一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結回顧上半年工作并對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場各項運輸生產指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述；對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定；對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定?！妒謨浴愤€涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務質量巡查制度、機坪巡查制度、運營督導檢查手段、運營督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衛(wèi)生、服務質量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務質量進一步提升，機坪運營進一步規(guī)范。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《20__年度安全生產隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確?；顒尤〉脤嵭А?/p>
五、積極做好安全大檢查。
根據機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任；通過深入查找安全生產隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。
六、完成機坪現場監(jiān)管整改工作。
根據浙江局發(fā)明電（20__）116號電報精神，對其中“機坪現場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經過前期的調研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運營督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據寧波機場機坪運營實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運營。在運營過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現處理運營當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。
為貫徹落實20__年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內容及有關要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結通報各單位。
八、部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安?！薄ⅰ鞍部当?、“規(guī)范化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、文件等臺賬已移交本部，下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
四季度工作計劃
一、部門工作：
（一）、創(chuàng)新提升年：強化運營督導“3檢查+雙督導”運作模式的創(chuàng)新平臺，調整細化部門年初計劃和方案，進一步做好總結，提煉，并根據運營的實際動態(tài)效果，不斷調整完善，并在年終做好實際績效評估；
（二）、創(chuàng)先爭優(yōu)：結合運營督導室工作實際，統(tǒng)籌安排活動部署，積極做好黨員示范崗，引領黨員示范效應，進一步豐富活動內容和載體，強化過程管控及效果評估并挖掘培養(yǎng)典型；
（三）、新員工培養(yǎng)：以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭優(yōu)為目標，做好新員工的各項培訓教育；
（三）、計量工作：在熟悉原有業(yè)務操作流程的基礎上，做好完善提高。
二、板塊工作：
（一）、創(chuàng)新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務工作的指揮、協(xié)調、督查與指導；
（二）、擬出臺板塊績效管理實施原則；
（三）、薪酬改革實施后，收集分析各方面意見和建議，對出現的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應解決辦法；
（四）、進一步調研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。
新的一年，新的起點，運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10。5萬噸的工作目標，認清形勢，理清思路，落實責任，扎實推進各項運營保障工作。
針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創(chuàng)”活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務。
