最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得

| 詩(shī)詩(shī)20

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得1

x月x日我們到了_x科技股份有限公司,在實(shí)習(xí)開(kāi)始,由公司員工師傅帶領(lǐng)全班同學(xué)對(duì)公司各個(gè)車間進(jìn)行專業(yè)性的參觀,在車間里x師傅對(duì)同學(xué)們參觀中的疑問(wèn)進(jìn)行了專業(yè)、技術(shù)性的講解。在參觀過(guò)程中,x師傅針對(duì)我們專業(yè)對(duì)他們車間采用及開(kāi)發(fā)的新技術(shù)、新設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,這對(duì)我專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)更深了一層。各個(gè)車間各司其職,但又緊密聯(lián)系,比如做一臺(tái)軋鋼機(jī),它需要各個(gè)車間的配合,從最初的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到最后的零件組裝要求毫無(wú)差錯(cuò),精密準(zhǔn)確。

對(duì)于x師傅介紹的一些簡(jiǎn)短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機(jī)”“pid”等,同學(xué)們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問(wèn)。而x師傅耐心的為我們?cè)趯I(yè)技術(shù)與知識(shí)方面進(jìn)行了解惑,電子產(chǎn)品本來(lái)就更新速度快,在技術(shù)研發(fā)方面需要什么,大學(xué)生需要具備什么,專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問(wèn)題他都做了非常詳細(xì)的介紹。因?yàn)樗鲈摴竟ぷ髁送﹂L(zhǎng)一段時(shí)間,所以對(duì)大學(xué)生他很了解,對(duì)我們?cè)诖髮W(xué)中應(yīng)掌握的技能都做了一些要求,對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進(jìn)行了解惑,讓我受益匪淺。

通過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認(rèn)識(shí)到了從事電子工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài),創(chuàng)新的精神,應(yīng)該擁有一顆隨時(shí)接受考驗(yàn)的心,迎接未知的世界。

實(shí)習(xí)期間,我謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽(tīng)取相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)講解,并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì),能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對(duì)自己的專業(yè)也更喜愛(ài),不再迷茫。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!因?yàn)閷?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時(shí)間里,讓我初步完成了從理性到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我初步認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。

總之,作為一名大學(xué)生,這次專業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),無(wú)疑會(huì)使我以新的視角來(lái)審視對(duì)待所學(xué)的自動(dòng)化專業(yè),并必將對(duì)我未來(lái)的發(fā)展與提升有所助益。我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn),在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最后,我想用屈原的一句話作為結(jié)語(yǔ)來(lái)與大家一起共勉:路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得2

生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)告一段落,在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中透過(guò)對(duì)生產(chǎn)機(jī)械等詳細(xì)了解和認(rèn)識(shí),加之與書本知識(shí)的聯(lián)系學(xué)習(xí)使得我對(duì)大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固。學(xué)習(xí)不止是“學(xué)”,“習(xí)”和“悟”也是必要的環(huán)節(jié)。陸游《冬夜讀書示子聿》一詩(shī):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,說(shuō)的就是這個(gè)意思。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我也對(duì)此有了深的認(rèn)識(shí)和深刻的體會(huì)。

首先:作為學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)踐是學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的進(jìn)一步鞏固和認(rèn)識(shí)。也是我們順利融入社會(huì)化大生產(chǎn)的一項(xiàng)有利保障。因?yàn)閷W(xué)生自古以來(lái)都是以學(xué)為本,社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)相對(duì)較少。而社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求即使社會(huì)實(shí)踐,社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)都具備的員工。因此,對(duì)于我們來(lái)講,動(dòng)手潛力是我們能成功就業(yè)的關(guān)鍵。同時(shí)生產(chǎn)實(shí)踐,也是對(duì)我們協(xié)作潛力,處理同學(xué)關(guān)系的一次鍛煉。大學(xué)作為一個(gè)“熔爐”,為我們帶給了許多培養(yǎng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì),但是相對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系而言,我們卻知之甚少。而生產(chǎn)關(guān)系的認(rèn)識(shí)又是我們事業(yè)發(fā)展不得忽視的。因此,適當(dāng)處理協(xié)作關(guān)系是我們能夠開(kāi)展事業(yè)的關(guān)鍵。

