石油漲價利好石油開采、煉油、油服等板塊的股票，并且還會帶動燃氣、煤炭、黃金、新能源、交通運輸?shù)劝鍓K價格上漲。
利好燃氣行業(yè)，因為燃氣價格也會隨著石油價格上漲而上漲;
利好黃金行業(yè)，因為黃金和石油幾乎都是以美元標價，都屬于稀缺資源;
利好新能源行業(yè)，因為油價上漲后，但需求沒有減少，所以會刺激新能源公司研發(fā);
利好煤炭行業(yè)，因為傳統(tǒng)的石油開采需要煉油，煉油需要煤炭，加上石油價格上漲后會對煤炭的需求增加;
利好交通運輸，因為石油價格上漲，交通運輸也會跟隨漲價。
1.進氣：使氣缸內(nèi)充滿空氣。2.壓縮：提高溫度，為燃料做準備，為氣體膨脹做條件。3.燃燒膨脹：燃燒室內(nèi)的燃料大部分已經(jīng)燃燒，放出大量熱量，供發(fā)動機做功。4.排氣：把膨脹后的廢氣排出，填充新鮮空氣，為下一個循環(huán)做準備。
1、平穩(wěn)駕駛最省油
起步時盡量避免猛踩油門，平順加速勻速行駛最省油。擁擠路段看清前面的路況，避免急剎車，這樣不僅省油，而且還能降低車輛損耗。
2、高速沒事不開窗
在高速狀態(tài)下，不要以為開窗會比開空調(diào)省油，因為，開窗會大大增加空氣阻力，反而會更費油。
3、經(jīng)常清理后備廂
多余的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要記著經(jīng)常清理后備廂，把沒有用的東西通通丟掉。此外，經(jīng)常洗車和給車打蠟也可以省油，這樣減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟性。
4、避免空擋滑行
博瑞具備“減速斷油”功能。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定范圍時，松開油門踏板并且變速箱停留在原來的檔位，發(fā)動機就會停止噴油。車輛通過慣性行駛，如果選擇空檔滑行，發(fā)動機則處于怠速狀態(tài)，這時候的油耗就是浪費經(jīng)過測試空檔滑行會導致油耗上升1%-2%。建議車主朋友們盡快改變空檔滑行省油的觀念，養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣。
5、胎壓一定要打好
愛車載你行萬里路，你也應為愛車保證好胎壓。小汽車的標準氣壓是2.3-2.8BAR，一般打個2.5BAR就夠了!胎壓不足，滾動阻力會大大增加，會增加5%-10%的油耗，胎壓過低或過高都會對輪胎造成不同程度的磨損!還有爆胎的危險!
雖然美國國內(nèi)原油儲備不像那些得天獨厚的中東國家那般豐富，但其仍然占據(jù)了每年全球原油出口的很大份額，美國這邊減少出口了，國際原油市場自然就出現(xiàn)供不應求的狀態(tài)。很多石油公司認為這是難得的大發(fā)橫財?shù)臋C會，因此在政府的授意下，不少產(chǎn)油大國開始哄抬物價，導致我們在進口原油時價格高得離譜。
不過萬事都有度，盡管現(xiàn)在國際石油價格呈現(xiàn)出一片瘋漲的狀態(tài)，但這種狀態(tài)肯定不會持續(xù)太久，否則我國市場監(jiān)管部門絕對會出手，將油價控制在合理的范圍內(nèi)。正如上文所說，我國雖然大多數(shù)石油仰仗進口，但并不意味著我國石油儲備就很匱乏，必要時這些儲備石油能很高的穩(wěn)定國內(nèi)油價。
根據(jù)《石油價格管理辦法》，我國油價每10個工作日調(diào)整一次，在調(diào)價發(fā)布日24時起生效。辦法同時規(guī)定汽、柴油最高零售價格要以國際市場原油價格為基礎。
在油價調(diào)整機制方面，當國際原油價格低于40美元(含)每桶時，國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。當國際原油價格高于130美元(含)每桶時，國內(nèi)成品油價格會不提或少提。3月31日，國際原油價格為102.54美元/桶，距離國內(nèi)成品油定價“天花板”(130美元/桶)僅差約27美元。
以2022年3月31日的北京市92號汽油價格為例，一升汽油單價中原料、煉化成本、貿(mào)易商及加油站成本利潤等約占67%，稅費約占33%。