一、以“穿針引線”理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調、監(jiān)督、指揮”八字。重點在于板塊內外的溝通協(xié)調，關鍵在于板塊各部門的運營順暢、有序，進而促進板塊運營效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關系的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現和長遠發(fā)展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質服務的標準，要求領導干部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平；其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法；第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力（系統(tǒng)思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協(xié)調能力）上下功夫。
在績效考核方面：
一是科學合理設置考核指標?？己说母黝愔笜吮仨毦o密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重；
二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統(tǒng)一思想，避免員工的抵觸情緒；
三是建立績效信息的定期發(fā)布和分析制度，及時收集、定期分析發(fā)布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎；
四是嚴格考核兌現，通過年度績效考核評估，把評估結果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設：
一是系統(tǒng)思維能力，即堅持立足整體、統(tǒng)籌全局、把握規(guī)律，對板塊的決策、監(jiān)督、執(zhí)行系統(tǒng)進行優(yōu)化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運營呈現出最佳態(tài)勢；
二是挖掘并解決問題能力，即按照“三思三創(chuàng)”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發(fā)掘板塊安全服務和運營保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發(fā)，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關板塊運營制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發(fā)展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制；
三是指揮協(xié)調能力，即在總結以往經驗的基礎上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現四個進步
指導實踐的基礎工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎建設仍是我部20__年的工作重心：
一是要繼續(xù)修訂完善規(guī)程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規(guī)程、操作流程進行優(yōu)化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環(huán)節(jié)，并定期開展規(guī)章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發(fā)情況和不斷完善的保障體系，實現安全工作的閉環(huán)管理；
二是注重培訓，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓和考核機制，在關鍵業(yè)績上、主要任務上突出量化，逐步實現考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質為目標，力促四個成效：一是運營管理有突破；二是安全保障有進步；三是統(tǒng)籌兼顧有成效；四是辦事效率有提高。
四、扎實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”；通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變；通過落實黨建責任制，規(guī)范支部各項工作，嚴格黨員教育管理；通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液；通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。
我于20__年11月8號正式來公司報道，從成立和籌建企管部，并負責公司行政人事等企業(yè)管理工作，到現在已經兩個多月了，這里要感謝公司領導和各位同事對我本人的關心和幫助?，F將我20__年度的工作情況總結如下：
一、行政后勤
（一）辦公室管理
1日常文書處理辦公室涉及到方方面面，其中重要的一項是文件處理和文書寫作。作為辦公室常規(guī)性工作，公司通知、證明、申請、報告等各種文件起草、打印和下發(fā)工作。以及其他部門需要協(xié)助的文件、表格及數據方面的工作等。
2辦公用品管理目前，公司辦公室各項辦公用品，辦公固定資產用品，均已登記備案管理，隨時做到有據可查。
3資料匯編搜集工作為了更好的做好公司宣傳工作，平時就必須做好資料整理、素材搜集等準備工作。在這一方面，主要注重平日資料的搜集和積累工作，并在電腦中建立了比較系統(tǒng)的電子文檔和卷宗，按部門、按日期，分類別做了系統(tǒng)條理的貯存，平日主要搜集的資料包括：公司重大事件、公司下發(fā)文件、各種通報、先進事跡、突發(fā)事件處理案例等。在公司原有制度的基礎上，配合生產部和財務部完善了〈勞保用品領用制度〉、〈工傷處理流程〉，〈倉庫管理制度〉等。
