一、領(lǐng)導(dǎo)重視、兄弟部門的理解與支持是干好各項(xiàng)工作的前提保證。
設(shè)局以來，維修部的各項(xiàng)工作得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，今年，局黨委在維修部的基礎(chǔ)建設(shè)方面給予了超多的資金投入，使維修部的作業(yè)環(huán)境與工作條件發(fā)生的質(zhì)的飛躍。分管領(lǐng)導(dǎo)對維修部的維修質(zhì)量與維修進(jìn)度、維修計(jì)劃進(jìn)行了全方位的調(diào)度，進(jìn)一步確保了各項(xiàng)工作的順利完成。在各項(xiàng)工作中，維修部得到了設(shè)備、供應(yīng)、以及各有車部門的大力支持與理解，使各項(xiàng)工作事半功倍，成效顯著，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與兄弟部門的理解與支持，使職工的工作用心性空前高漲，為干好各項(xiàng)工作帶給了前提保證。借此機(jī)會，向支持維修部工作的各位領(lǐng)導(dǎo)與同事表示衷心的感謝!
二、從實(shí)際出發(fā)，扎實(shí)工作是干好各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。
維修部無論是車輛維修還是文化建設(shè)，都是本著一個原則，就是從實(shí)際出發(fā)，扎實(shí)工作。在維修方面，維修部根據(jù)使用部門的工作狀況，結(jié)合自我的人員技術(shù)配備狀況的實(shí)際，切實(shí)做好了車輛維修的調(diào)度，加班加點(diǎn)、隨叫隨到，確保了車輛維修與生產(chǎn)兩不誤，為一線生產(chǎn)帶給了可靠的后勤保障。在文化建設(shè)方面，維修部結(jié)合人員知識層次以及維修工作的實(shí)際狀況，提出了適合自我的、切實(shí)可行的文化建設(shè)思路，確立了發(fā)動機(jī)班為技能型班組，底盤班為創(chuàng)新型班組，零修班為學(xué)習(xí)型班組的整體建立格局。三個班組按建立格局的要求分別進(jìn)行了思想政治、安全技能、業(yè)務(wù)技術(shù)、科學(xué)文化、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、合理化推薦、激勵機(jī)制等方面的學(xué)習(xí)，透過學(xué)習(xí)，實(shí)實(shí)在在地寫出了貼合實(shí)際的愿景，構(gòu)成了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。透過從實(shí)際出發(fā)，使維修部的文化建設(shè)做到了來源于基層，使職工有了貼切感，從而對理念的理解與文化建設(shè)的必要性與現(xiàn)實(shí)好處有了進(jìn)一步的了解，為干好工作打下了基礎(chǔ)。
三、文化建設(shè)與維修工作的有機(jī)結(jié)合，是打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)、增強(qiáng)凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器。
為使文化建設(shè)與維修工作有機(jī)的結(jié)合，切實(shí)實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化，3月26日維修部“建立學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，爭做知識型職工”培訓(xùn)班正式開班，透過每一天上班前半小時的學(xué)習(xí)，使職工對維修部的綜合管理制度、局“建立學(xué)習(xí)型組織”以及文化建設(shè)的實(shí)施方案以及五項(xiàng)修煉的基本資料，有了系統(tǒng)的了解，對學(xué)習(xí)型組織以及文化建設(shè)工作的必要性與實(shí)效性有了一個深刻的認(rèn)識。隨后，維修部緊之后開展了一技多能、一點(diǎn)多面各班組崗位輪流學(xué)習(xí)操作練兵活動，并取得了顯著成績：透過崗位交流，不僅僅使員工體驗(yàn)到另外班組在工作上的差異，促進(jìn)了員工之間的感情交流，更重要的是增強(qiáng)了維修工的知識面與技術(shù)面，為培養(yǎng)多面手打下了基礎(chǔ)，透過這個做法，在維修部中構(gòu)成了協(xié)助，互進(jìn)、互學(xué)、互幫的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)技術(shù)的同時，維修部還對環(huán)衛(wèi)文化手冊的學(xué)習(xí)引起高度重視，透過群眾學(xué)與自學(xué)想結(jié)合的方式，在局環(huán)衛(wèi)文化競賽中取得第二名的好成績。