交通安全的電子版心得體會(huì)

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交通安全的電子版心得體會(huì)篇1

“過(guò)馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識(shí)相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!

人的生活中,處處離不開(kāi)交通,同時(shí)也離不開(kāi)安全,所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話,交通事故就猶如一顆定時(shí)zhà dàn,隨時(shí)準(zhǔn)備爆炸,炸開(kāi)的話,你不但不會(huì)輕易躲過(guò)去,還會(huì)失去寶貴的生命。

在日常生活中,許多司機(jī)不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《說(shuō)天下》欄目里說(shuō)過(guò),幾位富家“公子哥”開(kāi)上高級(jí)跑車在夜晚不顧他人生命安全,竟開(kāi)始了一場(chǎng)刺激的游戲——瘋狂飆車。當(dāng)開(kāi)向斑馬線時(shí),一名行人正慢慢走過(guò),此時(shí)“咚”地一聲,行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高,并且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無(wú)辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥”卻繼續(xù)“游戲”,當(dāng)警察抓住他后,他卻滿臉漠然,無(wú)動(dòng)于衷。看到這個(gè)悲慘的場(chǎng)面,我心里先是一陣悲哀,然后又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不知道一時(shí)的放縱,會(huì)給別人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦……

在生活中,有不守規(guī)的司機(jī),還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。

交通事故不止這些,車不會(huì)認(rèn)人,人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車輪傷害到別人,行人請(qǐng)你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根,永伴我們前行。

同學(xué)們,讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿希望、陽(yáng)光。

交通安全的電子版心得體會(huì)篇2

為確保我縣全國(guó)交通安全日活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,根據(jù)公安部《2016年全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)工作方案》文件精神和市公安局交巡警總隊(duì)要求,結(jié)合我縣交通安全宣傳工作實(shí)際情況,特制定本方案:

一、活動(dòng)主題

社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行

二、工作目標(biāo)

針對(duì)活動(dòng)主題,在全縣組織122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng),普及交通安全法律法規(guī)、弘揚(yáng)法治交通精神,在全社會(huì)樹(shù)立通行規(guī)則意識(shí)、安全自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、文明禮讓意識(shí),形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會(huì)共建共享文明交通環(huán)境的良好風(fēng)尚。

三、工作措施

(一)健全協(xié)調(diào)機(jī)制,迅速部署工作措施。11月26日前,縣文明辦、教委、司法、交委、安監(jiān)、交巡警大隊(duì)等“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位應(yīng)分別召開(kāi)工作部署會(huì),建立健全協(xié)調(diào)機(jī)制,研究活動(dòng)方案,督促工作落實(shí),共同推進(jìn)主題活動(dòng)。各部門(mén)之間做到“統(tǒng)一主題、部門(mén)協(xié)同、細(xì)化方案、分工負(fù)責(zé)”,著力樹(shù)立交通安全維護(hù)者、踐行者、倡導(dǎo)者的良好公共形象,確定活動(dòng)思路,明確部門(mén)職責(zé),部署活動(dòng)安排,確?;顒?dòng)取得實(shí)效。

(二)開(kāi)展“嚴(yán)查七類交通違法”專項(xiàng)整治行動(dòng)。一是交巡警大隊(duì)要結(jié)合部交管局《關(guān)于開(kāi)展嚴(yán)重交通違法行為整治統(tǒng)一行動(dòng)的通知》(公交管〔2016〕392號(hào))要求,加大執(zhí)法查處力度,并對(duì)轄區(qū)面包車、摩托車、客貨運(yùn)車、校車、?;奋囍攸c(diǎn)駕駛?cè)似瞻l(fā)一次宣傳短信。二是要協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“安辦”、客貨運(yùn)企業(yè)安全主管部門(mén),針對(duì)重點(diǎn)車型開(kāi)展一次冬季交通安全培訓(xùn)課,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車型駕駛員的安全技能培訓(xùn)。三是要結(jié)合部局冬季交通安全重點(diǎn)工作視頻會(huì)要求,做好“一點(diǎn)一預(yù)警”、“一案一曝光”、“一月一提示”工作,要對(duì)轄區(qū)易結(jié)冰、易團(tuán)霧等重點(diǎn)路段、時(shí)段進(jìn)行一次預(yù)警提示,收集具有冬季典型交通安全事故案例進(jìn)行曝光,減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

