安全心得體會簡短的

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安全事故的教訓是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,同學用自己的生命為代價,給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。學校要求我們的每一位同學都要牢記這次深刻的教訓,遠離安全隱患,確保自己的生命安全。

安全工作是我們學校工作的重點之一,我們學校自始至終就高度重視安全工作。學校建立健全了各種安全制度,成立了安全工作領導小組,加強對全校師生進行經(jīng)常性的和重點時段的安全教育和安全督導工作,保證了學校的安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。學校通過各種途徑,像全校集會、升旗儀式、家長會、班校報、主題班會、安全征文、演講比賽、校園廣播等形式,注意加強對我們的同學進行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。學校 還在全鎮(zhèn)各村成立了由兩名同學組成的安全監(jiān)督檢查小組,并通過與我們的學生、家長、班主任、有關老師簽訂“學生安全公約”、“安全工作責任書”,加強節(jié)假日巡視檢查等多種形式,不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感,努力消除各種安全事故隱患,保證了學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。

但是,不可否認,盡管學校有關領導和我們的班主任老師通過各種形式對我們的同學進行了多方 面的安全、法制和紀律教育,采取了各種各樣的防范措施,可仍有部分同學無視學校有關的安全紀律規(guī)定,無視國家有關的法律和法規(guī),做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀違法行為。這部分同學 在安全方面確實還存在著許多的問題和隱患,例如課間在樓上樓下追逐瘋打;自行車不按規(guī)定場地擺放 和上鎖,防盜意識較差;使用體育運動器械時違章操作;違紀玩火玩水擺弄電器;放學后在校內(nèi)外逗留時間過長;攜帶玩弄藏匿刀棍等危險器具;同學之間發(fā)生矛盾糾紛后拉幫結(jié)伙通過拳腳打架來解決;節(jié)

假日雙休日結(jié)伙閑逛惹是生非破壞群眾紀律,違紀到危險水域玩水、游泳、捉魚摸蝦等等。

有些同學尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多,他們主要表現(xiàn)在:交通安全意識淡漠,安全責任心差,存有僥幸心理,缺乏安全防范和自我保護意識;交通法規(guī)知識較少,經(jīng)常有 違反交通法規(guī)的現(xiàn)象;無證駕駛機動車輛,違章高速行駛;多人騎自行車并行,路上騎車時撒把、追逐、瘋鬧;不服從交通紅綠燈的指揮,隨意沖闖紅燈;隨意橫穿公路;不主動給機動車讓路,與機動車搶 行;乘坐學生班車時搶上搶下、擁擠瘋鬧;違紀到鐵路周圍玩耍;違紀攜帶火種玩火;節(jié)日燃放鞭炮不 注意場合;封山期內(nèi)帶火種進山區(qū)林區(qū)游玩;違反操作規(guī)程使用火、電、油、氣,違紀到危險水域玩水 、游泳、捉魚摸蝦等等。

從以上種.種不安全現(xiàn)象的大量存在同學們不難看出,交通安全和防火、防水安全就是我們同學目前在安全方面最需要注意和防范的幾個重點

下面,針對目前我們在安全方面存在的諸多問題,結(jié)合我們學校的實際情況,我和同學們一起重新學習和回顧一下學校制定的安全工作責任書,要求同學們認真聽講,認真領會,認真落實學校有關的 安全制度,真正做到有備無患,警鐘常鳴,確保自身的安全。

安全心得體會簡短的篇2

結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的這起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。五是要職能崗位職能抓。

在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處臵;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全?!鞍踩珶o小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

安全心得體會簡短的篇3

校長不僅要抓好教育教學常規(guī)管理,更應以學校師生生命財產(chǎn)安全為第一,常抓不懈,做到防患于未然。

近年來,隨著社會的不斷發(fā)展,中小學生的交通安全事故呈上升趨勢。加強中小學生交通安全教育工作,為學生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么,如何做好中小學生的交通安全教育,預防和降低交通事故對中小學生的侵害呢?從當前中小學生安全教育現(xiàn)狀和形勢來看,加強中小學生交通安全教育刻不容緩!