今年車輛年審工作在時光緊、任務(wù)重且天氣不好的狀況下，維修部透過制定詳細(xì)計(jì)劃，具體任務(wù)落實(shí)到人等舉措，加班加點(diǎn)，全員靠在噴漆一線，充分發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神，僅用四天時光完成全部車輛噴漆任務(wù)，并且噴漆質(zhì)量做到了“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”，獲得交警部門以及局領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)
，為我局車輛年審一次性過關(guān)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，這些成績的取得來源于員工的用心性與職責(zé)心，而用心性與職責(zé)心正是我們在文化建設(shè)與學(xué)習(xí)型班組建設(shè)的巨大收獲。所以說文化建設(shè)與維修工作的有機(jī)結(jié)合，是打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)、增強(qiáng)凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器。
四、下半年工作打算：
1、抓思想工作不放松。
在今后的工作中，維修部將透過學(xué)習(xí)，提高職工的思想認(rèn)識，透過溝通，進(jìn)一步了解職工的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，解決職工的后顧之憂，使職工全身心的投入到工作中去，，抓好職工的思想工作，為各項(xiàng)工作的順利開展打下基礎(chǔ)。
2、進(jìn)一步做好文化建設(shè)與維修工作相結(jié)合的文章，使維修部從形象、到人員素質(zhì)、到維修水平、到團(tuán)隊(duì)的凝聚力與戰(zhàn)斗力都有一個新的提高。
下半年，維修部將在總結(jié)上半年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以文化建設(shè)為平臺，采取多種形式、多種方法、多種途徑，促進(jìn)管理，透過內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象來打造一支新型的維修隊(duì)伍：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，主要從職工的文化學(xué)習(xí)、技術(shù)的提高、個人的修養(yǎng)以及服務(wù)意識與服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行體現(xiàn);外樹形象，主要從辦公設(shè)備設(shè)施的規(guī)范、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的規(guī)范、衛(wèi)生環(huán)境的強(qiáng)化、維修質(zhì)量的提高、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面來體現(xiàn)。并且透過群眾組織學(xué)習(xí)、員工自學(xué)、制度約束、強(qiáng)化管理來實(shí)現(xiàn)。
3、建立健全維修部的制度約束機(jī)制與考核管理機(jī)制
下半年，維修部將建立健全制度約束機(jī)制與考核管理機(jī)制作為工作重點(diǎn)，透過制度的建立健全，使維修工作逐步步入程序化、規(guī)范化的軌道，透過考核管理機(jī)制的健全，進(jìn)一步促進(jìn)制度約束機(jī)制的落實(shí)。
4、抓安全生產(chǎn)不放松，杜絕安全隱患。
下半年，維修部將在安全生產(chǎn)方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化，首先將安全生產(chǎn)工作列入日常工作日程，由主任—班長—維修工層層落實(shí)職責(zé)，職責(zé)到人，并且將透過每周的科室會議進(jìn)行點(diǎn)評與強(qiáng)調(diào)，在條件允許的狀況下將采取一些活動與培訓(xùn)，讓職工進(jìn)一步了解安全生產(chǎn)工作的重要性和安全生產(chǎn)的基本常識，從根本上杜絕隱患，確保國家與人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。5、進(jìn)一步抓好節(jié)支增效工作，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