(三)開(kāi)展集中統(tǒng)一宣傳活動(dòng)。結(jié)合我縣實(shí)際,由縣交巡警大隊(duì)牽頭聯(lián)系文明辦、教委、司法、交委、安監(jiān)等部門(mén),于12月2日上午9時(shí)30分在廣場(chǎng)設(shè)立活動(dòng)分會(huì)場(chǎng)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”系列宣傳活動(dòng)。各單位至少派1名工作人員參加展臺(tái)咨詢,并分別組織3名文明交通志愿者參加交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)(11月26日前報(bào)名單)。縣交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備活動(dòng)當(dāng)天所需的展臺(tái)、展板、掛圖、傳單等宣傳資料和指導(dǎo)活動(dòng)當(dāng)日的交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)。

(四)開(kāi)展“志愿服務(wù)我參與”活動(dòng)??h文明辦應(yīng)充分動(dòng)員社會(huì)各方面資源,動(dòng)員全縣共青團(tuán)、婦聯(lián)、工會(huì)等組織,結(jié)合我縣實(shí)際,開(kāi)展志愿服務(wù)。12月2日與主題宣傳活動(dòng)相呼應(yīng),在文化廣場(chǎng)周邊組織駕校學(xué)員、交通運(yùn)輸從業(yè)人員、事故受害者家屬、青年學(xué)生、離退休人員等不同人群,開(kāi)展交通違法勸導(dǎo)活動(dòng),大力宣傳文明交通新風(fēng)尚,倡導(dǎo)文明交通好習(xí)慣。

(五)開(kāi)展“文明交通我踐行”活動(dòng)。縣文明辦發(fā)動(dòng)新聞媒體開(kāi)展“出行旅游 禮貌乘車”主題宣傳,強(qiáng)化游客乘客“講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護(hù)安全”的意識(shí),引導(dǎo)人們養(yǎng)成文明、有序、禮讓、關(guān)愛(ài)的良好旅游、乘車習(xí)慣??h教委要會(huì)同交巡警大隊(duì),在中小學(xué)校開(kāi)展系列宣傳活動(dòng),切實(shí)送交通法規(guī)、安全知識(shí)進(jìn)校園,推動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng),讓學(xué)生知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn),讓家庭知法、懂法、守法,進(jìn)一步提升整個(gè)社會(huì)的文明交通水平。

(六)開(kāi)展“安全行車我承諾”活動(dòng)??h交委要督促運(yùn)輸企業(yè)、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以“遵守交通法規(guī),拒絕七類違法”為主題,開(kāi)展新駕駛?cè)?、客貨運(yùn)駕駛?cè)恕鞍踩熊囄页兄Z”活動(dòng),簽署承諾書(shū),抵制七類交通違法。督促客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度,向乘客普及安全駕駛及應(yīng)急處置知識(shí),充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用,遏制和減少客貨運(yùn)駕駛?cè)司岂{、超速、超員等交通違法現(xiàn)象。

(七)開(kāi)展“交通法規(guī)我知曉”活動(dòng)??h司法局要將122“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)納入今年的全國(guó)法制宣傳日系列宣傳活動(dòng)當(dāng)中,結(jié)合“法律六進(jìn)”活動(dòng),廣泛宣傳交通安全法律法規(guī),并將交通安全法制宣傳納入“民主法治示范村(社區(qū))”、“依法行政示范單位”等法治創(chuàng)建活動(dòng)考核內(nèi)容。

(八)集中展示文明交通先進(jìn)典型,開(kāi)展“違規(guī)企業(yè)大曝光”活動(dòng)。縣安監(jiān)局要利用各種形式,公布一批交通安全主體責(zé)任不落實(shí)企業(yè)黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和單位,公布道路交通事故調(diào)查報(bào)告,剖析原因、教訓(xùn),強(qiáng)化警示教育和曝光力度。