其次:對(duì)于學(xué)校而言,學(xué)校作為社會(huì)人才的培養(yǎng)單位,有義務(wù)和職責(zé)為學(xué)生帶給學(xué)習(xí)和實(shí)踐的條件。生產(chǎn)實(shí)踐作為學(xué)校人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一,是學(xué)校建立學(xué)生—社會(huì)—學(xué)校三線一體的一個(gè)重要舉措。生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生需遵守學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)規(guī)定和要求,并能夠按時(shí)完成老師布置的工作,如做好筆記,完成機(jī)器圖的繪制,實(shí)習(xí)報(bào)告等。學(xué)校在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中透過(guò)分組的教學(xué)模式,使學(xué)生建立必須得團(tuán)隊(duì)意識(shí),再透過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生自愿分組等方式,大大的鍛煉了學(xué)生的協(xié)作意識(shí),同時(shí)也為“人人都動(dòng)手”創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。大學(xué)給我們將來(lái)工作學(xué)習(xí)帶給了實(shí)踐的舞臺(tái),因此我們才能為將來(lái)順利進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備。

再次:對(duì)于公司企業(yè),實(shí)踐是一種對(duì)用人單位和學(xué)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)于擁有具有生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的員工而言,是企業(yè)發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施。任用具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的員工能夠降低公司和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。因此大范圍的選取人才,培養(yǎng)和鍛煉具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生,是為迎合社會(huì)需求的重要舉措,也是作為用人單位的公關(guān)手段。讓更多的社會(huì)成員(如實(shí)習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)持續(xù)了一個(gè)月左右,實(shí)習(xí)進(jìn)行了五部分:MPS8站,45號(hào)單螺桿擠出機(jī),機(jī)頭,注射機(jī),傳感器等。每個(gè)部分都是我專業(yè)知識(shí)的進(jìn)一步概述,因此對(duì)于此次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我受益頗豐。感謝老師的諄諄教誨!

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得3

轉(zhuǎn)眼車間實(shí)習(xí)已過(guò)去了一周,回首這一周,是我由一名大學(xué)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻习嘧宓囊恢?。在這一周里,每天早八晚五的生活,很充實(shí),和大家在一起真的很開(kāi)心。

作為一名文科生,已經(jīng)有至少五年以上沒(méi)有觸碰過(guò)任何電子類的東西了。電容、電阻、繼電器、跳線,一個(gè)個(gè)熟悉又陌生的名詞,化成實(shí)物重新出現(xiàn)在了我的手上。這幾天的遙控器車間實(shí)習(xí),我每天都和這些東西打交道,插件的生活,雖然忙碌卻充滿樂(lè)趣。不得不說(shuō),我們奧克斯的一線工人,很善良,很質(zhì)樸。盡管每日的工作任務(wù)都很重,但面對(duì)我們的求助,他們都會(huì)耐心地向我們解釋,能和他們一同工作很開(kāi)心,很快樂(lè)。

ai車間的實(shí)習(xí),可以說(shuō),讓我這個(gè)文科生近距離的體驗(yàn)了下現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的魅力。以前在學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)中,看到他們制作的簡(jiǎn)單機(jī)器人驚嘆萬(wàn)分,而現(xiàn)在才知道,原來(lái)半自動(dòng)化是這樣的,工業(yè)自動(dòng)化的力量又豈是用幾個(gè)簡(jiǎn)單零部件就能描繪清楚的?

在本次實(shí)習(xí)中,我最大的感觸就是,空調(diào)的制造,真的是一個(gè)很精細(xì)的工作,每一個(gè)環(huán)節(jié),乃至每一個(gè)小小的元器件都不能出現(xiàn)問(wèn)題。一道道的程序,一道道的檢驗(yàn),每一臺(tái)空調(diào)的誕生都離不開(kāi)前期精細(xì)的研發(fā)設(shè)計(jì)、中期一線員工兢兢業(yè)業(yè)的努力和后期一道道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)流程,絲毫不能馬虎分毫。只有大家向著一個(gè)共同的目標(biāo)奮力前行,才能夠生產(chǎn)出完美的空調(diào),才會(huì)造就一個(gè)完美的奧克斯!