維修工作涉及到水、電、以及部分低值易耗品的使用與管理。在下半年的工作中，維修部將從在管理上下工夫，不僅僅要徹底杜絕跑、冒、滴漏的發(fā)生，而且要在節(jié)約上下工夫，爭創(chuàng)節(jié)約型部門。
6、深入調(diào)查、用心引導(dǎo)，爭取在發(fā)明與技改方面有所突破。
7、按照__X公司特約維修站“服務(wù)周到、及時”的宗旨，做好維修站的服務(wù)工作。
以上只是對維修部上半年工作的一個概述和對下半年工作的初步打算，由于剛剛接手這攤工作不久，對以前工作總結(jié)有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)與各位同事給予批評指正，同時也期望領(lǐng)導(dǎo)與各位同事對維修部的工作給予更多的關(guān)注，多提意見和推薦，以促進(jìn)維修部工作的更好更快發(fā)展。
協(xié)會在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在市民政部門的指導(dǎo)幫助下，以提高行業(yè)整體素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會為目的，切實(shí)履行“雙向服務(wù)”職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)協(xié)會在汽車維修行業(yè)中的橋梁紐帶作用做了大量工作，取得了明顯成效，主要工作如下：
(一)抓好從業(yè)人員上崗培訓(xùn)，提高維修技術(shù)水平
提高汽車維修從業(yè)人員的維修技術(shù)，是我們協(xié)會成立以來長期堅(jiān)持抓的一項(xiàng)重要工作，如何開展這項(xiàng)工作關(guān)系著我們維修行業(yè)的生存與發(fā)展。根據(jù)省廳汽車維修從業(yè)人員培訓(xùn)要求，協(xié)會從6月份以來，努力協(xié)助行業(yè)管理部門，督導(dǎo)、發(fā)動維修企業(yè)參與培訓(xùn)，截至200年底，共舉辦了十六期培訓(xùn)班，累計(jì)培訓(xùn)各類從業(yè)人員806名，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%，有力地促進(jìn)了我市汽車維修從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。
(二)按時參加會議，及時制定相關(guān)工作計(jì)劃
(1)3月7日省道路運(yùn)輸協(xié)會(維修協(xié)會)會長、秘書長和企業(yè)分會會議在煙臺棲霞市召開，會議主要內(nèi)容將張春賢部長在交通部社團(tuán)工作會議上的講話進(jìn)行了全面分析;匯報(bào)了省道路運(yùn)輸協(xié)會工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業(yè)開展誠信經(jīng)營活動的情況，并計(jì)劃今年對維修誠信經(jīng)營活動評估體系標(biāo)準(zhǔn)加以完善，力求評估符合誠信實(shí)質(zhì)。根據(jù)會議精神協(xié)會完善了200年工作計(jì)劃。
(2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會議，作為會員單位代表我協(xié)會作了典型性發(fā)言，就協(xié)會工作實(shí)際及先進(jìn)事跡作了全面介紹，并認(rèn)真聽取了各會員代表的發(fā)言，介紹、學(xué)習(xí)了會員單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我協(xié)會由于工作實(shí)績突出，被市民政局評為優(yōu)秀單位。根據(jù)民間組織管理辦公室就協(xié)會年檢要求，我協(xié)會做了充分準(zhǔn)備，并順利通過了年檢。
(3)10月份，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會在青島組織召開“貫徹落實(shí)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》交流會”。會上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業(yè)管理軟件、廣西三原科技公司的機(jī)動車維修不解體檢測和故障診斷技術(shù)。通過交流，我們學(xué)到了很多外省市先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，并了解了一批高新技術(shù)維修設(shè)備的使用方法，這些都為我市今后維修行業(yè)管理工作的改進(jìn)和創(chuàng)新起到了很好的示范作用。
