚一種被稱作"皺沫"的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天達到它的最高階段。從第5天開始,發(fā)酵的速度有所減慢,皺沫開始散布在麥芽汁表面,必須將它撇掉。酵母在發(fā)酵完麥芽汁中所有可供發(fā)酵的物質后,就開始在容器底部形成一層稠狀的沉淀物。隨之溫度逐漸降低,在8~10天后發(fā)酵就完全結束了。整個過程中,需要對溫度和壓力做嚴格的控制。當然啤酒的不同、生產工藝的不同,導致發(fā)酵的時間也不同。通常,貯藏啤酒的發(fā)酵過程需要大約6天,淡色啤酒為5天左右。

發(fā)酵結束以后,絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入后發(fā)酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在此,剩余的酵母和不溶性蛋白質進一步沉淀下來,使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異,一般在7~21天。

經過后發(fā)酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質濾去,就成為待包裝的清酒。在獅王,獨特的雙重過濾工藝,不但對釀造產生的雜質去處更徹底,而且使酒液特別清澈,晶瑩的水光使飲用者在享受啤酒美味的同時,還可以得到視覺的享受。

每一批獅王啤酒在包裝前,還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。

成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同,標簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化,從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產品。獅王可以生產當代任何一種包裝形式的產品。

瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式,也具有最典型的包裝工藝流程,即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。

越是離生產日期近的啤酒,即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產出來的啤酒,通過運輸到分銷商處,再從分銷商處到零售商處,最后到消費者手中,高效及通暢的分銷渠道是確保消費者飲用到新鮮啤酒的保證。獅王目前已經在全國20余個省內建立了分銷網絡,特別在蘇南地區(qū),獅王的分銷網絡已經可以覆蓋并服務每一個啤酒零售點。

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