4突發(fā)事件處理做行政后勤工作，有很多事情都存在滯后性，就是事情發(fā)生了，然后再處理，這就不可避免不定時的處理一些突發(fā)事件，，企管部兩個多月已處理了30余件突發(fā)事件。例如員工集體辭職事件，崔四洲等打架斗毆事件，均以在最短時間內得以較圓滿解決，最大程度降低了各方面的不良影響，為公司減少了不必要的經濟損失。
（二）門衛(wèi)管理
企管部成立以來，我們就著手建立了門衛(wèi)管理規(guī)定制度，由于一些突發(fā)事件處理存在諸多問題，經過多方調查核實及談判，20__年1月1日引進西湖保安服務公司，為公司保衛(wèi)、治安、消防、出勤等各方面提供了有力保障。明年準備健全和加強公司內部的安全，并使各項規(guī)章制度完善落實，保安服務人員一切步入正軌，并切實履行職責，使保安作用得到充分發(fā)揮。
（三）食堂管理
食堂管理一直是個頭痛的問題，尤其衛(wèi)生狀況令人擔憂，工人多次反映菜價不明析，菜品質量差，服務態(tài)度差等諸多問題，再加上車間工人時有反映茶水沒送或送水不及時，夜宵質量差等，針對這種情況，目前我們委托上海展豪餐飲公司于20__年1月底對員工食堂進行托管管理，盡量讓公司員工吃得放心，工作安心。
（四）后勤衛(wèi)生
目前，車間衛(wèi)生有區(qū)域劃分，并由各班組負責，再加上專人監(jiān)督，衛(wèi)生尚可，其他區(qū)域如宿舍，澡堂，辦公樓等均由企管部管理專人管理，專人負責，并進行監(jiān)督檢查。
二、人事管理
（一）考勤管理
為嚴肅勞動紀律，加強考勤管理，企管部20__年11月制定了《出勤管理制度》，在初期為了提高了出勤管理的效果，采取了早晚簽到，臨時抽查等多種手段來提高員工的工作效率，有效保證出勤率。在全公司上下協(xié)助下狠抓按時上下班時間，規(guī)范考勤制度，嚴格考勤責任的落實。另外還加強了對請假制度管理，對不履行請假手續(xù)擅自離崗者，堅決予以查實并做出處理。這樣既維護了考勤制度的嚴肅性，又從另一方面激勵了在崗員工工作積極性，進而大大改善了公司的工作作風和精神面貌。
明年準備要真正解決的是員工和企業(yè)考勤對抗的現狀問題。努力讓企業(yè)員工明白，考勤的目的不是為了罰款扣錢，真正的目的是為了提高員工的工作效率，提高企業(yè)的經濟效益，為員工創(chuàng)造更加有前景的發(fā)展空間。罰款扣錢不是目的，只是一種手段，更重要的是激勵，讓員工心中明白激勵的成分要比罰款的成分高，有句話這樣說的：“效率是激勵出來，好員工是表揚出來的。”
（二）制度管理
企管部成立后，建立了lt；lt；人力資源管理制度gt；gt；，對人員管理、人事流程、規(guī)章制度的建立與執(zhí)行工作上作了細則，為公司日常的管理工作創(chuàng)造了便利的條件，也使各項人事工作更加規(guī)范化。
（三）檔案管理
人事助理到位后，馬上著手整理全公司員工人事檔案，并及時對新進員工檔案材料收集、整理、歸檔，同時協(xié)助各部門做好調職和提拔等檔案資料信息的保管。規(guī)范了各部門的人員檔案，嚴格審查了全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊，認真做好入職離職考核等各種檔案常規(guī)管理工作，目前，包括工資、獎金、津帖、補助和其它福利的調整和核定工作的記錄，人事、工資的報表統(tǒng)計工作，出勤檔案管理等均已初具雛形。
（四）人員招聘與配置
在人員招聘上，從實際出發(fā)，采取一系列切實措施。因為公司行業(yè)的特殊性，在招聘生產操作工上企管部在兩個月的時間內5次到人流量大的市場貼招聘廣告50余張；在其它要求較高崗位上，企管部進行網上招聘。通過這些辦法招攬、吸引人才，并卓有成效。有針對性、合理地招聘一批員工，截至目前為止，網上報名400余名，直接到工廠報名的70余人，然后通知參加面試的129人，通過面試并辦理入職手續(xù)員工39人。
當然，目前招聘也存在很多問題，例如，網絡招聘對生產操作工效果并不十分明顯，而且在春節(jié)期間流動性特別大，也特別不穩(wěn)定，針對這種情況，怎樣保證工人的不流失，是重中之重。企管部準備采取以下方法：
1、對于表現優(yōu)秀，有愿望穩(wěn)定的員工采取簽定勞動合同
2、發(fā)動本廠員工利用春節(jié)期間宣傳公司，介紹同鄉(xiāng)入廠，錄取后再給予員工宣傳費100元/每人。
3、對于員工春節(jié)后返回廠里及錄用的員工，只要工作至一年，中途不離職，不違法亂紀的，公司給予報銷路費。此費用于20__年春節(jié)時給予報銷。
4、春節(jié)前去人才勞務市場，了解勞動力情況，如有可能，盡量錄取一些備用操作工。
5、春節(jié)后兩周內隨時參加人才交流會，勞務市場。
6、春節(jié)后一月內，隨時到各附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼張工廣告。
（五）績效考核
公司的工資待遇問題，一直在公司矛盾的焦點，為了保證公司的正常生產經營，也為了充分調動員工的積極性和自覺性，公司建立了《班組績效考核試行方案》，并在20__年12月的工資中試行此方案。但我個人認為，績效管理沒有取得成效?？冃Ч芾淼哪康氖谴龠M工作目標的完成，提高工作效率，促進生產，讓公司獲取更大的經濟效益?？冃Ч芾淼暮诵氖强冃Э己?，績效考核結果用來對員工進行獎懲，因此員工很自然的對績效考核產生抵觸情緒?？冃Э己诵畔⑹占щy、績效考核結果使用不合理等，對員工的宣傳解釋工作倉促，員工抵觸情緒強烈，許多員工應付填寫績效表格。
其實推行績效管理對公司內部來講，它相當于一次管理變革，績效管理的有效實施各部門都很重要：企管部的主要工作是組織和領導，各級直線部門才是推進績效管理的主力，高層領導對績效管理的支持更是績效管理取得成效的關鍵。在績效管理中，企管部門的主要職責是組織和管理職能，具體的考核指標設計、考核結果評價等工作由各個直線領導負責。只有這樣制定的考核指標設計、考核結果評價才真正體現實際的情況
明年應加大力度對員工的宣傳解釋，讓每個員工明白，績效管理的目的是幫助員工更好的完成本職工作，是為了員工更好的發(fā)展；要讓優(yōu)秀員工明白，只要干得好，就會獲得優(yōu)秀評價，績效工資就會高，職業(yè)發(fā)展前景會更好。