(三)召開汽車維修誠信企業(yè)表彰大會暨新聞發(fā)布會
4月28日，在市交通局會議室召開了市汽車維修誠信企業(yè)表彰大會暨新聞發(fā)布會。通過開展誠信經(jīng)營活動，我市汽車維修企業(yè)有1家被授予全國汽車維修誠信企業(yè)、4家被評為山東省汽車維修誠信企業(yè)、11家被評為市汽車維修誠信企業(yè)，以上企業(yè)在本次大會受到表彰。市交通局副局長劉光勝同志、市保險(xiǎn)協(xié)會和汽車維修行業(yè)協(xié)會的會長副會長等出席本次大會，并向受表彰企業(yè)頒發(fā)了榮譽(yù)獎牌和證書。本次大會的召開表明，我市汽車維修創(chuàng)建誠信企業(yè)活動取得豐碩成果，協(xié)會也就此項(xiàng)活動在電臺、電視臺、報(bào)社及協(xié)會網(wǎng)站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級協(xié)會聯(lián)合開展創(chuàng)建汽車維修誠信經(jīng)營企業(yè)活動在我市上屬首次，3家協(xié)會在發(fā)揮各自不同的職能作用，聯(lián)合推動汽車維修行業(yè)誠信建設(shè)，有利于整合資源，建立誠信建設(shè)長效機(jī)制，是一項(xiàng)利國惠民的系統(tǒng)工程。今后3家協(xié)會將進(jìn)一步通力合作，使全市創(chuàng)建汽車維修誠信企業(yè)活動的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得以完善提高，并建立長效機(jī)制將這項(xiàng)活動長期開展下去。
(四)認(rèn)真開展市場調(diào)研，解決汽車維修過程中的疑難問題
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，汽車新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝不斷更新，過去傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的發(fā)展。為提高會員單位的維修技術(shù)，解決各維修企業(yè)在維修過程中遇到的疑難癥結(jié)和故障排除的新問題;改變部分企業(yè)先進(jìn)設(shè)備不會用、用不精、用不廣的實(shí)際情況;今年5月份下發(fā)了市場調(diào)研通知和調(diào)查表32份，收到合理化意見、建議28份。協(xié)會在6月底以將會員單位所提問題，經(jīng)過匯總形成資料;按照計(jì)劃協(xié)會將在今年下半年組織聘請省內(nèi)專家、學(xué)者來我市進(jìn)行汽車維修技術(shù)和設(shè)備使用講座，計(jì)劃組織一次授課，用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，力求解決一些疑難問題，使維修新技術(shù)、新設(shè)備得到廣泛推廣，給廣大會員單位帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(五)按照會費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做好會費(fèi)的宣傳、收取工作
今年5月份下發(fā)了會費(fèi)收取通知后;6月份對各會員單位進(jìn)行了現(xiàn)場全面催繳，今年會費(fèi)收取得到了各會員單位的大力支持和積極配合，使會費(fèi)繳納工作得到順利開展，今年會費(fèi)是歷年來收得最齊、最快、最全的一年，這充分表明了各會員單位對協(xié)會工作的認(rèn)可;也表明會員單位對協(xié)會今后發(fā)展的信心;在會員單位如此信任的基礎(chǔ)上，協(xié)會將更有決心為各會員單位服好務(wù)，當(dāng)好參謀。
(六)為企業(yè)定制學(xué)習(xí)刊物，促進(jìn)維修行業(yè)信息傳送
今年12月份，我們結(jié)合維修企業(yè)工作實(shí)際，對一年來積極配合協(xié)會開展工作和活動的29家會員單位，免費(fèi)訂閱了汽車維修指導(dǎo)類月刊《汽車維護(hù)與修理》和《汽車服務(wù)之窗》，促進(jìn)了維修行業(yè)的信息傳送，也豐富了維修企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和業(yè)余生活。
