鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字

| 國(guó)峰0

某些事情讓我們心里有了一些心得后,心得體會(huì)是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎?下面是小編為大家收集的鐵路實(shí)習(xí)心得體會(huì),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字

鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字篇1

這是我人生中第十六個(gè)寒假,但卻與前十五個(gè)都不一樣,這一個(gè)寒假,我終于不是每天呆在家里吃飯、睡覺(jué)、玩玩樂(lè)樂(lè),而是來(lái)到了“長(zhǎng)安社工”做實(shí)習(xí)生。雖然只有短短二十多天,但在這里的每一天都充滿歡樂(lè)。

因?yàn)槲覀冞@一學(xué)期的考試安排,在來(lái)到這里之前我在家已經(jīng)呆了十多天,要來(lái)到這里時(shí)難免產(chǎn)生了一些倦怠心理,尤其是到了這里之后,我一個(gè)人也不認(rèn)識(shí),不知道該說(shuō)些什么,做些什么,整個(gè)人被孤獨(dú)感包圍。但慶幸的是,同在這里實(shí)習(xí)的同學(xué)們都很友好,讓我能夠很快融入到這個(gè)大集體里。

這次來(lái)到這里實(shí)習(xí),我主要有三個(gè)大的收獲。第一,開(kāi)始學(xué)習(xí)到如何進(jìn)行半結(jié)構(gòu)式訪談,并且在與人交談時(shí)更自如,更大膽了。來(lái)到這里后才知道我們要進(jìn)行半結(jié)構(gòu)式訪談,不知道是我沒(méi)有好好聽(tīng)課還是老師真的沒(méi)有講過(guò),我對(duì)半結(jié)構(gòu)式訪談并沒(méi)有概念,經(jīng)過(guò)兩天的學(xué)習(xí)和模擬,我開(kāi)始有一些初步的理解,但真正的體會(huì)依然是實(shí)踐之后。我從腦袋一片空白,完全不知道聊什么慢慢變得開(kāi)始有一定的思維脈絡(luò),在與人交談時(shí),也更注意對(duì)方的情緒,動(dòng)作以發(fā)掘更深層次的東西。雖然經(jīng)歷過(guò)很多次的拒絕,但是換位思考一下也能理解對(duì)方的顧慮。這一點(diǎn)同時(shí)也說(shuō)明了現(xiàn)在社會(huì)大環(huán)境中人與人之間的隔閡,防備漸身,以及我們內(nèi)地社工發(fā)展的滯后。而我們現(xiàn)在所作的一點(diǎn)一滴,社工前輩們所作的各種努力正是在推動(dòng)社會(huì)工作的發(fā)展,以讓我們生活著的這個(gè)社會(huì)更加完善,生活在這個(gè)社會(huì)里的人多一些幸福感。在半結(jié)構(gòu)式訪談的進(jìn)行中,我還看到了這許許多多的外來(lái)打工者的無(wú)奈。他們需要錢(qián)來(lái)生活,不得不離開(kāi)家鄉(xiāng),離開(kāi)父母和孩子,錢(qián)讓他們能夠繼續(xù)生活,卻彌補(bǔ)不了缺失的親情,尤其是那些年齡尚幼的孩子。那些打工者大多沒(méi)有多少文化,很多都不懂得去理解,照顧孩子的情緒,羞于或根本沒(méi)有意識(shí)去與孩子溝通。這對(duì)孩子的成長(zhǎng)是很不利的,而且極易形成他們的孩子也早早輟學(xué)出來(lái)打工的循環(huán)。這讓我體會(huì)到我們這個(gè)“團(tuán)結(jié)兒童活動(dòng)中心”存在的意義,不僅是讓工作忙的父母放了一些心,更重要的是可以讓孩子們更加健康快樂(lè)的成長(zhǎng)?,F(xiàn)在我們的中國(guó)內(nèi)地還需要更多的社工來(lái)做這些事情,還有其他的方方面面。