一、當前中小學生交通安全教育現(xiàn)狀

1、學校教育方面:一是導向的錯誤。在片面追求升學率的今天,學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標準,教育導向的錯誤,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出現(xiàn)學校忽視學生交通安全的問題。二是學校交通安全基礎教育薄弱。學校主動開設安全教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己;學生的交通安全防護差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學校將學生的安全責任完全寄希望于家庭和社會;學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實,缺乏必要的考試、考核和督導;教育的對象層面窄,僅限于小學生或低年級的學生,中學生很少有上交通安全課的,更不用說參加交通安全實踐活動了。三是對校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知,也不聞不問;對學校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設置缺乏必要的考慮和規(guī)劃,各種標志、提示、警示牌等交通安全設施很不完善。

2、學生自身因素方面:一是由于中小學生自身具有生性好動、好奇心強等特點,在進行與道路交通活動有關的行動時,往往比較盲目,不計后果盲撞參與,道路交通違法行為時有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。當前,中小學生存在的主要違法行為有:過馬路時隨意搶道,在車輛臨近時突然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通安全知識普通較少。由于中國的應試教育,造成了學生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,中小學生道路交通安全知識相對較少,對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知,因而常常出現(xiàn)中小學生騎車上車、成群結(jié)隊,步行上路,不守交規(guī),搭乘公車、不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。

3、公安交通管理部門方面:一方面從警力而言,警力嚴重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實。由于基層中隊及一線交警承擔的道路交通安全管理工作任務重,工作忙,日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘,因而面對交通安全宣傳教育工作,少數(shù)同志確實存在為完成任務而走過場的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性,中小學生接收效果相對較差。

二、如何加強中小學生道路交通安全教育工作

1、針對學生特點,對癥下藥。要借助其好動性,組織學生開展交警警體操訓練;借助好奇性,組織學生開展行式新穎、靈活多樣的普法活動。如在校園設置模擬道口及復雜路況。讓學生搞好模擬規(guī)范道路交通行為訓練;借助學生的好強性,組織學生開展道路交通安全法律知識競賽,道路交通知識漫畫比賽等項活動;借助學生記憶力強的特點,組織他們觀錄像看展板、搞典型案例剖析,通過直觀形象的教育形式增強他們對道路交通安全知識的消化吸收。

2、形式新穎、內(nèi)容創(chuàng)新。隨著社會的發(fā)展,時代的進步,中小學生日趨成熟,以往灌輸式的宣傳教育方式必將被“按需求接受知識”所取代。這就要求交通民警在宣傳教育方式上要推陳出新。一是在內(nèi)容上。交通安全圖片展,可以使用卡通形象設計制作,盡量搜集內(nèi)容涉及中小學生違反交通法律法規(guī)而導致的交通事故案例,要將正確的交通行為用簡潔、通俗易懂的語言文字和圖片學生傳播;二是在形式上。可以以開展“少年兒童平安才能回家”活動為載體,推廣小學生交通安全“小黃帽”路隊制,開展交通安全知識競賽和演講比賽,“小手牽大手”等活動,以提高學生自我保護能力。

3、要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳陣地,廣泛深入地開展交通法規(guī)、交管動態(tài)、事故圖片巡展等活動,在社會中營造一種“交通管理人人有責”的氛圍。定時播出提示中、小學生安全出行的宣傳畫面,特別是推出動畫片等中、小學生喜歡的節(jié)目時,有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅持,久而久之將會收到事半功倍的效果。各廣播電臺的交通頻道,是廣大駕駛?cè)俗钕矏鄣囊粰n節(jié)目,在學生上、下學的重點時段,連續(xù)播出提示駕駛?cè)思芯ψ⒁庥^察路面學生行走動態(tài)及謹慎駕駛的語言,使駕駛?cè)思扔X得溫馨又不致感到枯燥乏味。新聞、出版要充分發(fā)揮本行業(yè)的獨特優(yōu)勢,刊發(fā)一些事故案例,供廣大駕駛?cè)撕椭行W生在平時閱讀時潛移默化地接受教育。電信、移動等部門,也可以借用短信的方式,向廣大駕駛?cè)巳喊l(fā)提示短訊,提醒其在特別的時段應倍加提高警惕,慎防一不留神闖下滔天大禍。