本人自20__年11月7日調(diào)入地產(chǎn)工程部負(fù)責(zé)售后維修工作，現(xiàn)將今年的維修工作做一個總結(jié)匯報(bào)。
一、維修項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)
1、今年維修項(xiàng)目有記錄的總計(jì)367項(xiàng)，電話聯(lián)系由于當(dāng)時已處理解決未做統(tǒng)計(jì)。其中東區(qū)高層154項(xiàng)，東區(qū)反遷85項(xiàng)，西區(qū)商品房106項(xiàng)，西區(qū)高層22項(xiàng)。
二、維修問題匯總
我公司現(xiàn)在開發(fā)的住宅主要為高層，房屋質(zhì)量出現(xiàn)的問題主要為：
1、漏水的問題如：衛(wèi)生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預(yù)埋漏水等等;
2、墻體裂縫問題，如：施工洞口裂縫、砼墻與砌塊墻連接處的裂縫及砌塊墻與梁裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等;
3、室內(nèi)冬季采暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴(yán)、太陽能受凍問題等等;
4、門窗質(zhì)量問題：玻璃漏氣破損、窗框膠開裂，入戶門刮蹭損壞，下房門安裝等。
(1)、衛(wèi)生間防水滲漏：主要是衛(wèi)生間管根處滲漏。建議衛(wèi)生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛(wèi)生間門口竄水。衛(wèi)生間施工給水地暖管線后門口防水一定要處理好，由于管線進(jìn)出衛(wèi)生間門口防水未處理好的造成滲漏的現(xiàn)象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中應(yīng)注意上述問題。
(2)、墻體裂縫問題;墻面開裂有膩?zhàn)踊鶎舆^厚開裂、頂板鋼筋、線管保護(hù)層不夠及砼強(qiáng)度不夠進(jìn)行下一工序施工等造成不規(guī)則開裂、橫向砌體與框架梁開裂、豎向砌體與剪力墻開裂、線管開槽裂縫。
(3)、室內(nèi)冬季采暖不熱問題;供暖水溫偏低;壓力偏低導(dǎo)致分區(qū)水循環(huán)減慢;供暖前管道內(nèi)未進(jìn)行有效清洗;室內(nèi)外過濾網(wǎng)堵塞;部分樓層排氣閥丟失損壞;地暖鋪設(shè)管道間距等造成室內(nèi)采暖不熱。
(4)、門窗質(zhì)量問題;入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點(diǎn)不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴(yán)等等。
5、雨季防水滲漏問題：20__年三季度進(jìn)入夏季雨水增多，尤其今年7月份下的幾場大雨，7號樓———54號樓經(jīng)過20__年秋季屋面防水集中維修后，已有明顯改善。雨后各小區(qū)防水滲漏維修大量減少，僅有二十幾戶，較為嚴(yán)重的是42樓經(jīng)工程部不懈努力五次維修42樓防水全部完善。室內(nèi)損失賠償、后續(xù)粉刷有序進(jìn)行。高層小區(qū)飄窗漏水較為突出，經(jīng)過現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)飄窗板二次澆筑、保溫板找平、外墻漆粉刷存在問題。
6、地下車庫通風(fēng)、防水問題：1車庫漏水、潮濕問題嚴(yán)重，歷時兩年多，董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關(guān)單位組織維修。經(jīng)過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題，結(jié)露問題、排風(fēng)換氣問題得到有效解決，保證了車庫的正常使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵，外墻防水的成品保護(hù)、砼的澆筑質(zhì)量、各施工縫的有效處理、冷橋結(jié)露及通風(fēng)系統(tǒng)暢通。
三、維修賠償問題