(九)集中優(yōu)勢(shì)力量,營(yíng)造宣傳氛圍。一是縣交巡警大隊(duì)在12月2日邀請(qǐng)縣電視臺(tái)等媒體對(duì)活動(dòng)情況進(jìn)行播報(bào),負(fù)責(zé)印制交通安全日主題活動(dòng)宣傳資料宣傳資料,并在學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客運(yùn)場(chǎng)站、執(zhí)法窗口等宣教陣地廣泛張貼,營(yíng)造濃厚氛圍。二是利用官方微博、手機(jī)短信平臺(tái)適時(shí)發(fā)布“抵制七類違法 安全文明出行”、“12月2日是全國(guó)交通安全日”等字幕及安全文明行車、交通安全預(yù)警提示、交通事故自救常識(shí)等。三是要協(xié)調(diào)縣電視臺(tái)等宣傳部門(mén)拍攝一批圍繞“七類”違法行為的影視資料,以新聞、專題片等形式在電視欄目中播放。

四、工作要求

(一)細(xì)化工作方案,加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作配合??h公安、文明辦、教委、交委、司法局、安監(jiān)局等“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要建立健全協(xié)調(diào)機(jī)制,明確各部門(mén)職責(zé)分工,相互配合做好122文化廣場(chǎng)的主題宣傳活動(dòng)和各單位牽頭組織的一系列宣傳教育活動(dòng)。

(二)創(chuàng)新工作方式,強(qiáng)化宣傳效果??h交巡警大隊(duì)、文明辦、教委、交委、司法局、安監(jiān)局等部門(mén)要敢于創(chuàng)新,強(qiáng)化全媒體融合意識(shí),整合傳統(tǒng)媒體和新興媒體資源,形成內(nèi)容資源共享、媒體優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的局面。要利用市場(chǎng)化、項(xiàng)目化模式,發(fā)動(dòng)社會(huì)資源,利用社會(huì)力量,開(kāi)展有效宣傳。要用好典型案例,曝光、譴責(zé)嚴(yán)重交通違法,在全社會(huì)形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會(huì)共建共享文明交通環(huán)境的良好風(fēng)尚。

(三)暢通聯(lián)系渠道,及時(shí)上報(bào)情況。各相關(guān)單位應(yīng)確定一名活動(dòng)聯(lián)絡(luò)人,于11月26日前將聯(lián)絡(luò)人姓名及聯(lián)系方式報(bào)縣文明交通行動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí),各單位牽頭組織的相關(guān)活動(dòng)情況(簡(jiǎn)要文字說(shuō)明、圖片等資料)也應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

交通安全的電子版心得體會(huì)篇3

構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),維護(hù)社會(huì)秩序和社會(huì)安定,保障人民群眾安居樂(lè)業(yè),公安交通管理部門(mén)占有突出位置,責(zé)任重大。道路交通安全從來(lái)就是衡量社會(huì)秩序的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。而交通管理則是社會(huì)管理的一個(gè)不容忽視的組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),我縣去年共發(fā)生道路交通事故124起,死亡18人,受傷19人,其中重特大交通事故發(fā)生2起,死亡10人。同時(shí)查處交通違法行為13829余起,其中超速1121起,酒后駕車16起,無(wú)證駕車13起,客車超員465起,貨車超載231起,駕駛報(bào)廢車拼裝車36起,駕駛無(wú)牌無(wú)證車364起,貨車、拖拉機(jī)載人126起,治理亂停亂放675輛次,扣留駕駛證10個(gè), 吊銷駕駛證4人,拘留13人次,刑事拘留6人,逮捕5人。

雖然這些數(shù)字與2003年相比有所下降,但卻說(shuō)明,作為社會(huì)秩序的一個(gè)重要方面,我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,加強(qiáng)交通管理,維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),打擊交通違法,確保一方平安,為構(gòu)建和諧社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)保障,公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。