總之,在社會快速發(fā)展的今天,我們要加強學習,做好當家人,全心全意為學校服務,為師生服務,將學校辦成社會滿意,人民放心的地方。

安全心得體會簡短的篇4

生是一個從量變到質(zhì)變的過程。每一起死亡事故的后面都伴隨著上千次的違章操作行為。著名的海恩法則表述:每1次重大事故的背后,都有29次小事故、300次未遂事故、1000次帶隱患的操作作“輔墊”(還有一個同樣著名的墨菲法則說,凡是可能發(fā)生的都會發(fā)生。因此,為了“萬一”的目標,要作出“一萬”的努力。再有一個羅云法則說,安全成本投入1,經(jīng)濟效益是5,社會效益無窮大),這是號稱當前安全生產(chǎn)界的三大法則。因此,制定各工種和崗位操作規(guī)程和作業(yè)場所標準,規(guī)范從業(yè)人員的行為,保障作業(yè)場所的安全條件,是從根本上預防生產(chǎn)事故的一項最重要基礎性工作。我理解,如果每個標準都科學合理,符合實際,每臺設備設施和每個作業(yè)環(huán)境都符合標準,每個員工都按標準操作,那事故就很難發(fā)生——沒有發(fā)生事故原因的根據(jù)。當然這是理想狀態(tài)。

安全質(zhì)量標準化是強化源頭管理的有力措施。安全質(zhì)量標準化工作的核心,就是要求企業(yè)各個生產(chǎn)崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作必須符合法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標準的規(guī)定,達到和保持生產(chǎn)中所規(guī)定的安全標準,使企業(yè)生產(chǎn)活動始終處于良好的安全運行狀態(tài),向本質(zhì)安全生產(chǎn)推進。

安全質(zhì)量標準化工作有助于推動安全監(jiān)管部門依法行政。安全質(zhì)量標準化工作要求企業(yè)、安全監(jiān)管部門和社會中介機構(gòu)都參與其中,形成一個完整的工作網(wǎng)絡和監(jiān)控體系。安全監(jiān)管部門不僅要做好制定規(guī)劃、完善標準、開展宣傳等工作,還要根據(jù)標準化的原則制定相關制度和操作程序,以及考核評級的標準和辦法,使企業(yè)的安全質(zhì)量標準化工作始終處于有效的監(jiān)控狀態(tài)。與此同時,安全監(jiān)管部門還將按照相應的標準規(guī)范自己的監(jiān)督檢查行為,做到執(zhí)法工作規(guī)范化和標準化,堅持執(zhí)法過程的合法性和效能性原則,保障企業(yè)的合法權(quán)益不受侵害,這是建立和實行安全質(zhì)量標準化體系的重要保障。為此,各級安全監(jiān)管部門和相關企業(yè)要充分認識開展安全質(zhì)量標準化工作的重要性,有效實施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,努力提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平,積極推動安全質(zhì)量標準化工作健康發(fā)展。

我個人的體會是,標準是安全質(zhì)量標準化的生命、靈魂和基石(好象是尺和秤)。如果標準不科學不合理,那整個安全質(zhì)量標準化的工作就是建立在沙灘上,一觸即潰,甚至不觸也潰。所以這個標準是不能隨便制定的,一要科學合理,二要嚴肅合法。這要靠國家標準部門制定,當然還有國標[GB]行標[HB]的區(qū)別。但都要達標,才能確保安全。如果隨意降低標準,那無異于“猴子投圈”(我曾經(jīng)寫作發(fā)表過這樣一則寓言)。說的是一只猴子投圈,屢投不中,就每次將象征目標的“圈”劃大,直到把自己劃到圈中、投中為止——這是自我安慰、自欺欺人,有什么意義呢?