各小區(qū)普遍存在因工程質(zhì)量問題造成的公司經(jīng)濟(jì)賠償，現(xiàn)今業(yè)主的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng)，出現(xiàn)工程質(zhì)量問題是，業(yè)主第一要求是維修，造成的損失要求經(jīng)濟(jì)賠償，裝修入住的要裝修恢復(fù)費(fèi)用，外加精神補(bǔ)償;沒有裝修的要耽誤入住時間的補(bǔ)償?shù)?。通過這些業(yè)主的賠償要求可以看出，如果我們的工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，將會給公司帶來一系列經(jīng)濟(jì)損失。這就要求我們在施工質(zhì)量控制上要加強(qiáng)質(zhì)量控制，同時在售后維修上要及時處理質(zhì)量問題，物業(yè)公司做好業(yè)主的安撫工作也必不可少。地產(chǎn)、物業(yè)、施工單位相互配合是必不可少的。
上述情況是維修工作中出現(xiàn)的主要問題。
四、維修工作中的主要矛盾
1、房屋質(zhì)量問題的責(zé)任界定;在維修中經(jīng)常會遇見維修事項(xiàng)責(zé)任方的界定工作無法確定責(zé)任主體，施工方在問題面前相互推諉，不承擔(dān)責(zé)任。如室內(nèi)窗戶滲水在聯(lián)系相關(guān)施工方到場后安裝窗戶的說是土建問題，土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔(dān)責(zé)任。致使維修工作無法進(jìn)行，嚴(yán)重影響業(yè)主的正常裝修入住，給業(yè)主和地產(chǎn)都造成損失。同時影響公司聲譽(yù)。
2、房屋質(zhì)量問題物業(yè)公司上報(bào)后經(jīng)地產(chǎn)公司聯(lián)系相關(guān)維修方時大部分能夠到場維修，但也存在維修質(zhì)量和維修時限較差，尤其是門窗維修問題，防水問題。維修質(zhì)量較差維修人員態(tài)度不好，致使業(yè)主和物業(yè)公司意見較大，多次與該公司維修溝通但效果不好，保修期內(nèi)的質(zhì)量問題多次維修沒有維修好，一拖到質(zhì)保期過了。以過保修期為由不再維修。這種維修時效性差，維修問題聯(lián)系施工方后施工單位不能及時到場維修，拖拉現(xiàn)象嚴(yán)重，影響業(yè)主的正常生活，同時也使公司聲譽(yù)受到影響，建議公司在選用承包方式優(yōu)先選用信譽(yù)好的分包方。保證工程交工后保修工作跟得上，讓客戶相信金盛達(dá)的品牌。使金盛達(dá)在地區(qū)市場上站穩(wěn)腳。
五、維修工作建議
1、建議公司成立售后維修部門，配置相關(guān)維修工人，對房屋質(zhì)量問題能夠及時處理維修，避免因施工方維修不及時帶來的負(fù)面影響。在規(guī)定的時限內(nèi)不到場維修的在公司下發(fā)維修通知單后不來的，由地產(chǎn)公司維修，費(fèi)用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作，以維修和工程施工保證維修工人開支，這樣可以減少公司費(fèi)用支出。
2、工程質(zhì)量建議：在施工中加強(qiáng)施工質(zhì)量控制嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行，采用質(zhì)量過硬的材料施工隱蔽工程，如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責(zé)任，對出現(xiàn)問題的責(zé)任人要追究其責(zé)任。
3、建議對客服及物業(yè)客服人員進(jìn)行系統(tǒng)的維修工作培訓(xùn)，了解房屋的基本結(jié)果及報(bào)修流程。對業(yè)主提出的房屋問題能夠基本解答，現(xiàn)場初勘小問題能夠處理，知道問題責(zé)任方，提高業(yè)務(wù)技能。
4、建議物業(yè)對將過保修期的工程提前一個月通知業(yè)主查驗(yàn)是否有質(zhì)量問題，及時維修。對常見通病和注意事項(xiàng)以書面形式告知業(yè)主。
以上是本人在一年的工作中的一些總結(jié)，不對之處敬請指正。
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊(duì)車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時車機(jī)隊(duì)長也到達(dá)年檢現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時，車機(jī)隊(duì)長親自帶維修工到各個站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對存在安全隱患車輛及時進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
一，無責(zé)任返修
(一)，針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。