第二,經(jīng)過(guò)我在這里的實(shí)踐,我明白了一點(diǎn),社會(huì)工作者是成大事者,但卻不是做大事者。我們所做的事情無(wú)疑可以幫助整個(gè)社會(huì)的發(fā)展,但是我們每一個(gè)人著手的,都是一件件小事,這一件件小事做好了,最終才能匯聚成一股大的力量。然而,小的事情做起來(lái)難免繁瑣,很容易讓人混亂,并且產(chǎn)生煩躁的情緒, 但只要做好了,產(chǎn)生的力量卻是無(wú)窮的,在做的過(guò)程中體會(huì)到的人與人之間的情感也是彌足珍貴?,F(xiàn)在做社工是比較辛苦的,也掙不到多少錢(qián),但從中實(shí)現(xiàn)的人生價(jià)值卻是無(wú)法計(jì)算的,我現(xiàn)在的年紀(jì)和經(jīng)歷雖然還不能完全體會(huì)和理解那些社工前輩們?cè)谶@一事業(yè)上的奮不顧身,但我想,人這一生中,雖然被環(huán)境改變了許許多多,但總有那么一些東西是深入骨髓,不愿被別的人和事輕易改變,要一直去堅(jiān)持并為之奮斗的。

在這里聽(tīng)了幾次【團(tuán)結(jié)社工講堂】,我很慚愧身為一個(gè)大三學(xué)生,卻連社會(huì)工作的'有些基本知識(shí)都說(shuō)不清,雖然這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不是我選擇的,但,我在這兩年多的學(xué)習(xí)、實(shí)踐中也確實(shí)體會(huì)到了一些做社工對(duì)人自身的好處,例如,幫助一個(gè)人品格的形成,或讓我們?cè)谂c人交往中使用一些技巧,讓自己和對(duì)方都能更加舒服。這些都是那些會(huì)計(jì)、國(guó)貿(mào)之類(lèi)的專(zhuān)業(yè)所感受不到的。在今后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加認(rèn)真,相信我能體會(huì)到更多。

第三,我體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作和各司其職的重要性。我們?cè)谧霭虢Y(jié)構(gòu)式訪談時(shí),訪問(wèn)員和記錄者都要努力做好自己應(yīng)該做的事情,得出來(lái)的信息才會(huì)更完整,而兩個(gè)人的合作也是需要一些時(shí)間去磨合的。合作最重要的是相互信任,開(kāi)始的時(shí)候我與我的搭檔就沒(méi)有做到這一點(diǎn),我們時(shí)常因?yàn)閮蓚€(gè)人記得的信息不同而爭(zhēng)論,但在后面的日子里,基本上不再有這樣的現(xiàn)象,兩個(gè)人配合的越來(lái)越默契。另外,我在這里還收獲了友誼,朋友是人一生中最寶貴的財(cái)富,但是交一個(gè)志同道合的朋友卻不是很容易。我們二十多個(gè)實(shí)習(xí)生,還有這里的員工,雖然彼此相處的時(shí)間不長(zhǎng),但是我們之間的友誼卻迅速的生長(zhǎng),發(fā)芽。即使我們即將離去,回到屬于自己的城市,未來(lái)可能很多年都不會(huì)見(jiàn)到,但我們都不會(huì)忘記在這里共同生活,成長(zhǎng)的日子,不會(huì)忘記我們之間曾有的歡樂(lè),也不會(huì)忘記“長(zhǎng)安社工”給了我們這個(gè)平臺(tái)。

實(shí)習(xí)的日子即將結(jié)束,我在這里學(xué)習(xí)到了許多課本上學(xué)不到的東西,相信這對(duì)我日后的生活和學(xué)習(xí)會(huì)有很大幫助,以后,我還要多多學(xué)習(xí),多多實(shí)踐,完善自身,成為更好的自己。

鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字篇2

我進(jìn)入x運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車(chē)隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員,身處車(chē)站服務(wù)的最前線。

當(dāng)初,我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒(méi)能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無(wú)奇,更加沒(méi)有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過(guò)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后,才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。