安全心得體會簡短的篇5

安全,一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校,老師們強調(diào)得最多的是安全問題;在家里,家長們說得最多的也是安全問題??梢?,安全問題早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我們只有加強自身的安全防范意識,才能體現(xiàn)出生命的價值,才能讓我們的生活五彩繽紛

可是,又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結(jié)束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的,可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道,“煙民”的增多將意味著什么?意味著發(fā)生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間,便不遵守交通規(guī)則,就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣,活力的生命停止了呼吸,離開了親人,也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息:在一所幼稚園里,因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被,讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生,沒來得及向生他們的父母告別一下,便離開了人間,多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊

諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”,可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里,生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

最近我們都在學習安全知識,通過學習,讓我學到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應注意安全,家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時,應注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應注意交通安全,遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時,應按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。

其實,只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間”。

安全心得體會簡短的篇6

安全對于每個人來說都不會陌生,而對一個花企業(yè)來說,它包含的好處尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的完美前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和職責,每一個花企業(yè)的建設者都能感受到這份職責的重大。我小時候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

長大后我背負著父母的期望,懷揣著自我的夢想邁入花企業(yè)這個特殊的行業(yè),成為一名光榮的電氣工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責,一個人的安全不僅僅是對自我負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機。

這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故,無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事,還是造氣爐爆炸壓死的同事父親,還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑,沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展,所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心,慘不忍睹,車禍身亡,高空墜落殘廢,被電弧燒傷,一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么能夠和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯(lián)系著千家萬戶,涉及到我們每個人,所以它在每個人的心中有著不一樣的分量。

安全是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程,不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時也直接影響著家庭的安危。20_年來到神木化工這個新建的企業(yè),作為班長,我更加感到安全生產(chǎn),職責重大,因為我所帶領的是一批剛剛畢業(yè)的學生。看著他們一張張年輕的面孔,讓我想起剛參加工作時發(fā)生在我自我身上的一齊電弧短路事故,雖然沒有給我的臉上留下痕跡,但卻是當頭棒喝,將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓,因為公文寫作一時的疏忽和麻痹而付出的代價往往是慘痛的,而那些僥幸者,他們雖在搶救之下活了下來,可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛,從一幕幕血的教訓中我們就應樹立一個正確的、堅強的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章,至今還記憶猶新,某火電公司在一化工工廠施工時,一位日本專家曾這樣說施工人員:“你們中國人的確有不怕死的可貴精神,在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本,廠長,經(jīng)理開會時安全帽都系得緊緊的?!边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知,對自我的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴,奉勸可嘆的“勇士們”,收起你的蠻干和無知吧!有人說:安全生產(chǎn)的難點在我們自我,在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理這天。“安全生產(chǎn)月”活動的展開,《安全生產(chǎn)法》的頒布實施,“兩票三制”的嚴格執(zhí)行……,這不都是為了搞好安全生產(chǎn),領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命?!霸趰徱环昼?,安全六十秒”,我們每個人都就應做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅僅要做到保證自我的人身安全、同時要保證自我所轄的電氣設備和電網(wǎng)的安全。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的職責也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩(wěn)健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫……,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們必須會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這完美的一切,這就是安全!

安全心得體會簡短的篇7

新《安全生產(chǎn)法》將于20__年12月1日開始施行,為了提高自己的法律安全意識,本人近段時間認真系統(tǒng)地學習國家《安全生產(chǎn)法》,進一步使我認識到安全生產(chǎn)的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

新法首次提出了“以人為本,安全發(fā)展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,牢固樹立以人為本、生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產(chǎn)”還是“保人命”的問題,所以就要求生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)。新法為促進和實現(xiàn)這個理念,從兩個方面進行了加強:一是明確了安全生產(chǎn)管理工作各個方面及各類人員的職責,包括生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負責人和安全管理機構(gòu)與安全管理人員的職責,各級政府及負有安全管理職責的部門的職責,工會的職責,中介機構(gòu)的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

對新法的學習,我發(fā)現(xiàn)責任的明確,責任的落實,責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制”。落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任就要堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的管理方針。安全第一,是指"安全"是生產(chǎn)的前提條件,不安全不生產(chǎn);為此需要預防為主,包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現(xiàn)上述要求就需要綜合治理,包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業(yè)加以管理與監(jiān)督,和企業(yè)內(nèi)部各職能及各層次的安全管理與監(jiān)督,并從技術上對人、機、環(huán)境生產(chǎn)三要素進行系統(tǒng)的治理。企業(yè)主體責任體現(xiàn)為從制度、規(guī)范、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