二、如何正確處理有責(zé)返修車
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運(yùn)一線用車。
五，嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
一、上半年工作回顧
一、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
今年初，我區(qū)遭遇五十年不遇的極端冰凍災(zāi)害，供水設(shè)施設(shè)備受損嚴(yán)重，三個電站無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，給我站工作帶來重創(chuàng)。20__年1-6月份實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)供水(實(shí)際回收噸數(shù))80.4 萬噸,比去年同期減少16.2% ,實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值184.5萬元。其中水費(fèi)收入96.2萬元，綜合經(jīng)營收入88.3 萬元。同期比較減少23.9%。新增用戶60戶。
二、抗冰救災(zāi)及災(zāi)后補(bǔ)損工作
因我區(qū)自來水是依托水庫為取水水源，極易受水庫庫容瓶頸的限制。今年元月3日起至2月26日，我站第二次啟動白龍?zhí)杜R時供水工程。白龍?zhí)端畮斓脑?jīng)簡易消毒后供入千家萬戶，以解燃眉之急，確保了全區(qū)社會生活穩(wěn)定。“屋漏偏逢連夜雨”在實(shí)施臨時供水時，又遭遇罕見的冰災(zāi)導(dǎo)致全城水表凍壞近70%，凍壞水表20__年工作人員優(yōu)化組合的規(guī)定和管理辦法》及《目標(biāo)管理責(zé)任狀》方案的簽訂，取得了較好的效果。本次改革突現(xiàn)了三大亮點(diǎn)：
中層骨干述職評議，末兩位誡免談話(待遇減半)。
雙向選擇，工作人員優(yōu)化組合，定期待崗2名。
對中層骨干加壓，分配權(quán)、處罰權(quán)下放(工資總額三分之一由班組長分配)。
通過周密部署，嚴(yán)肅紀(jì)律，如期完成了這次人事制度改革，使這次改革真正成為推動優(yōu)質(zhì)供水的強(qiáng)大動力，促進(jìn)供水事業(yè)更好更快發(fā)展。
夯實(shí)基礎(chǔ)，完善城區(qū)供水管網(wǎng)建設(shè)。
配合南岳城市建設(shè)，1-6月份完成東環(huán)新城區(qū)衡鑫路DN300主管安裝260米，東環(huán)路兩邊居民進(jìn)戶改造工程DN63管道300米;東環(huán)城區(qū)與老城區(qū)主供水管聯(lián)通工程DN100管道80米;祝融南路財(cái)保公司供水管安裝工程DN100管道180米;金升綜合樓供水管道安裝工程DN100管道120米。全力配合祝融北路、金沙路電力綜合管線槽的建設(shè)，我站派人全線實(shí)行供水管24小時巡視值班并搶修。
三、積極配合興隆水庫水廠籌建工作
按照指揮部的工作方案和工作安排，水廠籌建組積極開展籌備工作：
召開3次工作人員會議，制訂工作方案、工作計(jì)劃，明確工作分工、工作職責(zé)。
請湖南大學(xué)設(shè)計(jì)專家現(xiàn)場察看，確定興隆水庫大壩下游為水廠廠址。
編寫水廠初步概算，總造價(jià)為3000萬元。
與湖南大學(xué)設(shè)計(jì)專家座談，確定水廠規(guī)劃設(shè)計(jì)意向。
四、朱明峰水廠維修改造按計(jì)劃進(jìn)行
通過多方努力，朱明峰水廠已正納入《衡陽市2008年度農(nóng)村安全飲水規(guī)劃》，現(xiàn)我站已完成前期準(zhǔn)備工作，制定《朱明峰水廠改造設(shè)計(jì)》，維修改造工作正在按計(jì)劃進(jìn)行。
五、嚴(yán)陣以待，抓好水庫防汛保安
我站所屬的大禾田、華嚴(yán)湖兩座水源水庫，地形險(xiǎn)要，地理位置居高臨下，必須抓好防汛保安，保證安全運(yùn)行，才能確保下游古鎮(zhèn)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)上級指示精神，我站制定防汛值班安排表，分工到人，并安排站務(wù)會領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任值班負(fù)責(zé)人，加大防范力度、嚴(yán)格管理措施，力保水庫安全渡汛。目前正值汛期,華嚴(yán)湖水庫現(xiàn)大壩和涵洞嚴(yán)重滲漏,涵洞不能正常運(yùn)行，我站堅(jiān)決執(zhí)行市水利局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘后作出的應(yīng)急處理意見。1、拆除原擅自違規(guī)增加的壩頂木質(zhì)閘門，保證大壩能夠正常泄洪。2、放水涵洞(灌溉、發(fā)電涵洞)繼續(xù)開閘放水，調(diào)節(jié)蓄水，但嚴(yán)格控制洞內(nèi)壓力，使壩外坡不產(chǎn)生射流漏水。3、加強(qiáng)觀測，對大壩及涵洞滲漏，明確專人定時觀測，作好記錄。如發(fā)現(xiàn)滲流量突然增大等異常情況，及時報(bào)告并進(jìn)行處置。