記得 在 乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬(wàn)分,很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆](méi)有親身實(shí)踐,所以一到自己 操作 的時(shí)候,總是有種無(wú)從下手的感覺(jué)。但是慶幸的是, 我遇到了一位非常優(yōu)秀 的乘務(wù)師傅 ——?dú)W娟,她總是在我 出錯(cuò)的時(shí)候,就來(lái)到我 身邊 ,給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說(shuō):“沒(méi)關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,不要緊張。只要再細(xì)心點(diǎn)就行了 ,那么輪到下次這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不會(huì)再犯這種錯(cuò)誤了?!彼脑捳Z(yǔ)很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽(yáng)光 。

其中印象較深的是有一次 在客人存放個(gè)人行李的時(shí)候,因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,從而把場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些客人甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說(shuō):“ 當(dāng)客人上車(chē)需要存放個(gè)人行李,你要謹(jǐn)記三點(diǎn):

一、 個(gè)人行李標(biāo)簽要貼好,貼的時(shí)候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;

二、 個(gè)人行李 存放的 件數(shù)要 一件 一件地對(duì)好,存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時(shí)候客人取個(gè)人行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂 。例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤 ;

三、 標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到 客人 手中,讓他們下車(chē)后憑單取個(gè)人行李,避免錯(cuò)拿 、 漏拿個(gè)人行李。 弄丟個(gè)人行李單的 人 ,讓他最后一個(gè) 拿取,并認(rèn)真確認(rèn)那件個(gè)人行李是否屬于他的。 ”聽(tīng)完歐秀娟師傅的這些 話后 , 頓時(shí) 我覺(jué)得受益匪淺, 它所蘊(yùn)含的道理如此的簡(jiǎn)單明了和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 個(gè)人行李 時(shí)候 的 所可能出現(xiàn)的各種 錯(cuò)誤了 。 同時(shí), 也正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo),才令我 在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能 快速地 熟悉 業(yè)務(wù)、開(kāi)展工作。

回顧事件, 從心而論, 其實(shí) 所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無(wú)差別的,但是我想其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過(guò)程中的.細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人 都 有不同的做法,也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關(guān)注 其中細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的 成就 。

明媚的陽(yáng)光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn),正是 來(lái)自她那內(nèi)心的 、全心全意為客人服務(wù)的陽(yáng)光氣息吧。她給予每一個(gè)客人陽(yáng)光般的服務(wù),照亮了整個(gè)車(chē)廂,溫暖了整個(gè)旅途。

我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí),其中還包含了那一份媚人的陽(yáng)光服務(wù) 態(tài)度 。在今后的 工作路途上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽(yáng)光會(huì)越來(lái)越亮 、越來(lái)越溫暖 !

鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字篇3

習(xí)工見(jiàn)作總結(jié)

時(shí)光的車(chē)輪匆忙碾過(guò),伴隨夏日的炎炎烈日,不知不覺(jué)中,一年的見(jiàn)習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。自分配到牡丹江供電段以來(lái),我從一個(gè)懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名勤奮、敬業(yè)的員工,在這一年中,我不斷的努力學(xué)習(xí),努力提高自己的各方面能力,盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路單位快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下,我完全融入了供電段這個(gè)大家庭中,較圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),各方面能力也得到了一定的提高,為今后的工作學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這里,我要感謝見(jiàn)習(xí)中領(lǐng)導(dǎo)及其同事們對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,回顧過(guò)去的一年,我自己有很多的感想和體會(huì)。 現(xiàn)就見(jiàn)習(xí)期工作情況總結(jié)如下:

一、牡丹江供電段檢修車(chē)間:虛心學(xué)習(xí)、不驕不躁、努力提高自身各方面能力。 因?yàn)槲覐氖鹿ぷ鞯臅r(shí)間不是很長(zhǎng),自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,所以我希望能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。在檢修車(chē)間的三個(gè)月,我深刻體會(huì)到了作為一名供電段職工的義務(wù)和責(zé)任。這三個(gè)月中,我有幸參加了一次到綏芬河車(chē)間制做電纜頭的工作。在現(xiàn)場(chǎng)我跟著徐應(yīng)龍工長(zhǎng)和另外一名師傅一起工作并觀摩整個(gè)工作過(guò)程。說(shuō)實(shí)話,直到第一個(gè)電纜頭做完我心里就有點(diǎn)飄飄然了,因?yàn)樵谖铱磥?lái)這實(shí)在是太簡(jiǎn)單了,沒(méi)有什么技術(shù)含量??傻鹊轿疑焓秩プ龅臅r(shí)候卻是困難重重,最后實(shí)在沒(méi)辦法完成還是徐工長(zhǎng)幫忙做完了,雖然徐工長(zhǎng)沒(méi)說(shuō)什么,但我從徐工長(zhǎng)熟練的技術(shù)工藝中感到了慚愧。從這件事中我學(xué)到了一個(gè)道理:無(wú)論從事什么工作,在沒(méi)動(dòng)手之前永遠(yuǎn)不要自滿自足,一定要懷著一種虛心學(xué)習(xí)的心態(tài)去參加工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)前輩師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自己的理論爭(zhēng)取更快更好的學(xué)會(huì)技術(shù)、掌握技術(shù)。檢修車(chē)間的褚主任也給我很大的感觸,褚主任豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)讓我折服。記得有一次別的車(chē)間的設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,褚主任簡(jiǎn)單的詢問(wèn)了一下就

基本判斷出了是什么元件出了問(wèn)題,最后車(chē)間去檢修的時(shí)候果然和褚主任的判斷差不多。褚主任曾對(duì)我們說(shuō)過(guò):“你們現(xiàn)在就是一個(gè)積累的過(guò)程,只有積累達(dá)到了一定程度才能在工作崗位上取得優(yōu)秀的成績(jī)?!蔽疑钜詾槿?。從那以后我虛心學(xué)習(xí),反復(fù)思考,找出不足,爭(zhēng)取每做一件事情都能得到一點(diǎn)提高?!胺e小流成江河”,通過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。

二、牡丹江供電段二配車(chē)間:遵章守紀(jì)、不怕辛苦、以事實(shí)說(shuō)話爭(zhēng)取早日融入大家庭。 “三人行,必有我?guī)煛?,單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;“事無(wú)巨細(xì),必盡全力”,不論大事小事,每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。在二配車(chē)間的三個(gè)月是我真正接觸一線工作的三個(gè)月。這三個(gè)月中,在以姜文賢主任和劉萬(wàn)勇書(shū)記領(lǐng)導(dǎo)的二配車(chē)間我學(xué)到了許多在學(xué)校沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí),我知道的外線交叉跨越的標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)會(huì)了熟練運(yùn)用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電壓電流、學(xué)會(huì)了運(yùn)用測(cè)高儀和測(cè)溫儀、知道了爬桿的基本要點(diǎn)和注意事項(xiàng)、還了解了配電室的日常工作流程等等,可以說(shuō)在二配車(chē)間我度過(guò)了充實(shí)的三個(gè)月。另外姜主任在車(chē)間堅(jiān)持執(zhí)行的“早班會(huì)”規(guī)定也讓我深一步的了解了作為半軍事化的鐵路單位所具有的那種雷厲風(fēng)行、遵章守紀(jì)的精神面貌?!盁o(wú)規(guī)矩不成方圓”,作為現(xiàn)如今最大的國(guó)企,一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)章制度就好比一個(gè)船標(biāo)一樣無(wú)時(shí)無(wú)刻的在給我們這個(gè)企業(yè)提供一個(gè)正確、光明的方向。所以,作為一名見(jiàn)習(xí)生我更要嚴(yán)格的`要求自己,在見(jiàn)習(xí)期(來(lái)自的工作中,一方面我嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到,不早退,嚴(yán)于律己,自覺(jué)的遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律;另一方面,我不怕苦、不怕累,積極主動(dòng),努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開(kāi)展工作,并在工作過(guò)程中虛心學(xué)習(xí),在實(shí)際工作中努力提高自身各方面的能力。在外線巡線的過(guò)程中,我體會(huì)到了身為一名電力工作者的艱辛。有時(shí)候我們要走上一天的時(shí)間來(lái)完善技術(shù)資料,有時(shí)候我們要連續(xù)好幾天在幾個(gè)車(chē)站之間奔波。但面對(duì)這樣的工作環(huán)境沒(méi)有一名工人叫苦叫累,這正是我們這批剛走出校園的學(xué)生最應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方。