對于安全管理人員來說,我最關注的一條是新法確立了注冊安全工程師制度。危險物品的生產(chǎn)、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應當有注冊安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作,鼓勵其他生產(chǎn)經(jīng)營單位聘用注冊安全工程師從事安全生產(chǎn)管理工作。這體現(xiàn)了國家對安全生產(chǎn)越來越重視,安全生產(chǎn)需要更專業(yè)化,職業(yè)化的隊伍來管理。這就要求我們現(xiàn)在安全管理人員改變觀念,從以前安全管理無計劃,無目的,粗放型向有計劃,有目的,精細型轉(zhuǎn)變,認真學習安全生產(chǎn)技術,安全生產(chǎn)相關法律法規(guī),先進的安全管理技術,做一個合格的安全人。

安全心得體會簡短的篇8

安全生產(chǎn)教育培訓工作是貫徹企業(yè)經(jīng)營方針和目標、實現(xiàn)安全生產(chǎn)、提高員工安全素質(zhì)、減少人為失誤的重要途徑。

安全教育的內(nèi)容

安全教育的內(nèi)容可概括為安全態(tài)度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。

1.安全態(tài)度教育

安全態(tài)度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態(tài)度教育兩個方面內(nèi)容。

思想政治教育,包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育,使員工提高對安全生產(chǎn)意義的認識,深刻理解生產(chǎn)與安全的辯證關系,糾正各種錯誤認識和錯誤觀點,從而提高員工安全生產(chǎn)的責任感和自覺性。法紀教育的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)法規(guī)、安全規(guī)章制度、勞動紀律等。通過法紀教育,使員工認識到自覺遵章守法,是確保安全生產(chǎn)的保障條件。具體的安全態(tài)度教育是一項經(jīng)常的、細致的、耐心的教育工作,應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上,有針對性地、聯(lián)系實際地進行。

2.安全知識教育

安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育,包括勞動保護方針政策法規(guī)、組織結(jié)構(gòu)、管理體制、基本安全管理方法等知識。

安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的,目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育,包括基本的安全技術知識和專業(yè)性的安全技術知識?;镜陌踩夹g知識是企業(yè)內(nèi)所有員工都應該具有的。專業(yè)性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的專門安全技術知識?!?/p>

3.安全技能培訓

僅有了安全技術知識,并不等于就能夠安全地進行作業(yè)操作,還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領,才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望,也學習了公司基本的安全技術知識,但在實際操作時卻出了事故,就是因為缺乏安全技能,力不從心的緣故。要實現(xiàn)從“知道”到“會做”的過程,就要借助于安全技能培訓。

安全技能培訓包括正常作業(yè)的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業(yè)標準或異常情況時的處理標準(作業(yè)程序、作業(yè)方法、作業(yè)姿勢等),有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能,就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作,使職工形成條件反射。要達到這樣的標準程度,不是通過一兩次集體講授就能做到的。

安全教育的類型

按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類型。

1.領導人員的教育

領導人員的教育培訓,主要是進行勞動保護方針、政策、法規(guī)、體制、安全規(guī)章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。

2.技術干部的教育

對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環(huán)節(jié)。工程技術人員一般不直接參加生產(chǎn),受到生產(chǎn)中傷害的可能性較小,他們又不承擔領導干部那樣的安全生產(chǎn)領導責任,因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產(chǎn)有著密切的關系,參加安全教育培訓是十分必要的。

3.專兼職安全干部的教育

他們從事具體的安全管理、安全技術和勞動衛(wèi)生方面的工作,應該具有系統(tǒng)全面的安全知識。為此,應該創(chuàng)造條件讓他們接受系統(tǒng)的專門教育。

4.新員工的教育

新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內(nèi)容主要是勞動保護方針、政策、法規(guī)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產(chǎn)狀況、危險場所、設備、塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應著重安全技能培訓,即結(jié)合本崗位的具體情況和特點,學習安全操作規(guī)程,訓練安全操作技能,掌握安全防護方法等。

5.特種作業(yè)員工的教育

對特種作業(yè)的員工必須進行專門培訓,并經(jīng)過有關部1-]的嚴格考試,取得特種作業(yè)安全操作證后,才準其上崗操作。特種作業(yè)員工的培訓一般采用短訓班的形式進行,而且持證后須按規(guī)定的年限進行年審。

怎樣搞好安全教育

搞好安全教育涉及的因素很多,現(xiàn)著重提出下列各點:

1.要建立和發(fā)展安全教育的陣地

有條件的公司和施工單位應該建立安全教育部門,條件差的至少應該有一間教室和一間資料室。要逐步添置積累安全教育所需的資料、圖書、教材和設備。有了安全教育陣地,就能為安全教育創(chuàng)造有利的條件。

2.安全教育要堅持經(jīng)?;?/p>

要重視經(jīng)常性的安全教育,做到警鐘長鳴,防患未然。要有計劃地把集中教育和經(jīng)常教育有機地結(jié)合起來。

3.教育方式方法要靈活多樣

結(jié)合事故案例進行教育,使人觸目驚心、印象深刻,給人以啟示警戒,久久難忘;模擬性的安全訓練能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能;競賽性質(zhì)的教育方法能激勵人進取,而且生動有趣??傊?,要根據(jù)各個單位的實際情況,有所發(fā)展,有所創(chuàng)新,才能取得好的教育效果。

4.要研究人的心理、個性特點

對個別容易出事的人要從心理上、個性上分析他的不安全行為產(chǎn)生的原因。有針對性地進行個別的教育和引導。

安全心得體會簡短的篇9

參加了“20__年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓”學習,使我深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產(chǎn)安全,事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。近年來,我校在有關部門的正確領導下,以確保校園安全為目的,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境,取得了較顯著的成績。在此,談談個人對學校安全工作的體會:

一、加強組織領導,完善落實責任制

長期以來,學校堅持提高認識,加強管理,以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患,努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。 為確保安全工作的正常開展,學校落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發(fā)生。成立了安全工作領導小組,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責,確保了各項安全工作的落實。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是加強預防、消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發(fā)致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學生能夠按時返校。

三、建立各種報告制度,加強安全管理

各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統(tǒng)工程,我們必須時刻警惕,完善制度、加強預防,落實責任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設出和諧、平安的校園環(huán)境。

安全心得體會簡短的篇10

安全是一個永恒的話題,是關系到每個員工切身利益的,安全生產(chǎn)不僅僅是員工生命健康的保障,也是企業(yè)生存與發(fā)展的重要前提。近年來從新聞報道中看到各種安全事故,究其原因不難看出這是由公司員工或者領導不重視安全生產(chǎn)而導致的。我們公司是電力企業(yè),安全生產(chǎn)是重中之重,容不得半點的馬虎。

還記得我們在剛進廠時,安監(jiān)部門對我們這一批新上崗的大學生進行了全面的安全知識教育培訓。通過對學習四不傷害(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害和保護他人不受傷害)以及安規(guī)考試等一系列培訓內(nèi)容的學習,我們深刻體會到,作為一名電力員工,要能熟練掌握安全操作技能和各項安全規(guī)章制度,這不僅是對自己負責,也是對別人負責。同時,也對我們?nèi)蘸笤诠ぷ鲘徫簧系膶嶋H操作部分奠定了堅實的理論基礎。

最近一段時間,安監(jiān)部開展了春季安全大檢查活動,我所在的班組以“強化安全學習、堅持以人為本”為工作主線,進一步加大安全生產(chǎn)檢查力度。老師傅親自指導巡檢,圍繞運行輔控專業(yè)所屬的設備進行全面檢查。同時,積極組織開展安全教育培訓,對班組的全體員工進行了安全知識考試,在班組內(nèi)營造了全員學習、全員提高的良好氛圍,切實增強了運行人員主動學習《安規(guī)》和對安全生產(chǎn)事故的防范意識。另外,還對我們加強了業(yè)務的培訓,除了要求我們掌握正常情況下應該知道,要求掌握的內(nèi)容外,還加大了我們對于應急預案以及事故處理的培訓,大大提高了應急處理能力。

安全生產(chǎn)工作就像是一個圓,本身并沒有起點也沒有終點,需要我們時刻牢記,銘刻在心,不能存在一絲一毫的僥幸心理或是麻痹大意。安全意識要滲透到我們的思想中去,積極提高自我的安全意識,這樣才可以實現(xiàn)“由要我安全到我要安全直至我會安全”的奮斗目標。只有當安全生產(chǎn)落實到每個人的心中,才可以防微杜漸,才可以發(fā)現(xiàn)安全工作存在的不足和薄弱之處,才可以杜絕習慣性違章,及時提出防范措施,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

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