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得4

今天,生產(chǎn)實(shí)習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號(hào)。現(xiàn)在我就這次實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)。

實(shí)習(xí)目的:了解交通工程將來(lái)可能需要面對(duì)的一些事件,通過(guò)這次實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),令一方面提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。了解交通管理部門的用作,和監(jiān)控措施,以及所取得的成就,對(duì)路面施工,橋梁施工有一定的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來(lái)。

2、BRT公交專用車道設(shè)計(jì)規(guī)劃。

3、到瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)參觀。

4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。

5、到山東高速集團(tuán)威??头种行膮⒂^。

6、到威海市交通警察分局參觀。

7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。

交通渠化:在前兩天的實(shí)習(xí)中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過(guò)對(duì)這些交叉_通狀況的了解,進(jìn)行粗略的渠化。通過(guò)課本的學(xué)習(xí)知道渠化原則為1、分離原則:渠化設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過(guò)交通標(biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機(jī)非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過(guò)單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對(duì)于信號(hào)配時(shí)我們沒(méi)有做設(shè)計(jì),因?yàn)樵诳疾鞎r(shí)發(fā)現(xiàn)交通狀況良好,交通井然有序。

BRT:對(duì)文化路實(shí)行BRT,我們通過(guò)對(duì)文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)挘趯?shí)行BRT時(shí)可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用BRT,從而達(dá)到控制機(jī)動(dòng)車保有量的增加,減少環(huán)境污染,節(jié)約路面。同時(shí)在BRT實(shí)施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念??焖俟幌到y(tǒng)采用先進(jìn)的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過(guò)專用道路空間來(lái)實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來(lái)威海會(huì)成為一個(gè)令人向往的世界級(jí)旅游城市。

瀝青路面施工:通過(guò)對(duì)拌料場(chǎng),實(shí)驗(yàn)室,施工現(xiàn)場(chǎng)的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識(shí),瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定,最后吹入礦粉進(jìn)行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無(wú)花料,無(wú)結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時(shí)之后再通車。

山東高速集團(tuán)青威路段監(jiān)控中心:那天當(dāng)我們來(lái)到這里時(shí),工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長(zhǎng)向我們介紹了一下那里的情況,這里技術(shù)很先進(jìn),設(shè)備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費(fèi)系統(tǒng)。這里收費(fèi)分為人工發(fā)卡和無(wú)人值守發(fā)卡機(jī),當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí)需要領(lǐng)取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時(shí)結(jié)算繳費(fèi),大大的減少了行車延誤,為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實(shí)施,ETC的應(yīng)用,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。劉科長(zhǎng)還告訴我們?cè)谏綎|省內(nèi),高速公路收費(fèi)聯(lián)網(wǎng),只要在高速路上行駛,只需在進(jìn)高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來(lái)高速公路收費(fèi)的趨向,在將來(lái)一定能在全國(guó)聯(lián)網(wǎng),使收費(fèi)系統(tǒng)更加全面,完善。

威海市交通警察監(jiān)控中心:在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面,這里儀器先進(jìn),能自動(dòng)拍照,判斷你的車是否違章,自動(dòng)記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時(shí)工作人員實(shí)時(shí)的對(duì)道路上的車輛進(jìn)行監(jiān)督,觀察著道路運(yùn)行情況,并通過(guò)FM等發(fā)布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動(dòng)力。