三、 牡丹江供電段安全科:保證生產(chǎn)、注重安全、爭(zhēng)創(chuàng)平安供電段。

因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的特殊性,安全是作為我們牡丹江供電段所有工作的核心內(nèi)容來(lái)進(jìn)行的。在安全科,我們見(jiàn)到路科長(zhǎng)本人其實(shí)是很少的,因?yàn)榘踩频男再|(zhì),路科長(zhǎng)要在每個(gè)車(chē)間進(jìn)行施工前要去組織進(jìn)行安全工作,有時(shí)候十天半個(gè)月的看不見(jiàn)人??剖依锏拿總€(gè)人也是終日忙忙碌碌的,有時(shí)候連口水也喝不上。路科長(zhǎng)曾說(shuō)過(guò)這樣的一句話:“如果能保證工人的人身安全,就算我們跑斷了腿也是值得的”。我深以為然。

四、牡丹江供電段亞布力電力車(chē)間:端正態(tài)度、認(rèn)真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取做一名合格的供電人。

我清楚的明白,雖然作為一名大學(xué)生,但是現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,現(xiàn)在只是我努力付出,努力學(xué)習(xí)的階段。所以在亞布力車(chē)間的幾個(gè)月,我積極爭(zhēng)取參加現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),不斷虛心向車(chē)間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)驗(yàn),在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中提高自己各方面的能力。在亞布力車(chē)間,我在車(chē)間孔主任和李書(shū)記的身上學(xué)會(huì)了身先士卒和以車(chē)間為家的工作作風(fēng),在車(chē)間劉技術(shù)員和王技術(shù)員身上我學(xué)會(huì)了細(xì)致認(rèn)真、勤勤懇懇的工作態(tài)度,在車(chē)間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵人精神??梢哉f(shuō),亞布力車(chē)間的每個(gè)人都是我的老師,他們身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。還記得我跟劉工頂著大雪在外線拍攝第一手資料,還記得第一次在工人師傅的指導(dǎo)下爬桿,還記得第一次參加車(chē)間的外線施工等等。車(chē)間太多的第一次給了我這輩子都無(wú)法忘懷的回憶,感謝亞布力車(chē)間的每一個(gè)人,感謝你們教會(huì)了我難么多。也請(qǐng)你們相信,我一定會(huì)在日后的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)的做出一份優(yōu)秀的成績(jī)。 通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,我深深的感到我是的如此幸運(yùn),在剛剛邁入企業(yè)的時(shí)候就碰到了這么多為我指點(diǎn)前路的前輩師傅們,他們每個(gè)人的身上都讓我學(xué)到了許許多多的東西。但同時(shí),也深深的體會(huì)到自身眾多的不足,如由于工作時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開(kāi)展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問(wèn)題。但我相信,隨著時(shí)間的推移我一定會(huì)克服種種問(wèn)題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會(huì)更加努力,找出不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光.但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”.我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周?chē)總€(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)??

實(shí)習(xí)鑒定

該學(xué)生實(shí)習(xí)期間工作認(rèn)真,勤奮好學(xué),踏實(shí)肯干,吃苦耐勞。有創(chuàng)造性、建設(shè)性地獨(dú)立開(kāi)展工作的思維;具有一定的開(kāi)拓和創(chuàng)新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,有自己的思路和設(shè)想;能夠做到服從指揮,認(rèn)真敬業(yè),工作責(zé)任心強(qiáng),工作效率高,執(zhí)行車(chē)間指令堅(jiān)決。在時(shí)間緊迫的情況下,加時(shí)加班、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

該生注重理論和實(shí)踐相結(jié)合,將大學(xué)所學(xué)的課堂知識(shí)能有效地運(yùn)用于實(shí)際工作中,認(rèn)真聽(tīng)取老同志的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議,可以虛心聽(tīng)取。表現(xiàn)出較強(qiáng)的求知欲,并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,靈活運(yùn)