加強(qiáng)綜合治理,確保交通安全暢通。針對(duì)我國(guó)道路交通存在的突出問(wèn)題,國(guó)務(wù)院在2004年召開(kāi)的交通安全部際聯(lián)席會(huì)議上要求,全社會(huì)共同參與治理交通秩序,預(yù)防交通事故,并提出“五整頓”、“三加強(qiáng)”?!拔逭D”即:整頓駕駛員隊(duì)伍,整頓路面行車秩序,整頓交通運(yùn)輸企業(yè),整頓機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)改裝企業(yè),整頓危險(xiǎn)路段;“三加強(qiáng)”即:加強(qiáng)責(zé)任制,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,加強(qiáng)宣傳教育。大隊(duì)圍繞“降事故、保安全、保暢通、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的任務(wù),積極部署開(kāi)展交通整治工作。自去年8月起,全縣加大了對(duì)危險(xiǎn)路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度。同時(shí)開(kāi)展的專項(xiàng)治理活動(dòng)有:無(wú)證駕駛,疲勞駕駛,酒后駕駛,車輛超速超載、強(qiáng)行超車,夜間違法使用燈火,違法停車,駕乘機(jī)動(dòng)車不系安全帶,行人不走斑馬線,摩托車違法載人等。通過(guò)行車秩序的專項(xiàng)治理,我縣重特大交通事故得到有效遏制。

在創(chuàng)建平安大道方面,大隊(duì)通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式,建立了統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通、治安打防控機(jī)制。在與其他警種密切配合中,充分發(fā)揮交警優(yōu)勢(shì),嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊、敲詐勒索、黃賭毒等違法犯罪活動(dòng),為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,建立了良好的交通治安秩序。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全縣去年共接警562次,處理交通事故124起,先期處置事故案件5起,偵破交通肇事逃逸案件2起,為民排憂解難96次。這些有效措施,為我縣建立良好的社會(huì)秩序和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。

隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高,城區(qū)居民車輛消費(fèi)驟增,僅去年我縣就注冊(cè)登記五類車976輛,核發(fā)駕證683個(gè)。針對(duì)城區(qū)交通擁擠狀況,大隊(duì)積極開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作,加大力度改善城市交通環(huán)境。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報(bào)警點(diǎn),增派事故處理巡邏車流動(dòng)接警,推行交通事故快速處警工作機(jī)制;采取警便結(jié)合方式,加大對(duì)交通違法行為查處力度;對(duì)事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶;同時(shí)開(kāi)展夜檢夜查,嚴(yán)厲查處酒后駕車、超速、逆行、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為,有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通。

進(jìn)一步提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)?,F(xiàn)在,在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序?!倍潭?7個(gè)字,把人們所向往的和諧的交通秩序淋漓盡致地表現(xiàn)出來(lái)。以往的事實(shí)說(shuō)明,交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)淡薄,是造成交通事故多發(fā)的重要原因。為了提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí),大隊(duì)結(jié)合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的頒布實(shí)施,圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作,充分發(fā)揮電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊等媒體優(yōu)勢(shì),通過(guò)多種形式開(kāi)辦專欄、懸掛大型橫幅、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料、播放宣傳光盤(pán)等多種形式,大張旗鼓開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng),為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí),大隊(duì)積極開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng),組織全縣中小學(xué)生利用寒假時(shí)間觀看縣電視臺(tái)播放“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”專題片、撰寫(xiě)進(jìn)行交通安全知識(shí)論文等,號(hào)召全縣中小學(xué)生和家長(zhǎng)積極參與,通過(guò)這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬(wàn)多家長(zhǎng)受到了一次全面的交通安全教育,收到了良好的效果,為營(yíng)造和諧的人際關(guān)系開(kāi)辟了新局面。也正是由于開(kāi)展了交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)等活動(dòng),不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面,同時(shí)也使廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)得到顯著提高。