我通過招聘到公司項目管理部上班。從工程施工單位到工程建設單位，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，而且對《浙江省建筑工程預算定額》也是初次接觸，但在領導的關心和同事的幫助下，憑著自己的專業(yè)基礎和工作經驗，加上刻苦鉆研和學習，很快適應了工作環(huán)境，并取得了較好成績?，F將工作情況簡要總結如下：
主要工作表現及成績
1、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。上班伊始，我認真學習了《維科綱要》、《房產板塊員工日常行為規(guī)范》、《基本管理制度》、《崗位職能說明書》等各項規(guī)章制度，并將其牢記于心，時刻提醒自己要嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，維護公司形象。如堅持每天上班提早到公司，打掃辦公室衛(wèi)生，為同事創(chuàng)造一個干凈的工作環(huán)境。
2、認真學習浙江省概預算編制資料。雖然概預算編制的原理相同，但是《浙江省建筑安裝工程定額》與我以前接觸較多的公路、鐵路工程定額有很大差別。因此，我首先對浙江省概預算編制資料進行了認真系統(tǒng)的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務；與此同時，我還利用業(yè)余時間學會了使用“神機妙算軟件”編制預算和“魯班軟件”抽算鋼筋，工作效率得到極大提高。在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。
3、維科精華集團股份有限公司敦煌分公司卷繞車間及臨時工程決算審核工作進展順利。卷繞車間及臨時工程雖然完工已久，但是有關竣工資料卻很不完整，這給決算審核工作帶來了很大的困難。我接手這項工作后，一方面積極要求施工單位完善竣工資料，另一方面利用手中現有的資料計算工程數量，核對各項數據。為準確掌握工程情況，保證計算的準確性，我還特意到現場仔細查看。經過我的努力，目前這項工作已取得了較快的進展，工程決算審核所需的大部分資料已收集齊全，卷繞車間的預算已同施工單位核對完畢。
4、積極著手華嚴街5號地塊商住樓土建審核工作。從領導安排我負責該工程土建預算審核工作之后，我抓緊時間熟悉施工圖紙及相關資料，并多次到施工現場了解情況，使自己在最短的時間內掌握工程的靜態(tài)和動態(tài)情況。為更好地維護公司利益，在決算時取得主動權，我把工程量計算工作提前到了現階段。經過一段時間緊張有序的工作，目前已完成了地下室部分工程量的計算。
5、其他方面：
①積極向領導提出合理化建議，如成本控制、資料管理方面；
②與同事積極探討造價控制、合同管理、資料管理等內容。通過討論既增進了同事間的友情，又提高了自身的業(yè)務能力；
③主動與同事交流，熱情幫助他人；
④積極參加公司組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯(lián)歡演出。
努力的方向
1、充分利用通過全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的優(yōu)勢及以往的工作經驗，積極主動接觸各種相關業(yè)務，提高自身的實際操作能力，為公司的品牌建設作出自己應有的貢獻；
2、積極參加自學本科考試，鉆研專業(yè)技術，提高業(yè)務能力和專業(yè)水準；
3、發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，爭當先進。
總之，三個月來，我雖然取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定差距。今后，我將進一步加強學習，扎實工作，充分發(fā)揮個人所長，為公司再創(chuàng)佳績作出應有的貢獻。
一、提升坐銷占比，全面深入推進坐銷工作
會計部將按照分行年度運營管理會議關于推進坐銷工作，提出的“五個一”要求，抓緊貫徹落實，根據《__分行網點坐銷推進方案》、《__分行網點轉型競賽辦法》。結合__支行所轄網點的實際情況，總結20__年運營坐銷工作的經驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作占比。
二、深化網點轉型，狠抓服務管理
一方面繼續(xù)深化網點轉型，結合__、__路支行網點裝修計劃，討論規(guī)劃大廳布臵及柜位物理設臵；另一方面：提高業(yè)務處理效率，通過時長控制機制的推行，提高服務效率，提升客戶滿意度，嚴防柜面有效投訴。
三、提高結算質量，嚴控業(yè)務差錯。
努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務系統(tǒng)差錯率、沖抹帳率，尤其要加大集中業(yè)務系統(tǒng)管理力度，提高集中業(yè)務上線率，控制集中業(yè)務系統(tǒng)時長，杜絕業(yè)務發(fā)起不合格情況，培養(yǎng)柜員高度責任心與嚴謹的工作態(tài)度，著手細節(jié)，爭取在下一階段工作中取得更大突破。
四、加強現金管理工作
近年來區(qū)域經濟發(fā)展帶來的現金收付量飆升，為緩解我行金庫的現金清分壓力，今年下半年會計部與營業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設立現金整點外包服務中心，采用“管理內設、整點外包”的模式，擬將支行金庫現金整點業(yè)務實行外包，走出分行系統(tǒng)現金整點業(yè)務外包模式第一步。
五、改善運營人員緊缺狀況
20__年起，已有18名員工離開運營崗位，包括向其他條線輸送業(yè)務人才8名，辭職員工10名，造成柜面人手緊缺，后備力量不足，針對以上情況，結合下半年新員工入行，會計部將進一步考慮對各網點人員數量的合理配臵，結合支行的具體業(yè)務情況、地域情況和人員素質情況等因素，確保網點業(yè)務正常平穩(wěn)運營。