用自己的知識(shí)解決工作中遇到的實(shí)際困難。在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經(jīng)驗(yàn)的前輩請(qǐng)教,善于思考,能夠舉一反三。對(duì)于別人提出的工作建議,可以虛心聽(tīng)取。在時(shí)間緊迫的情況下,加時(shí)加班完成任務(wù)。同時(shí),該學(xué)生嚴(yán)格遵守我車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)習(xí)期間,未曾出現(xiàn)過(guò)無(wú)故缺勤,遲到早退現(xiàn)象,工作主動(dòng),踏實(shí),肯干,和領(lǐng)導(dǎo)同事關(guān)系處理的很好,交流融洽,善于取長(zhǎng)補(bǔ)短,虛心好學(xué),注重團(tuán)隊(duì)合作。能堅(jiān)持耐心的學(xué)習(xí)并不斷的努力工作,以提高自身的各方面的能力,受到大家好評(píng),與其一同工作的員工都對(duì)該學(xué)生的表現(xiàn)予以肯定,望今后繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)。

因?yàn)槲覐氖鹿ぷ鞯臅r(shí)間不是很長(zhǎng),自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,所以我希望能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。

2、要勤學(xué)好問(wèn)。進(jìn)入大同供電段實(shí)習(xí)是我一個(gè)很好的接觸社會(huì)的機(jī)會(huì),也是一個(gè)來(lái)充實(shí)自我的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),在平時(shí)工作中,一定會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題,所以就要求我要養(yǎng)成勤學(xué)好問(wèn)的習(xí)慣,不懂的地方就問(wèn)師傅們,并跟著師傅動(dòng)手學(xué)習(xí),這樣才能讓我懂得更多,學(xué)的更多。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境,不斷提高自身的綜合素質(zhì)。鐵路是一個(gè)開(kāi)拓進(jìn)取不斷創(chuàng)新的企業(yè),大秦鐵路更是代表了新一代鐵路企業(yè)的形象,有些地處偏遠(yuǎn)山區(qū),工作環(huán)境艱苦,生活環(huán)境枯燥。但是他們都能努力的工作,為了鐵路正常運(yùn)輸而努力。所以我要更加努力。

實(shí)習(xí)馬上結(jié)束了,在此我要感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)師傅們,感謝你們的照顧和幫助,千里之行,始于足下,我通過(guò)這次實(shí)習(xí),以后會(huì)更懂得知識(shí)和實(shí)踐的積累,不斷充實(shí)自己。

鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字篇4

來(lái)到巢湖西培訓(xùn)基地快半個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我的內(nèi)心經(jīng)歷了從一開(kāi)始的憤憤不平,到逐漸的趨于平靜,再到現(xiàn)在的積極進(jìn)取。

當(dāng)我剛下汽車(chē)時(shí),拖著自己的行李箱,走在凹凸不平的道路上的時(shí)候,我心里嘀咕道,這里的道路怎么這么差,拉個(gè)行李箱都有可能能拉翻掉。這時(shí)我想到,在淺草灣酒店培訓(xùn)時(shí),黃段長(zhǎng)和吳書(shū)記曾經(jīng)跟我們說(shuō)過(guò),我們將來(lái)培訓(xùn)的生活條件可能沒(méi)有在酒店這這么舒適的條件,所以讓我們做好吃苦的準(zhǔn)備。想到這里,我的內(nèi)心頓時(shí)涼了半截。我拿著自己的行李繼續(xù)向前走著,走過(guò)泥濘的小路,跨過(guò)幾根鐵軌之后,我終于來(lái)到了巢湖西培訓(xùn)基地。這時(shí)我看到了兩層比較古老的樓房、一個(gè)比較寬敞的院子和一層比較低矮的建筑。再走進(jìn)宿舍一看,在一間并不寬敞的房子,擠進(jìn)了4個(gè)人。我終于明白了:在培訓(xùn)的日子里,段領(lǐng)導(dǎo)一再跟我們強(qiáng)調(diào),“我們同志一定要做好吃苦的準(zhǔn)備,要腳踏實(shí)地,認(rèn)真的學(xué)好本領(lǐng),不要被眼前的困難所嚇倒”。但是看到眼前的此情此景,我的內(nèi)心還是全涼了。心想:自己辛辛苦苦讀了那么多年的書(shū),好歹有一個(gè)本科生的學(xué)歷,最終卻被分配到這么一個(gè)地方進(jìn)行培訓(xùn),越想越覺(jué)得不是滋味,越想越覺(jué)得憋屈,越想心里越不平衡。