文明執(zhí)法,熱情服務(wù),營(yíng)造和諧的人際關(guān)系。公安交通管理部門(mén)在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中發(fā)揮著窗口的作用,是聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。人民群眾看公安機(jī)關(guān)的形象,主要是通過(guò)交通民警。因此,提高公安交通民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,對(duì)營(yíng)造和諧的人際關(guān)系至關(guān)重要。本著“立警為公,執(zhí)法為民”的宗旨,大隊(duì)遵循“以人為本”的原則,樹(shù)立了“我為人民管交通”的服務(wù)觀念,并以《道路交通安全法》為執(zhí)法準(zhǔn)繩,在執(zhí)法過(guò)程中,堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正”的執(zhí)法理念,使我縣在新法頒布實(shí)施后,交通民警的執(zhí)法水平進(jìn)一步提高,各項(xiàng)道路交通安全工作穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí),按照《行政許可法》的規(guī)定,大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范了辦理行政案件的法律文書(shū)和程序,切實(shí)改善了以往無(wú)法可依的混亂狀況,開(kāi)創(chuàng)了公安交警法治工作新局面。在執(zhí)法檢查方面,大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)法制建設(shè)與法制工作的指導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)制,并對(duì)全隊(duì)民警執(zhí)法水平進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)。通過(guò)建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制度,執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)已貫穿于公安交通管理工作和執(zhí)法行為中。公正、規(guī)范、嚴(yán)格、文明的執(zhí)法,加上熱情的服務(wù),為營(yíng)造良好的警民關(guān)系,構(gòu)建和諧社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

周永康部長(zhǎng)在視察我省時(shí)強(qiáng)調(diào)指出,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),是我們黨從全面建設(shè)小康社會(huì)全局出發(fā)提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù),體現(xiàn)了廣大人民群眾的根本利益和愿望。公安交通管理部門(mén)在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中,將發(fā)揮舉足輕重的作用?,F(xiàn)在,我縣已初步形成了行為規(guī)范,公正透明,運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),廉潔高效的公安交通管理機(jī)制。我們相信,通過(guò)我縣全體公安交通民警的努力,我縣的交通秩序會(huì)有更大的改觀。

交通安全的電子版心得體會(huì)篇4

人們?cè)谏钪?,處處離不開(kāi)交通,時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊,也許,一剎那的疏忽,會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此,為了朋友,為了家人,為了自己,我們應(yīng)該遵守交通,做一個(gè)知法、守法的好公民

雖然我們從小就說(shuō):紅燈停,綠燈行,黃燈亮了停一停。但還有一部分的人看到?jīng)]有車就在道路上飛奔而過(guò),但你們知道在你駛過(guò)時(shí),留下的只是塵土嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼;當(dāng)喝醉的司機(jī)在駕駛座上的時(shí)候,你是否知道有多少人在為你揪心嗎?

曾經(jīng),在一個(gè)炎夏里,一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心心愛(ài)的小球,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想并沒(méi)想到那可悲的后果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來(lái),把他壓得粉身碎骨,把他永遠(yuǎn)壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰(shuí)能夠聽(tīng)到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無(wú)可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲?。【驮谖覀兊男M?,一輛貨車,就奪走了我們同學(xué)的生命。

那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò),可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí),我們是否有所體會(huì),難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們?cè)诟嬲]我們:應(yīng)該注意交通安全,珍惜現(xiàn)在所擁有的一切。這是他們唯一的話語(yǔ),這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng),它取決于你對(duì)它的珍惜。

交通安全的電子版心得體會(huì)篇5

為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì),進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,提出以下意見(jiàn):

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

(二)基本原則。

——安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅(jiān)持把安全放在首位,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主,綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。

——落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。

——科技支撐,法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?;?、公司化經(jīng)營(yíng),積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全班組建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?,持續(xù)加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系,健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度,對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓,對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管,加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估,合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車型和時(shí)段,嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸??瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí),可以采取臨時(shí)管理措施,暫??瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理,根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度,嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。

(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置,鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的,要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理

(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格考試程序,推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段,強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試???、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容,大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系,努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。

(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控,提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門(mén)檻,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督,全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng),督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制,加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè),設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?,?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。

四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管

(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù),增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等,增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊(cè)登記,生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度,加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理,依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè),嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的,要嚴(yán)查責(zé)任,依法從重處理。