繞濱海旅游公路:在威海公路設(shè)計(jì)院院長(zhǎng),羅老師,于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長(zhǎng)向我們介紹了實(shí)際中路面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),和他當(dāng)年設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)歷,經(jīng)驗(yàn),我們總過(guò)兩座橋,其中第二座橋,長(zhǎng)會(huì)口大橋深深的吸引了我,橋全長(zhǎng)20_米,主橋橋下凈空32米,主橋?qū)?0.1米,引橋?qū)?6米,橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)為20_噸級(jí)單孔雙向通航,3000噸級(jí)單孔單向通航。該大橋主橋?yàn)槿?,結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大,建設(shè)周期較長(zhǎng),僅主塔建設(shè)就需要一年的時(shí)間。大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個(gè)藝術(shù)品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認(rèn)為的。通過(guò)劉院長(zhǎng)在之后的講座,我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計(jì)的歷程,和規(guī)劃目標(biāo)。感觸到要讓美付諸于每一個(gè)設(shè)計(jì)中。使路面的設(shè)計(jì)與環(huán)境相結(jié)合,把美融入到每一個(gè)作品中。

經(jīng)過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我了解到很多很多,實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,快樂(lè)歡笑,每時(shí)每刻在我的心頭縈繞。實(shí)習(xí)中學(xué)到的東西,在將來(lái)的生活和工作中定會(huì)有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多,設(shè)計(jì),施工,管理,規(guī)劃……

再見(jiàn)了,生產(chǎn)實(shí)習(xí)……

最新生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得5

此次的實(shí)習(xí),也是畢業(yè)前的一個(gè)鍛煉一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我也是去珍惜了,在工廠的生產(chǎn)工作也是讓我明白,做好一份工作的不易,同時(shí)也是要去繼續(xù)的來(lái)努力,來(lái)把工作給做得更好,去讓自己成長(zhǎng),去社會(huì)更好立足。

生產(chǎn)工作看起來(lái)也是簡(jiǎn)單,帶我的同事說(shuō)起來(lái)也是輕松,但是真的自己嘗試去做,卻是發(fā)現(xiàn)并不是那么的輕松,里面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的來(lái)做好生產(chǎn),以前在校所學(xué)的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求,明白生產(chǎn)之中的一些事情是怎么樣發(fā)生的,又是該如何的來(lái)做那么也是需要同事來(lái)教我,來(lái)讓我更加的明白如何的操作,這并不是那么的簡(jiǎn)單,也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費(fèi)了很大的功夫。而自己也是要學(xué)的有很多,而實(shí)習(xí)中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生產(chǎn),去做好了工作,也是讓我感慨的確除了理論,其實(shí)這些實(shí)操更是讓我能掌握到東西,更是讓我知道自己能力怎么樣,實(shí)習(xí)的時(shí)間也是我能力不斷去提升的過(guò)程。

實(shí)習(xí)工作里頭,我也是積極的做好,一件件的事情去熟悉,去做好,會(huì)去思考,如何的來(lái)做,同事教我的,又是該怎么樣更好的掌握,即使開(kāi)始不理解,但是去做了,知道如何的來(lái)有結(jié)果了,那么再慢慢的去思考,實(shí)習(xí)的任務(wù)我也是去完成了,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,當(dāng)然我也是知道這些任務(wù)其實(shí)并不是很多。所以才能完成,當(dāng)然自己也是通過(guò)了努力才有了這樣好的結(jié)果,同時(shí)也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的,而這也是需要自己繼續(xù)的來(lái)努力才行的。很感激工廠給予的一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),而我在這其中也是收獲了挺多,對(duì)于以后去做工作也是更有了信心,同時(shí)工廠也是愿意把我留下來(lái),讓我繼續(xù)的從事生產(chǎn)的一個(gè)工作,可以說(shuō)也是對(duì)于我能力的一個(gè)肯定,而我也是在這份工作里頭感受到,可能目前來(lái)說(shuō)是比較基礎(chǔ)的一些事情去做,但是熟悉了,才能有經(jīng)驗(yàn)才能在職場(chǎng)中去往上走,而這也是打好基礎(chǔ)的機(jī)會(huì),也是會(huì)去珍惜。

結(jié)束了實(shí)習(xí),回到學(xué)校,要畢業(yè)了,對(duì)于未來(lái)我也是有了一份工作去做,可以說(shuō)也是感謝此次的實(shí)習(xí),以后也是要去做好,同時(shí)真的進(jìn)入社會(huì),轉(zhuǎn)正,那么責(zé)任也是會(huì)更重,而自己也是要繼續(xù)的去做好。

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