在接下來(lái)的幾天里,我們的教員李工開(kāi)始對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)。一開(kāi)始,李工對(duì)我們提出了問(wèn)題,常用的高壓開(kāi)關(guān)有哪些,常用的一次設(shè)備又有哪些。我大腦搜索了半天也沒(méi)有搜索出幾個(gè)電氣設(shè)備名稱(chēng),心想:雖然我是一名大學(xué)生,但是還有好多最基本的理論知識(shí)我們也不是很完善,想到這里,我心情逐漸的平靜下來(lái)。后來(lái)李工讓我們對(duì)照原理圖和接線圖把控制柜上導(dǎo)線和高壓柜上的導(dǎo)線對(duì)應(yīng)起來(lái),最終形成一個(gè)完整的回路。當(dāng)我拿到圖紙時(shí),看看控制柜上的導(dǎo)線,再看看高壓柜上的導(dǎo)線,我完全是狗咬刺猬,無(wú)處下牙??吹竭@種情況,李工開(kāi)始認(rèn)真的指導(dǎo)我們,他讓我們把高壓柜上端子排上的導(dǎo)線上的套管號(hào)一一記下來(lái),然后再拿到控制柜上找出相應(yīng)的端子排,再觀察端子排上的導(dǎo)線接到哪里去了,這樣就把控制柜和高壓柜聯(lián)系起來(lái),最終形成完整的電氣回路,這樣就為我們將來(lái)電路的'故障檢測(cè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。盡管我讀了這么多年的書(shū)本,但是我真正動(dòng)手操作起來(lái)太薄弱了,有可能某個(gè)回路斷掉了,我也查不出故障具體在哪,想到這里,我的內(nèi)心算是徹底的平靜下來(lái)了,來(lái)到巢湖西培訓(xùn),不僅是合理的,而且是必須的。

昨天合肥電力鉗工的檢修車(chē)間主任和喬書(shū)記來(lái)看望了我們,其中喬書(shū)記對(duì)我們進(jìn)行了諄諄教誨,讓我們一定要認(rèn)真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng),只有學(xué)好了本領(lǐng),當(dāng)機(jī)遇到來(lái)臨時(shí),我們才能牢牢的把握住它。他強(qiáng)調(diào)道,機(jī)遇是常常有的,關(guān)鍵看我們能不能把握的住。同時(shí)他給我們舉了一個(gè)例子:以前上海鐵路局某個(gè)段里有一個(gè)小伙子,他一開(kāi)始從乘務(wù)員做起,就是因?yàn)樗J(rèn)真用心的學(xué)習(xí)。在隨后的幾年里,他先后勝任火車(chē)的副司機(jī),司機(jī),列車(chē)長(zhǎng),車(chē)隊(duì)長(zhǎng),最后進(jìn)入了上海鐵路局的段機(jī)關(guān)。這件事讓我知道了,我們要認(rèn)真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng),同時(shí)不怕苦不怕累,只有這樣,等到機(jī)遇來(lái)臨時(shí),我們才會(huì)牢牢的抓住它。想到這里,我的內(nèi)心不再是憤憤不平,也不再是那么的平靜了,而是一顆積極進(jìn)取的心。不積跬步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江海。我要努力學(xué)習(xí)每一個(gè)本領(lǐng),積極進(jìn)取,爭(zhēng)取不讓機(jī)遇從我的指甲縫里溜走。