(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理,嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法,質(zhì)監(jiān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,工業(yè)和信息化部門(mén)要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理,工商部門(mén)要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè),要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開(kāi)曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理,嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo),逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問(wèn)題。

五、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門(mén)人員參加,嚴(yán)格安全評(píng)價(jià),交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的,要限期進(jìn)行整改,整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。

(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃,有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上,加大車輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度,進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時(shí)予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。

(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改,對(duì)隱患整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析,排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),設(shè)立管理臺(tái)賬,明確治理責(zé)任單位和時(shí)限,強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過(guò)程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管,嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。

六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng),改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃,落實(shí)資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村群眾安全出行問(wèn)題。

(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任,調(diào)整優(yōu)化交警警力布局,加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用,建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍,擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障,積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù),加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。

七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法

(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控,加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為,追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法,并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)城市道路通行秩序整治,規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放,嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。

(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,建立部門(mén)、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度,全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),完善應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門(mén)聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制,完善交通事故急救通信系統(tǒng),加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè),配足救援設(shè)備,提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè),制定并完善實(shí)施細(xì)則,確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

八、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育

(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃,加大宣傳投入,督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度,報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門(mén)、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用,廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng),不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。

(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng),推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái),加強(qiáng)事故典型案例警示教育,開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng),充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起,督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育,鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。

(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng),積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究

(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制,形成各有關(guān)部門(mén)齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于成效顯著的地方、部門(mén)和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的,省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書(shū)面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的,國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門(mén)及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門(mén)負(fù)責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制,建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng),但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的,要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門(mén)的責(zé)任。

十、強(qiáng)化道路交通安全組織保障

(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢(shì),研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度,省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。

(二十七)落實(shí)部門(mén)管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容,并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。

(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制,不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源,推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策,強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用,將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況,相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

交通安全的電子版心得體會(huì)篇6

交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。

我家的樓上就有這樣的事例。有一個(gè),小女孩家并不富裕??捎幸淮?,一件車禍意外,的奪取小女孩爸爸的性命。他們每天早上,他們的爸爸媽媽給小女孩美味的早餐,吃完早以后,他的爸爸就騎著車去送小女駭去上學(xué)。父女說(shuō)說(shuō)笑笑的在路上他聊著。不管多大風(fēng),不管多大雨,放學(xué)和上學(xué)都是小女駭?shù)陌职纸铀?。小女駭再學(xué)校漫漫的等。有一次,小女駭在那等了很久,一個(gè)小時(shí)、兩個(gè)小時(shí)、三個(gè)小時(shí)等等。小女駭?shù)男睦硐?,?huì)不會(huì)出事?

回到家小女駭聽(tīng)見(jiàn)他爸爸的死去的消息他傷心,小女駭楞住了,過(guò)了十幾分鐘才回過(guò)神來(lái),就撲到他爸爸的尸體上哭了,哭了好幾天。也沒(méi)有吃過(guò)飯。

交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現(xiàn)在路上的車輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命!

交通安全的電子版心得體會(huì)篇7

交通安全記心中 隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,人們的交通出行方式也越來(lái)越豐富多彩。一條條寬敞的大道上車水馬龍,來(lái)往行人摩肩接踵……構(gòu)成了一幅繁榮昌盛的五彩畫(huà)卷??墒?,正因?yàn)閲?guó)家強(qiáng)盛了,所以許多交通事故也變得層出不窮,它們逐漸“飛入尋常百姓家”,造成了無(wú)數(shù)慘不忍睹的事故。

“人最寶貴的、是生命,生命對(duì)于每個(gè)人只有一次”。 現(xiàn)實(shí)生活中,許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而,遵守交通法規(guī)已成為了當(dāng)今刻不容緩的大事,但有許多人還是視交通法規(guī)如無(wú)物。 20_年 6月30日晚上,震驚全國(guó)的“張明寶”案就發(fā)生了。他與朋友在金盛路“徐州土菜館”喝酒后,還是知法故犯,駕車回家,沿途先后撞倒9名路人,并撞壞路邊停放的6輛轎車,造成5人死亡、4人受傷。這是多么血淋淋的慘劇啊!正是因?yàn)檫@些肇事司機(jī)存在僥幸心理,所以才會(huì)導(dǎo)致這么多生命被奪走。 其實(shí),交通事故的隱患無(wú)處不在,有些就時(shí)刻在我們身邊。