六、齊心協(xié)力，黨政工共建精神文明
我站工作成績的取得既離不開全站干部職工的努力工作也離不開家屬的理解和支持。按照企業(yè)文化“三個一”的工作思路，慶祝我站20__年的工作上一個新的臺階,得到家屬的支持和理解,我站于二00八年1月19日下午召開了家屬座談會。家屬發(fā)言積極，對我站取得的成績感到高興，表示要一如繼往地支持。通過座談，大家能夠相互理解，勾通了思想，化解了一些誤會和矛盾。整個座談會在熱烈平和的氣氛中進(jìn)行，充滿歡聲和笑語，收到了較好的效果。3月，為慶祝國際三八婦婦節(jié)，單位組織女職工參觀被譽(yù)為“桂林山水甲天下，不及廣東一紅霞”的中國紅石公園，領(lǐng)略了大自然的鬼斧神工，獨(dú)具匠心。4月初，我站派代表隊(duì)參加白云社區(qū)舉辦的“平安創(chuàng)建”知識競賽活動，取得了第一名。南岳平安人人出力，平安南岳家家受益，這次活動進(jìn)一步融洽社區(qū)關(guān)系，提高社區(qū)居民對平安創(chuàng)建工作的知情率、參與率、滿意率。4月中旬，為保障婦女同志們的身體健康，我站組織全站女職工到區(qū)婦幼保健院進(jìn)行了一次健康檢查，體現(xiàn)了單位對女同志的重視和關(guān)愛。5月12日，四川汶川的人民遭受了里氏8.0級的地震災(zāi)難，突如其來的大地震吞沒了數(shù)以萬計(jì)的生命，毀壞了無數(shù)家園，但摧不垮我們中華民族眾志成城的民族意志和民族精神。在站支部、站務(wù)會的組織下，全站干部職工踴躍參加水利農(nóng)機(jī)系統(tǒng)的抗震救災(zāi)捐款活動，共募得善款 10755元，全站全體黨員交納了一次特殊黨費(fèi)，用于支援災(zāi)區(qū)建設(shè)，共計(jì)2700元，工會也為災(zāi)區(qū)募捐3500元。5月初，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府文件精神，結(jié)合我站實(shí)際，特制定《南岳區(qū)水電站關(guān)于加強(qiáng)市民素質(zhì)教育的實(shí)施方案》為培育文明精神，倡導(dǎo)文明行為，弘揚(yáng)文明新風(fēng)，推進(jìn)南岳旅游二次創(chuàng)業(yè)，為南岳衡山申報(bào)世界自然與文化遺產(chǎn)、創(chuàng)建全國文明風(fēng)景旅游區(qū)營造良好的輿論氛圍。6月初，我站組織中層骨干到衡山水司學(xué)習(xí)，雙方互相交流經(jīng)營管理理念，學(xué)習(xí)對方先進(jìn)的經(jīng)營管理方法。
二、下半年工作安排
1、 供水市場工作：一是要完成西城區(qū)的管網(wǎng)布局和給水任務(wù);二是要完成民營經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)供水主管安裝工程;三是要完成廣濟(jì)路供水主管安裝工程;四是要完成東環(huán)路供水管網(wǎng)延伸工程;五是要完成獨(dú)秀西路舊管網(wǎng)的改造工程。
2、爭資跑項(xiàng)工作：大禾田水庫除險(xiǎn)加固工程已正式被列入國家投資計(jì)劃，工程總概算為450萬元。資金到時位后，我站將按《技施設(shè)計(jì)》對大禾田水庫進(jìn)行大壩灌漿除險(xiǎn)加固處理。同時在區(qū)政府關(guān)心下，爭取區(qū)交通部門的支持，完成從萬壽大鼎到大禾田水庫3公里防汛公路的硬化，便于該庫除險(xiǎn)加固工作的順利開展。
3、水廠的維修改造：朱明峰水廠已正納入《衡陽市20__年度農(nóng)村安全飲水規(guī)劃》我站要以此為契機(jī)，按照《朱明峰水廠改造設(shè)計(jì)》按時、按質(zhì)完成維修改造工作。
我們堅(jiān)信在區(qū)委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在廣大用戶的全力支持下、在全站干部職工的共同努力下、我們有信心搶抓各種機(jī)遇也能力沉著應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，圓滿完成年初確定的工作目標(biāo)和工作計(jì)劃。