巢湖西培訓(xùn)基地將是我以后人生騰飛的第一個(gè)培訓(xùn)基地。

鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字篇5

鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌下行走。上面是研習(xí)啦帶來(lái)的鐵路,起色可以幫到大師。

鐵路實(shí)習(xí)1 在樂(lè)化見(jiàn)習(xí)經(jīng)過(guò)中,通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)和徒弟們的殷切關(guān)注和耐性指導(dǎo),并集合書(shū)本、規(guī)章上所掌握的實(shí)際學(xué)問(wèn),我學(xué)到了很多東西,心得體會(huì)。并出現(xiàn)了諸多覺(jué)得。入路四個(gè)月,在刻苦研習(xí)中進(jìn)步,在磨練意志中發(fā)展,在勤奮事業(yè)中美滿,現(xiàn)將我這段時(shí)間的事業(yè)研習(xí)作如下總結(jié):剛的我,太年老,有著對(duì)他日無(wú)窮的想象,擦拳磨掌,實(shí)習(xí)。想著能夠技術(shù)非凡。在大學(xué)里只必要認(rèn)真學(xué)好書(shū)本里的學(xué)問(wèn),以及大批的社交,但進(jìn)入社會(huì)就不同了,必要著我們火速的轉(zhuǎn)變身份,繼續(xù)的去跟徒弟研習(xí)業(yè)務(wù),并處理壞人際相關(guān),跟同事相處好,這些都是我在今后的事業(yè)中必要繼續(xù)研習(xí)的。

固然我是一個(gè)從鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)的.學(xué)生,對(duì)鐵路根本學(xué)問(wèn)有些了解,事實(shí)上心得體會(huì)。但依然是十分無(wú)限,而基層實(shí)習(xí)使我無(wú)機(jī)遇深入鐵路現(xiàn)場(chǎng)去接“地氣”,對(duì)鐵路首要坐褥單位的根本景況、鐵路運(yùn)營(yíng)景況、行車(chē)根本業(yè)務(wù)技能,以及鐵路大聯(lián)念頭如何運(yùn)轉(zhuǎn)都有了更為間接的理性認(rèn)識(shí)。

我實(shí)習(xí)的車(chē)站是樂(lè)化站,見(jiàn)習(xí)的崗位是車(chē)站值班員。車(chē)站值班員可以說(shuō)是車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室中的總指揮,車(chē)站一切行車(chē)事業(yè)的實(shí)行都是在車(chē)

鐵路跟崗實(shí)習(xí)心得1500字篇6

時(shí)間如同火車(chē)哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇粢粯忧娜涣魇?匆匆作別了青蔥的大學(xué)生活,我迎來(lái)了自己人生中的第一份工作,褪去學(xué)生時(shí)代的稚嫩和輕狂,我細(xì)心地做好了入職的一切準(zhǔn)備。

伴著蒙蒙小雨來(lái)到了____神池,雨后的神池顯得格外清新,樓下的冬青也格外的油綠,充滿生機(jī),充滿了,生命力。也正印證了領(lǐng)導(dǎo)在評(píng)審會(huì)之后的講話中提到了,你們是____的未來(lái),你們是____的一股新流。是啊,問(wèn)渠哪得清如許,唯有源頭活水來(lái)。我們身上肩負(fù)著重大的使命。____的未來(lái),家庭的未來(lái),還有,自己的未來(lái)。在沒(méi)來(lái)到三局之前,自己堅(jiān)定信念,要擁有“空杯心態(tài)”,像海綿一樣學(xué)習(xí)知識(shí),努力先提升自己,柄著先升值在升職的理念準(zhǔn)備大干一場(chǎng),在聽(tīng)了評(píng)審會(huì)以及朱段長(zhǎng)為首的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言以及對(duì)我們的厚望以后,提到了離開(kāi)了校園要走社會(huì)責(zé)任,而我們近5年的社會(huì)責(zé)任就是提升自己實(shí)力,努力學(xué)習(xí)。更加堅(jiān)定了信念,堅(jiān)信乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),踏實(shí)扎實(shí)基礎(chǔ)成為我第一要任。

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