它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。在我的印象中就有這么一件事: 一天傍晚,天陰沉沉的。一群初中的學(xué)生剛放學(xué),他們都一邊騎著自行車,一邊聊著天。其中有一個(gè),似乎想要展示自己“無(wú)與倫比”的車技:一會(huì)兒在馬路上跳“S”舞,一會(huì)兒來(lái)個(gè)單放手,一會(huì)兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……正當(dāng)他的同學(xué)都拍手叫好之時(shí),一個(gè)滿頭白發(fā)、拄著拐杖的老爺爺正好在路中心穿過(guò)馬路,他毫不提防路邊猛然冒出個(gè)老爺爺,心慌之下,一個(gè)急剎車,卻又把握不住,連車帶人摔倒在地上,被120送往了醫(yī)院。 同學(xué)們,你們想過(guò)嗎?當(dāng)你騎著車在馬路上追逐,當(dāng)你與伙伴在馬路上玩耍時(shí),危險(xiǎn)就在身邊;

當(dāng)你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時(shí)候,死神正在向他們招手……你知不知道這些無(wú)意間的舉動(dòng)會(huì)帶來(lái)什么? 生命是珍貴的,卻也是脆弱的。在中小學(xué)生的傷亡事故中,車禍造成的原因是第一位的,而且大部分都是我們學(xué)生不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。

我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。要敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),讓生命之樹(shù)矗立挺拔。

交通安全的電子版心得體會(huì)篇8

生命是寶貴的,可也只有一次,如果你在安全事故中不小心消逝了自己的生命,那就不可能重來(lái)。

一個(gè)陽(yáng)光明媚的上午,我正準(zhǔn)備出門(mén),突然聽(tīng)到了一聲巨響,我從窗戶里探出頭一看,啊!出車禍了,竟是一個(gè)小孩!看到這一幕,我連忙打開(kāi)門(mén)跑出去。

映入眼簾的是一輛大貨車停在馬路邊,一位阿姨抱著一個(gè)大約三四歲的小男孩哭泣,小男孩頭部流了許多血,一條腿被撞得粉碎。時(shí)不時(shí)從小男孩腿里掉出一小塊骨頭,阿姨伸出手把骨頭撿起,旁邊有位叔叔不停鞠躬,嘴里小心唸著什么,我走近一看,哦!原來(lái)他在說(shuō)"對(duì)不起",看來(lái)他是大貨車司機(jī)吧!阿姨看了看在自己懷中抖動(dòng)的孩子,對(duì)叔叔說(shuō):"這事不能全怪你,我也有責(zé)任"。"不不不,都怪我一時(shí)疏忽大意,不然您的孩子也不會(huì)……"叔叔慚愧地說(shuō)。我站在一旁聽(tīng)著他們的對(duì)話,從他們的對(duì)話中了解到車禍發(fā)生的情況:小男孩與阿姨在馬路邊的游樂(lè)場(chǎng)玩,由于天氣炎熱,小男孩想吃一根冰棍,得到阿姨的同意后歡天喜地的跑去馬路的另一邊,就在小男孩跑到馬路中間時(shí),一輛大貨車奔馳而來(lái),沒(méi)來(lái)得及剎住車就撞倒了小男孩,小男孩倒在了血泊里……。貨車司機(jī)驚慌失措,把車停在路邊下了車。

阿姨見(jiàn)小男還沒(méi)回來(lái)便出來(lái)一看,見(jiàn)到自己兒子倒在馬路上……,之后就出現(xiàn)了我所見(jiàn)到的一幕!

是啊!生命誠(chéng)可貴,可也是脆弱的,也許因?yàn)樽约旱氖韬龃笠馐箷?huì)讓"生命之花"調(diào)謝!

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